新騏達試駕
1月15日,鄭州日產鑫銳煥新上市,售價7.78萬-11.58萬元。共有34款車型,包括汽油/柴油、標準/加長箱、兩驅/四驅等。作為新朋友,新銳旗有必要介紹一下自己。
1月17-18日,對新柴油車型進行了全面試駕,深入體驗了城市道路、高速公路、國道等路況。
17日,為了讓汽車的經濟性更加直觀,提升試駕的樂趣,我們參加了前沿節油大賽。每輛車的貨箱上有九個25公斤的沙袋,車內有四個成年人。整體載重在500kg-550kg左右,接近普通皮卡用戶拉貨時的狀態。
同時,為確保本次活動的公平公正,鄭州日產邀請海南省公證處工作人員進行監督評估。 (車輛在起點和終點加油至槍跳,油耗按消耗的油量和行駛里程計算)
比賽路段起點海口風情街,終點長江服務區。該路段車流密度大,多為大貨車。要想在節油比賽中取得好成績,對車手的駕駛技術也有更高的要求。保持穩定的速度,不要頻繁踩剎車,這是基本的思路。
六車賽過后,取得當天最好成績的車輛油耗僅為5.08L/100km,創下新紀錄。需要注意的是,官方給出的綜合油耗為6.9L/100km,而比賽的結果也進一步印證了新銳頤達(查成交價|參配|優惠政策)的官方油耗沒有造假,不愧為富豪省油的定位。撿起。
試駕過程中,全新銳緹達起步輕快有力,頓時散發出超出筆者意料的魅力。油門踏板離腳很近,起步平順無頓挫感,沒有推的動作,也沒有車輛晃動的感覺。輕踩油門,動力來的很輕快,發動機轉速不會大幅度飆升,但實際加速起來并不慢,整體感覺很舒服。車身雖然龐大,但完全沒有中大型皮卡的笨拙,開起來輕松自如。
剎車反饋是線性的,會增加筆者內心的安全感和舒適感,進而駕駛好感度直線上升。如果離合器踏板行程稍長,則換擋不順暢,因為沒有踩下。該車采用直列式變速器,因此變速桿在行駛時會振動。
新瑞麒的動力表現超出預期,面對起步、超車、爬坡等路況都能表現得更加從容,更符合生活在路況較為復雜的山區用戶的需求。
總的來說,在目前國內市場上,8萬多的鄭州日產鑫銳柴油版性價比非常高。憑借28年的高端皮卡制造經驗,鄭州日產連續多年位居國內皮卡市場前三,是皮卡第一家合資企業。全新Qi在動力、品質、安全、駕乘、造型五個方面進行了全面升級,切合用戶核心需求,充分展現皮卡的功能屬性,真正滿足用戶對性能的追求。創富之路。降低人均用車成本,提高效率。
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