德系混合動力
和它的老大哥一樣,GLE 63 使用熟悉的AMG 4.0 升雙渦輪增壓V8,這次是輕度混合動力EQ 提升起動器交流系統,可在需要時提供額外的22hp 和249Nm。標準GLE 63 和GLE 63 S 的結果分別為571bhp 和611bhp,這意味著63 和63 S 的0-100kph 時間為4.0 秒,S 上的最高速度為250kph 或280kph,帶有可選的AMG 驅動包。
輕度混合動力系統不僅有助于提高性能,還可以實現增壓再生、停缸和發動機無縫重啟等功能,以實現更好的燃油經濟性和更低的排放數據。和以前一樣,GLE 車型使用九速自動變速器,據說是在以前使用的變速器的基礎上進一步發展,以提高反應時間。
兩款GLE 63 車型的標配包括AMG Ride Control + 空氣懸架和三模式自適應減震器,所有這些都為這款車專門配置,將出色的敏捷性和出色的車輛動態與最大牽引力和超高日常舒適性相結合。根據梅賽德斯#39;索賠。
氣動調平允許BMW X5 M 競爭對手在恒定負載下保持恒定的行駛高度。舒適模式可以在超過120 公里/小時的速度下將汽車降低10 毫米,而運動和運動+ 模式從一開始就做同樣的事情。還有七種動態可選的駕駛模式。
其他以操控為重點的功能包括48V 主動側傾穩定系統和用于后軸的電子鎖定差速器。為了讓一切盡在掌握,GLE 63 配備了六活塞400mm 前制動器,陶瓷制動器組件可選。
與更大的GLS 一樣,GLE 63 也受益于特定車型的造型風格,包括新格柵、重新設計的前裙板、側裙、喇叭形輪拱、擴散器后保險杠和雙黑色鍍鉻排氣管。
在內部,有AMG 特有的Napa 真皮座椅、帶鋁制換檔撥片的AMG 車輪、控制面板和AMG 特有的儀表功能,以及大量新的AMG 徽章元素。
目前,沒有官方確認更新后的GLE 會到達我們的海岸。不過,奔馳已經開始接受全新第四代GLE標準版的預購,預計2月份在國內上市。
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