發動機高溫自己熄火了的處理方法

1、找個安全的地點靠邊停車，讓車輛怠速運行，不要熄火，因為熄火后冷卻風扇和冷卻液循環都會停止，這會使發動機變得更熱；

2、打開引擎蓋，增加空氣流通，使得水溫下降之后再將散熱器加水蓋擰開一擋，等內部水蒸氣排出之后再打開；

3、不要馬上添加冷卻液，會導致熱脹冷縮，而水被燒開后在密閉容器里會產生一定壓力，如果水開后立即打開散熱器加水口，內部壓力會讓開水噴出，很可能會造成燙傷；

4、等汽車冷卻下來之后，查看水箱連接管路有無泄漏，再檢查冷卻液是否充足，如果車上沒有可用的冷卻液，可先用礦泉水代替，不過事后要重新更換新的冷卻液；

5、面對發動機過熱，普通人通常能做的就是對檢查和添加冷卻液，至于其他像水泵、節溫器等故障引起的，需要請求救援，拖車到4S店或維修店進行維修。

6、選擇一個陰涼的安全地帶停車，如果是在高速上，要在車后150米的地方放一塊警告標志，提醒后方車輛，防止發生交通事故。

總之車主如果遇到了發動機高溫自動熄火的情況，千萬不要著急，要保持冷靜，先找個安全的陰涼地帶停車，查看是否是冷卻液不足導致的問題。如果不是這個原因造成的，就要呼叫拖車，將車子開到汽修店進行檢修。

發動機高溫的原因：

1、冷卻液不足

發動機工作時長時間的水循環會造成發動機冷卻系統的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水，要是車主沒有及時檢查發現并添加對冷卻液進行添加，這樣就容易導致發動機水溫過高。需要定期檢查冷卻液并及時添加。

2、水箱漏水

水箱連接水管斷裂或者連接不嚴都會造成漏水，這時候會使水循環受阻，嚴重的話引起發動機“開鍋”。需要去4S店或維修店檢查水箱，必要時直接更換水箱。

3、冷卻風扇故障

冷卻風扇損壞或電線短路導致風扇工作或者冷卻風扇轉速慢，這樣會導致發動機的熱量沒法散發出去，發動機的水溫自然會升高。需要及時更換冷卻風扇。

4、節溫器故障

節溫器是控制冷卻液流動路徑的裝置，一旦發生卡滯或失效，那么發動機的大小循環勢必會受到影響，那么發動機的熱量就無法有效散發出去。需要及時更換節溫器。

5、水泵故障

水泵發生故障后，發動機導熱的水就不能及時進行循環和更新，那么發動機啟動后水溫就會迅速上升，這時車內的儀表臺上的水溫報警燈也會亮。需要及時更換水泵。