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柬埔寨金邊市菠蘿勉路中段。柬埔寨賽輪輪胎，賽輪集團成立于2002年，其前身為青島賽輪子午線輪胎信息化生產示范基地有限公司，在2011年在柬埔寨金邊市菠蘿勉路中段開設了柬埔寨賽輪輪胎有限公司，憑借著柬埔寨豐厚的橡膠，讓賽輪輪胎在柬埔寨發展的非常好。山東賽輪輪胎有限公司河南總銷售地址

山東賽輪輪胎有限公司河南總銷售地址在河南鄭州。賽輪股份有限公司的前身為成立于2002年11月18日的青島賽輪子午線輪胎信息化生產示范基地有限公司，2005年10月19日，青島賽輪子午線輪胎信息化生產示范基地有限公司更名為"賽輪有限公司"。2007年，公司以原股東作為發起人，以2007年11月30日為基準日，按照經山東匯德審計的凈資產478，651，913.49元以2.393∶1的折股比例整體變更設立。輪胎巨頭紛紛在海外建廠，“走出去”已成共識

近年來，隨著國際貿易競爭的日趨激烈，“中國制造”正面臨貿易保護主義的層層壁壘，中國輪胎行業同樣如此。在“一帶一路”倡議的引領下，一批有前瞻意識的中國輪胎企業紛紛“出海”，不斷加速國際化步伐，培育全球競爭新優勢，對外投資、海外建廠的消息不斷傳來。

“走出去”的輪胎企業

近日，通用股份發布公告稱，擬在柬埔寨建立第二個海外生產基地，投資13.05億元建設600萬條高性能半鋼子午胎項目，項目達產后預計將新增年均營業收入（不含稅）13.65億元，新增年平均凈利潤1.68億元。這是繼泰國之后，通用股份在海外開辟的第二個生產基地。

作為中國民族輪胎品牌的領軍企業之一，近年來，通用股份積極 探索 國際化戰略布局。2020年，通用股份首座海外生產基地——泰國工廠成功投產，并實現了“當年投產、當年盈利”的戰略目標。目前，通用股份東南亞地區的布局正在逐步完善，加上產品遠銷亞、歐、美等數十個國家和地區，通用股份正成長為出口國家眾多、出口區域覆蓋全面的民族輪胎品牌之一。在“5x”戰略的推動下，未來10年內，通用股份將在海內外建設5大生產基地，助推產業高質量發展。

無獨有偶，玲瓏輪胎同樣選擇了泰國作為海外工廠的第一站，在泰國建立生產基地。目前，泰國玲瓏項目達到年產1700萬套高性能子午線輪胎的產能，是玲瓏輪胎的重要盈利點。2018年，乘著“一帶一路”春風，玲瓏輪胎走向歐洲，歐洲玲瓏塞爾維亞年產能規劃1362萬套高性能子午線輪胎，預計2025年全部達產。

2020年，玲瓏輪胎全球戰略布局全面升級為“6+6戰略”，即中國6個、海外6個生產基地共同發展，實現國內海外市場雙輪驅動。目前公司在國內擁有招遠、德州、柳州、荊門、長春（在建）5個生產基地，在海外有泰國、塞爾維亞（在建）2個生產基地，規模優勢不斷提升。預計2030年公司輪胎產銷量將達1.6億條。

自2013年，賽輪集團首個海外生產基地——越南工廠投產以來，公司海外擴張步伐持續加快。2019年11月，賽輪集團與美國固鉑公司合資建設的越南ACTR工廠順利投產，通過與美企合作進一步提升了賽輪越南工廠的生產技術和管理水平。2021年2月，賽輪集團發布公告，開啟賽輪越南工廠三期項目建設，該項目預計年產300萬條半鋼子午線輪胎、100萬條全鋼子午線輪胎及5萬噸非公路輪胎項目，投資總額3.01億元。

隨著越南工廠項目產能的不斷釋放，賽輪集團將目光投向柬埔寨，海外布局再下一城。2021年3月，賽輪集團發布公告，擬在柬埔寨建設海外工廠。5月31日，賽輪再次發布公告，對“柬埔寨投資建設年產500萬條半鋼子午線輪胎項目”追加投資11.1201億元人民幣。

通過項目建設進度及投資情況，我們不難發現，以玲瓏輪胎、通用股份、賽輪集團為代表的國內輪胎頭部企業，都在加快海外擴張步伐，布局海外產能也成為中國輪胎走向世界的必然選擇。

為何會“走出去”?

輪胎零零柒了解到，包括玲瓏輪胎、通用股份、賽輪集團，目前已經超過10家中國輪胎企業在海外建廠或者正在計劃建廠，除了企業發展需要，選擇“走出去”，還因為以下三大優勢。

一是橡膠資源豐富。 眾所周知，天然橡膠作為主要原材料對輪胎成本有重要影響。東南亞國家天然橡膠資源充沛，能夠提供比較穩定的原料來源，自然也就成為輪胎企業的首選建廠地，不僅橡膠價格便宜，也不再需要繳納進口稅，減少了原材料的成本。

二是增強國際貿易壁壘應對能力。 中國已經連續19年成為世界上受到反傾銷反補貼調查最多的國家。其中，中國輪胎企業更成為“雙反”調查重點。通過國際化布局，能夠有效增強國際貿易對輪胎出口的影響。其中，玲瓏輪胎塞爾維亞工廠投產后，可由歐洲工廠出口美國。賽輪、通用股份柬埔寨工廠則可享受美國、歐盟、日本等國家或地區給予的普惠制待遇，以及最長可9年的所得稅免稅期，行業競爭力將得到顯著增強。

三是成本優勢。 輪胎在制造的時候，除了要考慮原材料的成本，還要把其他的成本因素考慮在內，比如人工和用電成本。輪胎生產過程中產生的電費，也是一筆不小的費用。如果選擇東南亞等國家，不僅國內政治、經濟環境相對穩定，勞動力成本較低，其他相關能源費用也低于國內，有效降低海外工廠的建設成本。

隨著中國輪胎企業海外項目的不斷投產、產能的不斷擴大，屆時，這些海外工廠將會開足馬力，全面供應歐美、東南亞市場，不僅自身國際化邁上新臺階，也引領著整個中國輪胎行業的出海布局，實現從“產品出口”到“制造出口”的升級。