寶馬3系空調(diào)水從哪里排出 寶馬3系空調(diào)水從哪里流出來

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(13條)

1空調(diào)水從與蒸發(fā)器箱相連的管道流出。每輛車的設(shè)計(jì)都不一樣，一般都在右邊的座位上，也就是引擎后面。汽車空調(diào)的出水口位于以下幾個(gè)位置：空調(diào)出水口一般位于蒸發(fā)器箱的下部，通過軟管與底盤相連。一旦空調(diào)出風(fēng)口被堵住，水就會通過接頭進(jìn)入副駕腳部空間，浸濕腳墊等物品，車主非常容易察覺。

2、空調(diào)排水口的作用是空調(diào)在使用過程中，在蒸發(fā)器箱的熱交換過程中，周圍空氣中的水分不斷吸熱凝結(jié)成水，通過空調(diào)的排水口。海灘水印的成因。

3、新車主遇到這種情況會懷疑是不是車漏水了，其實(shí)完全不用擔(dān)心。首先，我們要找出排水孔的位置，一般分布在以下幾個(gè)地方，比如天窗、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部、門板下方、后備箱備胎下方、車內(nèi)油箱蓋，還有底邊等。其中，最容易被堵住的地方在天窗和發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，因?yàn)檫@兩個(gè)地方最容易被忽視。

4、天窗排水孔：天窗四個(gè)角發(fā)動機(jī)艙排水孔：前擋風(fēng)玻璃下空調(diào)進(jìn)風(fēng)門排水孔：門板下部有1-2個(gè)后備箱排水孔：使用率不高。側(cè)排水孔膨脹信息：汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)組成。

5、采用銅管（或鋁管）和高壓膠管連接各部件，形成封閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)封閉的系統(tǒng)中循環(huán)。每個(gè)循環(huán)有四個(gè)基本過程： 壓縮過程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓氣體從壓縮機(jī)排出。

6、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器。由于壓力和溫度的降低，制冷劑氣體凝結(jié)成液體并放出大量的熱量。

7、節(jié)流過程：高溫高壓的制冷劑液體通過膨脹裝置后，體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細(xì)小液滴）的形式從膨脹裝置中排出。

8、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，使制冷劑的沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，使制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中，大量吸收周圍的熱量，低溫低壓的制冷劑蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī)。

二汽車空調(diào)水從哪里排出來？

1蒸發(fā)箱位于工作臺的右下方。左側(cè)連接加熱器，右側(cè)連接加熱器電機(jī)。底部有一個(gè)方形蓋子連接到水管?？照{(diào)工作時(shí)，由于溫差大，水滴會落入方蓋水管從車內(nèi)排出，排水口位于車底右前方。部分車型被發(fā)動機(jī)隔熱鋁板覆蓋，無法直接觀察。建議經(jīng)常更換空調(diào)濾芯，防止雜質(zhì)進(jìn)入方蓋造成下水管堵塞！

三汽車空調(diào)水從哪里流出？

把車舉起來，可以看到駕駛室里有一根小水管出來。首先檢查水管是否還在，或者已經(jīng)脫落。如果還在，就得清洗一下儀表盤內(nèi)部了。當(dāng)水過多時(shí)，會溢出蒸發(fā)器箱，流向駕駛室。

四空調(diào)水從車底哪個(gè)位置流出

1空調(diào)水從連接蒸發(fā)器箱的管道流出，每輛車的設(shè)計(jì)都不一樣。它通常位于發(fā)動機(jī)后面的右側(cè)座椅上。汽車空調(diào)：作為提高汽車舒適性的重要部件，得到了廣大汽車廠商和消費(fèi)者的認(rèn)可。目前，在中國，家用汽車空調(diào)的安裝率接近100%，其他車型的安裝率也在逐年上升。改進(jìn)后，汽車空調(diào)裝置已成為汽車中舉足輕重的功能部件。