新科雷傲，新科雷傲和Jeep自由光哪個好一點

都是SUV，喜歡情懷就買切諾基，喜歡法式浪漫就選新科雷傲。雷諾售后網點比較少，不如jeep方便，配置也沒有切諾基高。

2，科雷傲怎么樣值得買嗎

新款科雷傲的尺寸變大了，造型也變得更犀利了。這是充分考慮中國市場需求，融入最新雷諾家族設計語言的結果。與同為歐美品牌的大眾、福特相比，它更具潮流感，而同集團的日產，則更具個性。面對昂科威、切諾基這樣的中型SUV也不小。和梅甘娜相比，她自己的符咒更加霸氣，這可能是科雷傲的賣點吧。既然出自雷諾-日產聯盟的CMF平臺，科雷傲與奇駿共享部分零部件和技術在所難免。電力系統就是最好的例子。從目前已知的信息來看，MR20的2.0L直噴發動機、QR25的2.5L發動機、可以模擬7速的CVT變速箱都和奇駿一樣，參數都是一模一樣。在設計方面，科雷傲充分展現了法國人浪漫、不羈、不拘小節的風格。開起來感覺和以前的法系車一樣嗎？如果你蒙著眼睛分別開科雷傲和奇駿，從主觀上幾乎很難分辨出這兩款車的區別。輕而不猛的油門調節，帶來靈敏直接的反饋，非常線性，腳踝輕輕踩在踏板上，不會像一些德系車那樣費力克服初始阻力。本質上，這款新科雷傲和日系車一樣，輕巧好用。采用直噴技術的2.0L發動機在參數方面并不驚艷，輸出也有些平淡，不過好在平時行駛時不愁動力。 box，沒必要刻意提高轉速，想提速的時候，踩到3500rpm左右，基本就能解決戰斗。 2.5L車型在參數方面多了36匹馬力和33牛米，但轉化為實際性能時的感覺并不明顯。只有在高速超車的時候才會感覺比2.0L車型沉穩一點。 CVT變速箱在這幾年有了長足的進步，既保證了平順省油的光榮傳統，又增加了模擬換擋功能，增加了運動感。日產一直是CVT變速箱的忠實擁護者，其成熟度和穩定性經過了長時間的考驗。科雷傲直接使用它們，一方面規避了動力系統匹配的風險，另一方面也節省了成本。這臺可以模擬7速的CVT變速箱，性能和傳統的AT變速箱非常接近。當車速表上升時，轉速表指針上升后回落。動力傳遞和響應也很積極，乘坐舒適性更重要。疑惑，有種水流緩緩的感覺。看到這里，很多人可能會認為這臺全新的科雷傲只是換殼的奇駿。雖然動力表現和奇駿一樣，但科雷傲在底盤調校方面還是有自己的獨到之處。舒適依舊是主旋律，但是懸架的調教比奇駿硬了一點。底盤在過坑洼的時候表現更緊實，在解決顛簸的時候也沒有多余的彈跳。整體表現優于奇駿，有張弛有度。真的很有法系車的感覺。只是在轉彎或者變道的時候還是會有一些側傾。畢竟這是一款家庭用的SUV，運動和舒適之間有取舍。因為科雷傲和奇駿的同源性，可靠性得到了極大的提升，讓你選擇法系車更有信心。作為與日產合作的產品，科雷傲確實值得推薦購買。

3，新科雷傲車漆質 量怎么樣

新款Koleos有8種車身顏色，都是金屬漆，然后噴上一層透明的BASFiGloss清漆，只有豪車才有。硬度是普通油漆的2-3倍，抗劃傷性好。我不明白==！

4，雷諾koleos是什么車

雷諾科雷傲雷諾KOLEOS泛指本詞條科雷傲是2006年巴黎車展亮相的科雷傲概念車的量產車型，發動機、變速箱等核心技術采用CMF專業四驅SUV平臺，同時加入雷諾獨特的設計風格和更加人性化的設計，保持雷諾一貫的技術和安全標準。品牌雷諾Koleos 制造商Renault S.A 參考價格200,000-300,000元車型尺寸車長4520mm 寬1865mm 高1715mm 油耗8.2L、9.76L 極速導航產品設計理念產品特點車型報價產品歷史2009年4月16日，雷諾第一款SUV ——科雷傲登陸中國。 2011年10月，第二代科雷傲在全球約40個國家或地區上市。憑借時尚的外觀和全路況性能，科雷傲先后榮獲《汽車雜志》、《騰訊汽車》雜志聯合頒發的“2010款——進口SUV”、《座駕》雜志頒發的“2011時尚汽車大獎-十佳車型”等大獎。 2013年8月底，全新科雷傲在成都車展全球首發。雷諾邀請法國籃球巨星托尼-帕克擔任雷諾和全新科雷傲的形象代言人。新科雷傲包括2.5L 4WD豪華版、2.5L 4WD舒適版、2.5L 2WD舒適版、2.5L 2WD都市版、2.0L 2WD時尚版、2.0L 2WD標準版、2.0L 2WD Smart共7個版本。產品設計外觀全新科雷傲的前臉設計時尚而富有表現力，盡顯時尚動感氣質。進氣格柵整體下移，去除了外圈鍍鉻邊框，彰顯SUV車型的豪邁大氣。全新科雷傲采用了更薄的鍍鉻格柵，配合大尺寸的雷諾LOGO和全新的前保險杠，提升了前臉的立體感和層次感。側身方面，新款科雷傲延續了上一代車型突出的腰線和較高的離地間隙，加入了鍍鉻防刮花條和全新設計的雙色五輻輪轂，動感十足。車身尾部獨特的設計得以保留，車頂的后擾流板起到了很好的裝飾作用，高位剎車燈隱藏在下方，飽滿大氣。內飾全新科雷傲的內飾做工細致、精致。該車整體設計風格簡約而不失奢華，選材和做工盡顯高端魅力。中控臺采用緞面飾面，按鍵和旋鈕采用鍍鉻裝飾，盡顯精致優雅格調。駕駛員座椅高度可調，視野開闊，大大提高了行車安全性和舒適性。面積為0.75平方米的全景天窗，讓駕乘者在車內就能欣賞到整片藍天。設計理念時尚外觀充滿法式浪漫風情的科雷傲整體外觀緊湊，長4520mm，寬1865mm，高1715mm。格取勝，但其長達2690mm的軸距卻躍居于同級SUV車型之首。在雷諾全球設計師的共同努力下，雷諾經典的法式時尚設計風格在科雷傲身上被演繹的淋漓盡致。更難能可貴的是，科雷傲恰到好處的演繹了時尚，從而避免了法國車往往過于前衛的設計帶來的風格沖突。科雷傲科雷傲的前臉是典型的雷諾風格，兩個扁平的散熱孔烘托出菱形的雷諾車標。相比車頭，其尾部后窗傾角較大，后視窗的線條呈V字形，方圓相接的尾燈可謂畫龍點睛之筆，后保險杠的下緣被厚實的大包圍攏起——完美的車身比例勾勒出流暢的線條，使得SUV越野的天性不僅局限于陽剛、力量等詞語，卻融合了些許柔和的氣質——是將霸氣斂于內里的自信，是對新境界的不斷追求。人性化設計 造就舒適可變的內飾空間在內飾空間方面，科雷傲的長軸距使其空間更顯寬敞舒適，而法國設計的創意與人性化的思考令其內部裝飾更別有一番特色。它充分利用了車內空間，在車內隨手可及之處都設計了各種大小的儲物盒，以存放雜志、水杯和其他貴重物品。尤為值得稱道的是它的超級空間組合變形：在面臨一些特殊用途時，比如搬家、購置大件物品，其獨有的“Super-Fold”結構的后座系統可將后排座椅分塊式折疊，余出足夠的空間放置大宗物品。更加出乎意料的是，科雷傲的尾門摒棄了傳統掀起式或側開式，而改用上下對開門設計，令形狀不同的物品得以自由擺放，同時也方便了存取物品。雷諾向來以“優良能見度和舒適性”見長。特別值得一提的是面積達0.75m2的超大面積全景電動雙天窗，其前半部分天窗可電動開啟并調節(后半部分是固定的)，這種設計和功能在同級別、同價位的競爭對手中具有獨一無二的優勢。更加開闊的頂部空間和充足的光線，使駕駛者感覺與車外自然空間融為一體，可以時刻享受到縱情山水的自在人生。產品特點優點舒適度比較高。法蘭西車型在坐墊的厚度上，向來都是毫不憐惜的。科雷傲的座椅也是如此，厚厚的軟軟的，而且歐洲品牌車系的座椅尺寸也比較大。不知不覺中沙發的味道，油然而生。中控面板上的全軟化內飾很上檔次，而四門一鍵式電窗、大號的電子手剎按鍵、通透的全景天窗、后排乘客的折疊小桌板、后排角度可調節、B柱上的空調出風口而且后排乘客可以自己調節后排出風量，再加上柔軟的懸掛。這些對于一臺SUV而言，提供的“服務”已經很是“過分”了，商務艙的感覺讓人忘記了這是一臺“越野車”。外觀安全配置比較高進口版本的車型，在安全配置上通常都比較豪爽，在科雷傲上也是如此。除了最低配之外，側氣囊、側氣簾、車身穩定系統、感應雨刷、電動加熱、折疊的后視鏡等都是標配。四驅版本還標配了上坡輔助和陡坡緩降系統。這些齊全的主被動防護配置，讓這個充滿了異域風情的“洋妞”，給予消費者很強的安全感！儲物空間見功力法蘭西民族的思維方式，在科雷傲上也是彰顯無遺。像前后車門上充足的儲物格再加上前排車門扶手上帶蓋的儲物箱，這些就已經足夠放下四位成員所需的“營養品”了。而前排中央扶手箱的設計，就有些挑戰常規了，因為一個“菜籃子”出現了！！！這讓俺對于這個漂亮妞很是有好感！而這個菜籃子拿走之后，前排扶手箱的空間很是巨大!更讓俺意外的是，這個扶手箱的底部有個抽屜，后排乘客可以將這個抽屜拉出來，哈哈，很有點地道戰的味道，再加上和所有競爭車型一樣能提供的手套箱和前后水杯架。科雷傲的裝載能力，讓俺佩服！內飾缺點性價比：價錢這方便大家都說性價比高，但是科雷傲并不是法國純原裝進口的，而是韓國生產的，用的日產奇駿的技術，掛了個法國雷諾的品牌，所以他的定價不高是應該的。關注過科雷傲的朋友們可能都應該聽說過韓國的QM5這款車（如果不知道，請百度）其實是同一輛車。有車的車主不妨在您愛車升起來的時候到車的下面看看，全是韓文，三星制造。全景天窗：全景天窗是一個不錯的設計，但是就連國產車的天窗都給一塊厚厚的遮陽簾，而科雷傲可憐的只給了一層紗。您在看車時可以從上面看看，天窗的縫隙很大，雖然可以保證水不漏進車里，但是保證不了臟東西的進入，誰都不可能天天去扣天窗的縫，日子一長，里面堆積的東西越來越多，最后會導致天窗開關出現問題。全景天窗輪胎：輪胎是世界頂級的馬牌輪胎，再大的品牌也會有次品，很不幸，科雷傲的馬牌輪胎已經被無數車友證實過，很不好。倒車：倒車無力，自己去試駕一下體會便知。空間：后排空間太小，后門的角度也很小，上下車很不方便。買個SUV不就為了大的空間，出去一家人游玩方便么？配套工具：將近30萬的車，配套工具少的可憐，警示牌 滅火器什么的都沒有。導航：原裝的導航1萬多，貴就貴吧，但是要有原裝的樣子，和外面2000的比比，一樣。維修網點：維修網點太少。全國都沒幾家雷諾4S店。將來售后維修是大問題。總結：其實說簡單了，好車是需要時間去驗證的，畢竟這款車上的時間太短，很多車友都說過，真正的問題都再10萬公里以后才顯，這款車很少有開過10萬公里的吧

5，現在買新科雷傲可以優惠多少 新的是到4月30日前買新科雷傲、科雷嘉都是送10000元的油卡，挺實用的。自由客更越野雷諾更舒適雷諾是法國牌子 日產發動機底盤變速器 韓國組裝 不過最近新科雷傲確實有點韓國車的樣子發展 可能雷諾在迎合韓國本地和亞洲市場吧

6，新科雷傲和奇駿比哪個好 兩車采用相同的動力系統，動力性的表現差別不大，新科雷傲歐系品質比奇駿明顯強一些，這是拉開車門就能感覺到的。在一些看得見的地方，比如設計、做工、用料等方面，新科雷傲都比奇駿好很多，而且上市不久，設計好看。奇駿好些

7，新科雷傲有幾款車型和顏色可選 一共7款車型，有2.0L和2.5L排量，包括兩驅、四驅，全部是CVT變速箱，售價區間為17.98-26.98萬元。有深栗紅、栗殼棕、碧亮銀、珍珠白、星辰黑、星際藍、極夜灰、流沙金，8種顏色。按配置可分為兩驅舒適版、兩驅領先版、兩驅豪華版、兩驅尊貴版、四驅尊貴版、四驅至尊版、四驅旗艦版共7款車型，有8種顏色。

8，新科雷傲后期的保養費貴嗎 不貴，雖然是SUV車型，但是新科雷傲在保養上與雷諾的轎車差不多，CVT變速箱終身免維護。機油、機濾和空氣濾芯在三年或者6萬公里內免費更換、免工時服務。確實是很貴的新科雷傲的汽油濾芯和汽油泵采用一體設計10萬公里時才需更換，CVT變速箱終身免更換油液，這也是6萬公里內的保養費用很低的原因。

9，東風雷諾新科雷傲配置和同級比屬于什么水平 后發車型配置方面普遍比較好。新科雷傲在配置方面的主要亮點是8.7寸中控大屏，同級最大；7寸TFT彩色數字儀表盤，五色氛圍燈可調；智能全模式四驅系統，同級最優；高配還有全LED大燈組，同級唯一。你好！據說還有12喇叭的BOSE音響，這個肯定也是同級最牛的，其它車也就9喇叭而已。如有疑問，請追問。新科雷傲這次在配置上做的確實搶眼，四向可調頭枕，高度記憶電動尾門，同級最大可開度的全景天窗