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  • 東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá),東風(fēng)日產(chǎn)尼桑騏達(dá)怎么樣

    2023-05-30 10:35:14 作者:蔡金盛
    1,東風(fēng)日產(chǎn)尼桑騏達(dá)怎么樣

    性能不錯(cuò),配置高,空間大,很省油。 6、7左右。東風(fēng)日產(chǎn)的頤達(dá)主動(dòng)安全方面,頤達(dá)除了ABS防抱死系統(tǒng)和EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),還有BA剎車(chē)輔助系統(tǒng),被動(dòng)安全方面,有雙前排安全氣囊+側(cè)氣簾、前后三點(diǎn)式安全帶,安全裝備方面也算齊全。頤達(dá)汽車(chē)20萬(wàn)公里無(wú)需保養(yǎng),只要按時(shí)保養(yǎng)。問(wèn)問(wèn)開(kāi)頤達(dá)的朋友,口碑很好??臻g+配置=不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比。

    2,關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

    從目前西南地區(qū)新頤達(dá)的銷(xiāo)售政策來(lái)看,新頤達(dá)全系無(wú)優(yōu)惠,需裝正品才能提車(chē)。與??怂?、英朗XT和高6相比,全新頤達(dá)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩上都遠(yuǎn)超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。值得一提的是,新款頤達(dá)車(chē)型為HR16DE 1.6 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為93KW,是日產(chǎn)全球所有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)中功率最大的。從這一點(diǎn)來(lái)看,日產(chǎn)的新頤達(dá)還是很厚道的。至于外觀和空間,就看仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了??臻g一直是頤達(dá)的優(yōu)勢(shì),大家自己感受一下。至于變速箱,雷諾原裝進(jìn)口變速箱絕對(duì)是目前市場(chǎng)上最先進(jìn)的變速箱之一。至于CVT無(wú)級(jí)變速器,如果是渦輪增壓車(chē)型,感覺(jué)不太能發(fā)揮1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。不過(guò)據(jù)我感覺(jué),8.3S的百公里加速還是比較滿(mǎn)意的。手動(dòng)變速箱速度稍快,在4 檔時(shí)拉至100。無(wú)論是日產(chǎn)的手動(dòng)變速箱還是CVT無(wú)級(jí)變速箱,故障率都遠(yuǎn)低于大眾的DSG雙離合變速箱。

    3,東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)這款車(chē)怎么樣

    壞了,配件很貴。頤達(dá)采用了與頤達(dá)相同的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能沒(méi)有變化。頤達(dá)搭載的是日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)hr16de。在全球范圍內(nèi),中國(guó)是這款新發(fā)動(dòng)機(jī)的首批用戶(hù)。頤達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸,采用dohc雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)和cvtc(連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制)技術(shù)。它可以根據(jù)車(chē)輛的行駛狀態(tài)控制進(jìn)排氣凸輪軸相位,確保最佳點(diǎn)火時(shí)間,從而大大提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性。油耗僅為5.6l/100km,低于同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。 20%。同時(shí)采用航空輕量化鋁合金制造技術(shù),相比同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)重量減輕了近30%,使1.6l的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩(15)東風(fēng)日產(chǎn)的新頤達(dá)是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車(chē),不過(guò)剛剛在上海車(chē)展上展出,就準(zhǔn)備上市了?,F(xiàn)在不值得買(mǎi)。沒(méi)有現(xiàn)金折扣和現(xiàn)成的汽車(chē)。您必須等待1-2 個(gè)月才能訂購(gòu)汽車(chē)。建議大家買(mǎi)車(chē)如果不著急的話(huà),國(guó)慶期間買(mǎi)車(chē)最好。不僅優(yōu)惠多,買(mǎi)現(xiàn)車(chē)也容易,還有5個(gè)月的市場(chǎng)考察期。質(zhì)量可以參考已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)過(guò)的消費(fèi)者的口碑。

    4,東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)怎么樣

    頤達(dá)車(chē)的配置,同價(jià)位車(chē)?yán)锟臻g比較好,性?xún)r(jià)比很高。我和朋友想一起買(mǎi),上海4S店的價(jià)格已經(jīng)談好了,優(yōu)惠17000元。還有東西要送。不知道你在哪里。東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)合資緊湊型兩廂的經(jīng)濟(jì)性、品質(zhì)和空間都不錯(cuò),但車(chē)的剛性一般,沒(méi)有后防撞鋼梁。現(xiàn)在我買(mǎi)不起日本車(chē)了。再好也不要買(mǎi),更不要說(shuō)不是特別好!油耗為每公里50 美分。這是安全的。你得到你所付出的。維護(hù)并不昂貴。外觀時(shí)尚,軸距2700MM。當(dāng)你坐在里面時(shí),你就會(huì)知道質(zhì)量。油耗不高,但是因?yàn)闆](méi)有后防撞鋼梁,如果兩廂車(chē)被追尾,安全性就會(huì)有問(wèn)題。我家是1.6手動(dòng)檔,外觀中規(guī)中矩,適合中年朋友,乘坐空間大,是頤達(dá)公認(rèn)的亮點(diǎn)。日系車(chē)因?yàn)橹亓枯p、油耗低,是必然的。不過(guò)車(chē)子5000公里或者3個(gè)月保養(yǎng)一次(先到先得),4s的費(fèi)用是385元,算工時(shí),保養(yǎng)成本高。頤達(dá)的車(chē)漆柔軟細(xì)膩。中控臺(tái)和后置儲(chǔ)物盒的固定件不是螺絲,而是塑料卡扣,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)異響。這輛車(chē)的后置儲(chǔ)物箱很小,沒(méi)有后防撞梁。這些都是客觀事實(shí)。

    5,東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)怎么樣

    不如頤達(dá)。頤達(dá)搭載的是日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)hr16de。在全球范圍內(nèi),中國(guó)是這款新發(fā)動(dòng)機(jī)的首批用戶(hù)。 Sunshine是一款純?nèi)障弟?chē),而Tiida則是在日產(chǎn)的歐洲研發(fā)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的,前身其實(shí)是雷諾Clio。陽(yáng)光1.5L雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī),全新CVT變速箱,630mm的后排腿部空間,你能感受到的是油耗比頤達(dá)還低。缺點(diǎn):1073KG對(duì)于這個(gè)尺寸的車(chē)來(lái)說(shuō)輕了一點(diǎn),只能和雨燕的重量比肩實(shí)際行駛速度好像超過(guò)120KM,飄飄感很大,高速過(guò)彎重,而且形狀修長(zhǎng);頤達(dá)1.6L動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感強(qiáng),高速穩(wěn)定性好,易于操控;從維修成本的角度考慮頤達(dá)的市場(chǎng),庫(kù)存使其成為優(yōu)勢(shì)。陽(yáng)光1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和新CVT的穩(wěn)定性無(wú)法驗(yàn)證(上市時(shí)間短)。頤達(dá)在技術(shù)上相對(duì)成熟。陽(yáng)光實(shí)際百公里油耗6L-7L,頤達(dá)百公里實(shí)際油耗6L-7.5L。按照百公里最大差一公升來(lái)算,如果你一年能開(kāi)兩萬(wàn)公里,你自己算一算,差多少。非常好的推薦頤達(dá)。你可以嘗試一下。空間大,油耗低。它看起來(lái)很漂亮。東風(fēng)日產(chǎn)的新頤達(dá)還是不錯(cuò)的。不過(guò),它剛剛在上海車(chē)展上展出,即將上市。現(xiàn)在不值得買(mǎi)。沒(méi)有現(xiàn)金折扣或現(xiàn)有汽車(chē)。訂車(chē)也需要等1-2個(gè)月。不著急的話(huà)建議買(mǎi)車(chē)。買(mǎi)車(chē)的最佳時(shí)間是國(guó)慶期間。不僅優(yōu)惠力度更大,買(mǎi)現(xiàn)車(chē)也更容易,還有5個(gè)月的市場(chǎng)檢驗(yàn)期。已購(gòu)買(mǎi)口碑

    6,東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)怎么樣 兩廂車(chē)王的稱(chēng)號(hào)實(shí)至名歸

    東風(fēng)日產(chǎn)新頤達(dá)兩廂車(chē)市場(chǎng)一直是國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中最為特殊的細(xì)分市場(chǎng)。從一開(kāi)始被消費(fèi)者“冷遇”,一直保持著高于整體的增速。兩廂車(chē)市場(chǎng)充滿(mǎn)魔力。作為兩廂市場(chǎng)最受追捧的明星車(chē)型,全新一代TIIDA不僅成就了屬于自己的傳奇,更彰顯了兩廂市場(chǎng)的三大關(guān)鍵詞:快速增長(zhǎng)、先進(jìn)技術(shù)、滿(mǎn)足需求。東風(fēng)日產(chǎn)新款頤達(dá),線條更圓潤(rùn),老款“四四方方”的內(nèi)飾正”也隨之改變,在設(shè)計(jì)理念上的調(diào)整,也意味著騏達(dá)逐漸回歸到東方市場(chǎng)(000301,股吧)更容易接受的風(fēng)格,但是材質(zhì)和制作工藝上仍然保持了以往的水準(zhǔn)。全新造型的方向盤(pán)造型飽滿(mǎn),雖然個(gè)人更加喜歡舊款的樣式,但這對(duì)于使用來(lái)說(shuō)并無(wú)大礙。配置,也是新騏達(dá)的改變之處。較為直觀的體現(xiàn)就是新騏達(dá)的頂配車(chē)型與其他配置級(jí)別車(chē)型有著明顯區(qū)別。諸如氙氣大燈,定速巡航,倒車(chē)?yán)走_(dá)等涉及到舒適性,便利性等方面的配置均由頂配車(chē)型獨(dú)享。但是出于經(jīng)濟(jì)因素考慮的車(chē)主們也不必為此感到沮喪,因?yàn)闁|風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)為新一代騏達(dá)準(zhǔn)備了種類(lèi)繁多的選裝配置,打造一輛實(shí)用,個(gè)性的新車(chē)并算什么難事。 日產(chǎn)對(duì)HR16DE自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)做了諸多技術(shù)改進(jìn),包括擴(kuò)大排氣歧管直徑、引入DIS雙噴射系統(tǒng)從而大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率等等。當(dāng)然,發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)的調(diào)教也更高,最大功率為126馬力(93kW),峰值扭矩154Nm,上一代車(chē)型的參數(shù)為109馬力(80kW),153Nm。 東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)自動(dòng)擋車(chē)型也全面升級(jí)為CVT變速器。而備受矚目的1.6T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:140KW(190馬力),最大扭矩:250NM。該款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為MR16,目前為止僅僅使用在日產(chǎn)Juke上。日產(chǎn) 騏達(dá): 強(qiáng)烈推薦空間大,性?xún)r(jià)比好日產(chǎn) 驪威: 一般般日產(chǎn) 瑪馳: 一般般瑪馳省油 倆人用比較好 騏達(dá)公認(rèn)性?xún)r(jià)比好的車(chē)買(mǎi)驪威還是買(mǎi)大眾途安吧 我喜歡途安 高爾夫 和秀爾安全上說(shuō) 日系車(chē)采用吸收原理 所以車(chē)不沉 省油

    7,東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)車(chē)的性能如何 準(zhǔn)備飆到多少邁?200以上選1.6T,跑起來(lái)呼呼的,那個(gè)T是真正的T,不是其他十幾萬(wàn)的小車(chē)那種為了省油低速就介入的忽悠人的T。如果家用的話(huà)非常不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)省油而且加速也非常好,告速可以拉到200以上。而且配件也不貴??萍己恳餐Ω撸r(jià) 格: 10.68-16.78 萬(wàn)元 外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高): 4250/1695/1535mm 排 量: 1598.0 cc 原產(chǎn)地: 亞洲 所屬: 騏達(dá) 理論油耗: 5.6-6.0 升/百公里 優(yōu) 點(diǎn):外觀更時(shí)尚、美觀,內(nèi)飾更精美、雅致,空間更寬適、靈活 缺 點(diǎn):內(nèi)在的一些細(xì)節(jié)需要改進(jìn) 綜合評(píng)分:9.6 外 觀:9.7 內(nèi)飾:9.9 操控:9.4 安全性:9.0 油耗:9.8 品牌:10.0 TIIDA 1.6 GS AT-NISMO運(yùn)動(dòng)版-引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 HR16DE四缸全鋁合金/DOHC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)(CVTC) 標(biāo)準(zhǔn)變速器 自動(dòng) 4檔 標(biāo)準(zhǔn)排量 1598 cc 氣 門(mén) 數(shù) 16 最大功率 80/6000 KW/rpm 最大扭矩 153/4400 N·m/rpm 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 理論油耗 6.0 升/百公里 最高時(shí)速 180.0 km/h 加速時(shí)間 11.8 秒(0-100km/h) 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) TIIDA 1.6 GS AT-NISMO運(yùn)動(dòng)版-轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎 驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 制動(dòng)方式 碟/碟(前/后) 轉(zhuǎn)向助力 助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式 帶穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立前懸掛 (采用脈沖控制減震器)/帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛(采用脈沖控制減震器)(前/后) 輪轂尺寸 運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚四條雙輪幅鋁輪輞 輪 胎 185/65 R15 尺寸和重量 車(chē)身重量 1182 kg 軸 距 2600 mm 輪 距 1480/1485 mm(前/后) 全車(chē)長(zhǎng)度 4250 mm 車(chē)身寬度 1695 mm 車(chē)身高度 1535 mm騏達(dá)可以,很省油,我朋友的車(chē)自動(dòng)擋才7個(gè)油左右,現(xiàn)在最低的基本在9萬(wàn)左右 最高我跑過(guò)195東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)這車(chē)比較不錯(cuò)的,但是目前上海車(chē)展剛展出和準(zhǔn)備上市,現(xiàn)在買(mǎi)不劃算,沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠和現(xiàn)車(chē),訂車(chē)也需要等1-2個(gè)月.建議你買(mǎi)車(chē)不急的話(huà)最高國(guó)慶的時(shí)候買(mǎi).到時(shí)候不僅優(yōu)惠多,而且容易買(mǎi)到現(xiàn)車(chē),并且有5個(gè)月的市場(chǎng)檢驗(yàn)期,品質(zhì)如何可以參考已經(jīng)買(mǎi)了的消費(fèi)者口碑

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