名爵3和名爵3車(chē)身長(zhǎng)度差多少錢(qián) 名爵zs長(zhǎng)度

型號(hào)排量變速箱指導(dǎo)價(jià)參考最低價(jià)98098萬(wàn)

二名爵3報(bào)價(jià)

1 MG 3的價(jià)格已經(jīng)公布。前幾天在網(wǎng)上看到名爵3的價(jià)格。 MG 3的價(jià)格在67萬(wàn)到97萬(wàn)之間。名爵3雖然售價(jià)不高，但性?xún)r(jià)比還是可以接受的。很多工薪階層都買(mǎi)得起，而且整車(chē)非常時(shí)尚，特別適合那些追求時(shí)尚、個(gè)性的年輕人。 MG 3擁有紅、黃、黑、藍(lán)、銀等多種配色，選擇多多。

2、名爵3的外觀(guān)采用了“逗號(hào)”形大燈并進(jìn)行了熏黑處理，再加上極具個(gè)性的英倫風(fēng)外觀(guān)和簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，格外引人注目。

三名爵3 這款車(chē)怎么樣？

1百年品牌英倫傳奇提到MG的歷史，可以說(shuō)是折射了英國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展史。 MG的創(chuàng)始人威廉莫里斯（William Morris）不僅被視為英國(guó)汽車(chē)工業(yè)的奠基人之一，更被英國(guó)王室授予納菲爾德勛爵稱(chēng)號(hào)，可見(jiàn)MG對(duì)汽車(chē)行業(yè)的巨大貢獻(xiàn)。英國(guó)汽車(chē)工業(yè)。

2、事實(shí)也證明，在MG名爵的百年歷史中，不僅有無(wú)數(shù)的輝煌，也有迷人的經(jīng)典傳奇。 MG作為一個(gè)汽車(chē)品牌的誕生過(guò)程，本身就是一個(gè)世界汽車(chē)界津津樂(lè)道的傳奇故事。

3、MG是Morris Garages的縮寫(xiě)，由William Morris于1910年正式創(chuàng)立。1922年，Cecil Kimber被任命為MG的總經(jīng)理。

4、被譽(yù)為“設(shè)計(jì)天才”的Kimber推出了一款動(dòng)力、性能和外觀(guān)都有很大提升的新車(chē)型，并將原來(lái)的橢圓形換成了八角形作為MG汽車(chē)的標(biāo)志。八角車(chē)標(biāo)志正式誕生。

5、在隨后的歲月里，名爵品牌在轎車(chē)和跑車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了跨越式發(fā)展。尤其是1930年到1935年這段時(shí)間，MG創(chuàng)造了那個(gè)時(shí)代跑車(chē)技術(shù)的輝煌。其跑車(chē)產(chǎn)品領(lǐng)先于當(dāng)時(shí)全球技術(shù)，其速度更是其他車(chē)輛無(wú)法比擬的，成為最著名的跑車(chē)基地。

6、迄今為止，世界上最快的速度一直是名爵的汽車(chē)產(chǎn)品創(chuàng)造的。在汽車(chē)方面，名爵一直深受消費(fèi)者的青睞，是每個(gè)時(shí)代最好的汽車(chē)產(chǎn)品之一。

7. 時(shí)至今日，名爵俱樂(lè)部仍然是全球最大的汽車(chē)俱樂(lè)部，擁有最多、最狂熱的車(chē)迷。不得不說(shuō)，這是一個(gè)奇跡。去年3月，MG名爵正式漂洋過(guò)海來(lái)到中國(guó)，不僅帶來(lái)了世界頂尖的汽車(chē)技術(shù)，也促成了中國(guó)第一個(gè)自主國(guó)際汽車(chē)品牌——MG的誕生。

8、名爵的經(jīng)典如何被名爵傳承，名爵的輝煌又將如何延續(xù)？這不是一個(gè)小問(wèn)題。但名爵項(xiàng)目總監(jiān)張?chǎng)螌?duì)此充滿(mǎn)信心，他表示：“當(dāng)名爵品牌漂洋過(guò)海來(lái)到東方，我們相信名爵將在中國(guó)續(xù)寫(xiě)名爵新傳奇。

9、“品牌”是一款產(chǎn)品的核心和靈魂，要實(shí)現(xiàn)傳承與創(chuàng)新，首先要解決好品牌定位這一重任。MG名爵的“名”字受到肯定和歡迎，體現(xiàn)了品牌對(duì)于目標(biāo)消費(fèi)群體的“珠寶” ”是所有渴望成功的人都希望的一種境界，品位、成就、修養(yǎng)，體現(xiàn)了目標(biāo)市場(chǎng)定位。

10、同時(shí)，名爵的品牌內(nèi)涵也是中英優(yōu)秀汽車(chē)文化的完美融合。它的八角形圖標(biāo)與中國(guó)傳統(tǒng)文化有很多相似之處，都代表著穩(wěn)定、忠誠(chéng)、守信，都蘊(yùn)含著一統(tǒng)天下的王者之氣。

11、激情、活力、歡樂(lè)的品牌特征，表達(dá)了中國(guó)時(shí)代精英的態(tài)度和志向。 MG名爵積極進(jìn)取的精神，既符合中國(guó)的時(shí)代精神，也是南京名爵（MG）汽車(chē)有限公司積極進(jìn)取的企業(yè)文化的真實(shí)寫(xiě)照。

12、名爵品牌定位詞——“讓心跳加速”，不僅從多方面準(zhǔn)確詮釋了名爵品牌的文化內(nèi)涵，更關(guān)注消費(fèi)者的深層次需求，成為目標(biāo)消費(fèi)者的精神背書(shū)。

13、這一定位不僅體現(xiàn)了MG名爵與中國(guó)新時(shí)代精英內(nèi)涵與激情并存、成就與修養(yǎng)并存的特質(zhì)，也傳遞出他們共同的放眼世界的王者氣場(chǎng)。一是尊重歷史、敢于突破創(chuàng)新的時(shí)代精神。

14、在熱情與忠誠(chéng)之間，“讓心跳得更快”傳達(dá)出消費(fèi)者心中的進(jìn)步文化、時(shí)尚理念和完美感染力。 “無(wú)論何時(shí)何地，MG名爵始終與您一起感受激情澎湃的心跳。

15.”“我們競(jìng)購(gòu)名爵，不僅僅是為了品牌資產(chǎn)，不僅僅是為了造車(chē)技術(shù)，更是為了利用名爵成熟的技術(shù)進(jìn)行自主創(chuàng)新。我們的目標(biāo)是把名爵打造成中國(guó)人主導(dǎo)的國(guó)際品牌，把南京名爵（MG）汽車(chē)有限公司打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)企業(yè)。

16、目前，MG相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)已完全歸我國(guó)企業(yè)所有。張欣在不同場(chǎng)合多次強(qiáng)調(diào)。自2005年7月南汽成功競(jìng)購(gòu)MGR和動(dòng)力總成的全部資產(chǎn)以來(lái)，MG項(xiàng)目在對(duì)外保持低調(diào)的情況下，一直在緊張有序地推進(jìn)。

17、名爵項(xiàng)目自去年3月27日開(kāi)工以來(lái)，短短一年時(shí)間，南京名爵（MG）汽車(chē)有限公司掌握消化了MG的各項(xiàng)核心技術(shù)。

18．國(guó)家級(jí)汽車(chē)研究院的成立，更是奠定了MG名爵后續(xù)發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)和實(shí)力支撐。隨后，MG名爵先后實(shí)現(xiàn)了第一批配件出口歐洲、第一臺(tái)N4發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功、第一臺(tái)MG-7整車(chē)點(diǎn)火成功、第一臺(tái)MG-TF整車(chē)點(diǎn)火成功等一系列標(biāo)志性的成果，為即將到來(lái)的3月27日第一輛MG名爵整車(chē)下線(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

19．伴隨著項(xiàng)目的啟動(dòng)和順利推進(jìn)，南京名爵(MG)汽車(chē)有限公司博得了“第一次擁有了國(guó)際著名汽車(chē)品牌”、“首家獲得國(guó)際汽車(chē)界認(rèn)可”、“第一個(gè)在中國(guó)汽車(chē)中引入歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)”、“第一個(gè)同步建設(shè)國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)基地”、“第一個(gè)全面獲得國(guó)際一流汽車(chē)核心技術(shù)的中國(guó)企業(yè)”等12項(xiàng)第一的榮譽(yù)。

20．業(yè)內(nèi)人士指出，作為中國(guó)第一個(gè)自主國(guó)際品牌，MG名爵汽車(chē)項(xiàng)目在探索中國(guó)汽車(chē)自主品牌發(fā)展道路上開(kāi)辟了一條全新模式。

21．它通過(guò)技術(shù)的引進(jìn)吸收和自主創(chuàng)新，即使自主品牌進(jìn)入了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的高端領(lǐng)域，又成功地實(shí)施了“引進(jìn)來(lái)、走出去”的戰(zhàn)略，對(duì)于中國(guó)汽車(chē)業(yè)的自主品牌實(shí)力的增強(qiáng)有著非凡的意義。

22．同時(shí)，這也增添了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)MG名爵的信心。此次MG名爵品牌的正式發(fā)布，不僅是宣告了一個(gè)“既傳承歷史又開(kāi)拓創(chuàng)新”的汽車(chē)品牌的誕生，更是標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)一場(chǎng)劃時(shí)代的變革。

23．MG這個(gè)有著純正英倫血統(tǒng)、承載英國(guó)汽車(chē)傳奇的品牌，經(jīng)過(guò)南京名爵(MG)汽車(chē)有限公司的雕琢和歷練，將有望成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一股全新的力量。

24．不同于德、日、歐等車(chē)系，人們對(duì)有著同樣悠久造車(chē)歷史的英倫汽車(chē)的認(rèn)識(shí)，其實(shí)更多地停留在勞斯萊斯、賓利這種超豪華車(chē)的傳說(shuō)中。

25．但MG名爵的到來(lái)，則既能讓中國(guó)消費(fèi)者真正感受到純正英倫車(chē)所具有的高貴典雅而又不失激情動(dòng)感的氣息，同時(shí)又不會(huì)像勞斯萊斯、賓利那般有拒人于千里之外的感覺(jué)。

26．可以預(yù)見(jiàn)，有著純正英倫血統(tǒng)的、極強(qiáng)親和力和感染力、并集眾望于一身的MG名爵的問(wèn)世，不僅提升了中國(guó)汽車(chē)業(yè)自主創(chuàng)新的能力，更是讓消費(fèi)者尤其是中國(guó)的時(shí)代精英們找到了精神歸宿和情感代言。

四．名爵3怎么樣？值得買(mǎi)嗎？

1．說(shuō)到名爵，作為南京人的我很有印象，記得當(dāng)初名爵國(guó)產(chǎn)后就叫做南京名爵，而且很多人對(duì)名爵也存在誤解，一直分不清它到底是合資品牌還是國(guó)產(chǎn)品牌。

2．那么我就先說(shuō)說(shuō)名爵的定位：MG名爵以前是英國(guó)的一家汽車(chē)品牌，后來(lái)公司破產(chǎn)了，被中國(guó)南京汽車(chē)收購(gòu)了，之后上汽集團(tuán)收購(gòu)了南京汽車(chē)，于是名爵也歸到了上汽名下。

3．所以名爵目前就是地地道道的國(guó)產(chǎn)車(chē)。名爵3作為名爵的一款小型車(chē)，其車(chē)身尺寸為4055×1729×1521mm，軸距為2520mm，非常典型的小型車(chē)的尺寸。

4．其銷(xiāo)量一直不是很理想，可能是消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)型的關(guān)注度不高的緣故，月銷(xiāo)量一直維持在一千輛上下。新款名爵3是一款中期改款車(chē)型，外觀(guān)相比于老款有了很大的改變，整體造型變的更加運(yùn)動(dòng)。

5．前臉是新車(chē)變化最大的地方，多邊形中網(wǎng)、開(kāi)眼角的大燈設(shè)計(jì)，比老款更加扁平的前臉讓它由原來(lái)的可愛(ài)“姑娘”變成了一個(gè)運(yùn)動(dòng)“男孩”。

6．從側(cè)面看，車(chē)身輪廓相比老款車(chē)型沒(méi)有大的改變，僅僅是A柱部分采用了黑色涂裝。車(chē)輛共提供4種車(chē)身顏色供消費(fèi)者選擇，都是比較明亮歡快的配色，正符合年輕朋友對(duì)時(shí)尚個(gè)性的追求。

7．另外在這4種車(chē)身顏色的基礎(chǔ)上還有不同的拉花可供選擇。現(xiàn)款名爵3的車(chē)尾MG標(biāo)識(shí)和后備箱開(kāi)啟把手的位置相比老款有所下移，并新增了一個(gè)曲面，層次感更為豐富。

8．車(chē)尾排氣采用隱藏式的排氣，看起來(lái)顯得上檔次。新款名爵3不僅外觀(guān)采用了最新的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也進(jìn)行了調(diào)整，中控臺(tái)整體線(xiàn)條更為流暢，并且大面積的采用了銀色裝飾板從中央一直延伸至右側(cè)，也顯得更為年輕時(shí)尚。

9．平底樣式的方向盤(pán)增加了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。內(nèi)飾僅提供黑色一種配色，如果增加一些配色供消費(fèi)者選擇就更好了，可以更好的與外觀(guān)相呼應(yīng)。

10．座椅也僅提供黑色加格子紋的配色，不過(guò)這個(gè)配色我很喜歡，很有英倫風(fēng)味。整個(gè)座椅的填充物厚實(shí)，軟硬適中，舒適度還是不錯(cuò)的。

11．不過(guò)僅有頂配車(chē)型為織物加皮質(zhì)的材料。整個(gè)車(chē)內(nèi)空間還算充裕，以175的我為例，不管是前排還是后排的表現(xiàn)都讓人滿(mǎn)意，在同級(jí)別中屬于上等水平。

12．動(dòng)力方面，現(xiàn)款車(chē)型中只有最入門(mén)的版本使用了3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT手動(dòng)變速箱，往上的三款車(chē)型都是5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+4AT的組合，雖然4AT看著有些落后，但是想想它是從AMT變速箱升級(jí)而來(lái)，也就沒(méi)什么可抱怨的了，而且不論是3L還是5L發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)上相比老款都有一個(gè)小幅度的提升。