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  • 奇瑞v5,奇瑞v5商務車怎么樣

    2023-05-30 14:48:42 作者:蔡金盛
    1,奇瑞v5商務車怎么樣

    11w左右,應該叫奇瑞東方子cross。艾瑞澤MPV年底上市庫存便宜

    2,奇瑞V5性能如何

    嗯,這車的性價比還是不錯的,表現還是讓人滿意的。最大的缺點就是細節做工還是比較粗糙。現在奇瑞V5更名為東十字之子,但是車子的性能沒有變! ~

    3,奇瑞v5這車怎么樣質量油耗怎么樣

    10尾上市的艾瑞澤MPV,相信還是不錯的。奇瑞近年來發展迅速。整體素質還不錯,做工一般,滿載動力比較肉,1.8的市區油耗10左右。

    4,奇瑞V5好不好

    發動機一般。蠔油很少。這是非常有活力的。顏值氣質都不錯。質量也不錯。現隸屬于奇瑞威麟商用車公司。該車適合家用和商用。大空間。只是力量不足而已。三菱發動機還行,現在都用自己的發動機了。當然現在市面上有柴油渦輪增壓器,油耗低,動力強勁。值得購買,性價比高。市區油耗100km,磨合期油耗9升。在那之后,8個就可以了。質量還不錯。與網上所說的奇瑞汽車不同,這款車并不是奇瑞的主力車。自然,市場上的汽車就更少了。私人想要更多轎車,公司不在乎錢。自然,他們想購買更高檔的汽車。少是必然的。這輛車很棒,我已經用了三年了。我認為這輛車非常值得。頂配版還配備了DVD影音系統,但質量和做工有待提高。慎選此車!奇瑞V5是一款性價比很高的車。也稱為B14。它是奇瑞自主研發的商用車。質量很好。動力有三菱發動機和奇瑞自產發動機兩種,底盤基于東方之子轎車。安全舒適。車身結構也非常合理。

    配件價格也相當合理

    5,奇瑞v5怎么樣

    車身重量:1505公斤尺寸(長/寬/高):4662 /1820 /1590毫米軸距:2800毫米排量:1971 油耗:6.0升/百公里最高時速:0.0 km/h h系:奇瑞V5 車型:奇瑞-V5 2.0L舒適版車型:舒適MPV 廠商:奇瑞汽車上市時間:2006年發動機參數標配發動機:2.0L/ACTECO高性能四缸四氣門/雙頂置凸輪軸/多點火電噴汽油機(EDM電控模塊) 標準變速箱:五速手動標準排量:1971 氣門數:16 最大功率:99/5500 Kw/rpm 最大扭矩:180/4300-4500 nm/rpm 燃油系統:電子燃油噴射理論油耗:6.0升/100公里最高時速:0.0公里/小時排放標準:國標準轉向、懸掛、輪胎驅動方式:前置前輪驅動制動方式:盤/盤轉向方式:助力轉向懸架模式:麥弗遜獨立懸架,圓柱螺旋彈簧,雙作用圓柱減震器/復合材料多連桿獨立懸架,圓柱螺旋彈簧,雙作用圓柱減震器輪胎:205/55 R16尺寸和重量車身重量:1505公斤軸距: 2800 毫米軸距(前/后):1550/1535 毫米整車長度:4662 毫米車身寬度:1820 毫米車身高度:1590 毫米貨艙容積:0 油箱容積:61 車型配置--外飾/內飾高置剎車燈車身同色保險杠電動天窗鋁合金輪圈電調大燈車身同色吸能保險杠車型配置--舒適配置電動車窗防眩光內后視鏡電動調節可調節方向盤自動恒溫空調加熱真皮座椅AM/FM收音機電動加熱外后視鏡角度可調轉向柱液壓助力轉向中置扶手箱帶儲物箱后座帶儲物箱扶手箱手動八向可調布座后擋風玻璃電子除霧雙音喇叭六喇叭環繞音響六碟CD +電子換熱器車型配置--車輛安全/防盜配置倒車雷達ABS防抱死制動系統EBD電子系統配電系統遙控中央門鎖前排SRS雙安全氣囊前后排安全帶四門防撞鋼光束防盜報警裝置仿皮車門護板+后備箱護板動力轉向門未關閉報警器

    6,奇瑞V5的技術參數

    我又來問這個了,我上次回答過你的問題。年底肯定會降價! V5是一款高性價比的家用MPV,外觀內飾都是自主研發的(應該不會有仿制品,我覺得是這樣的)奇瑞現在全系列的價格很不錯。 5 1應該有折扣。這輛車有2款發動機,1款是2.0ACTECO MT,2款是2.4 4G64 AT2.0ACTECO。請支持非常先進的引擎2.4 4G64,雖然技術很老了。但維護非常方便。這輛車最糟糕的方面和缺點之一是這輛車沒有后排氣口(我不知道現在是否有)。我不推薦買奇瑞V5。原因很簡單。奇瑞4S店的人都說V5不是好車,捏什么?原因也很簡單。奇瑞研發的ACTECO發動機只是一款1.6升的優質發動機,匹配度不錯,但2.0升的發動機有硬傷。有沒有發現奇瑞A5系列只賣A516不賣A520?推薦車型:陸風風尚,至少做工比奇瑞V5強。至于你說的年底會不會降價,那是肯定的。降價是大趨勢。今年買的車,明年價格不一樣,早買早享。至于前面幾位說的修過用過的奇瑞V5等,純屬扯淡。這輛車上市不到3 個月。怎么可能出現重大故障修復。如果真是這樣,那奇瑞就太失敗了。其實奇瑞這個系列的車質量還是不錯的。另外送你一句話:如果你想聽聽市場對一款車型的看法真實反映,至少要等這輛車上市一年以后,一年以后怎么著也行駛2萬公里以上了,這樣才有令人信服的試駕、使用報告出來,現在出來評論的都瞎扯蛋,不足為信。 另外說明:奇瑞V5不好不是我個人意見,而是奇瑞4S店的人說的,他們說奇瑞系列里面,A5質量最好,其次是瑞虎、新旗云,V5的裝備質量確實不怎么樣,要不他們會自己罵自己的車不好?v5性價比高 外形不錯 力挺!!!!!!!!!!!!!!!!!奇瑞v5升級東方之子cross 9.98萬新裝上市(詳細參數配置) 2.0l手動檔舒適型,原價格109800元,現價格99800元,降幅1萬元 2.0l手動檔豪華型,原價格119800元,現價格109800元,降幅1萬元(另新增價值5000元的dvd) 2.4l自動檔舒適型,原價格129800元,現價格109800元,降幅2萬元 2.4l自動檔豪華型,原價格139800元,現價格119800元,降幅2萬元(另新增價值5000元的dvd) 新浪汽車訊 自上海車展宣布奇瑞v5更名為東方之子cross(休閑轎車)以來,奇瑞公司于6月2日借深圳國際車展正式宣布東方之子cross(休閑轎車)在全國上市。新車起售價為9.98萬元,樹立了同級別車型的標桿價格。東方之子cross(休閑轎車)的推出也意味著奇瑞產品系列已經延伸到國內新興的休閑轎車市場。 東方之子cross(休閑轎車)是從奇瑞v5重新定位和升級而來,融合了國際最新的cross設計理念,是在經過優化升級的第二代東方之子平臺基礎上開發的全新休閑轎車車型,并采用第二代東方之子外觀設計元素。東方之子cross(休閑轎車)的推出是東方之子品牌價值的回歸,還將對東方之子車系形成進一步的完善和補充,從而從整體上提升東方之子品牌的競爭力。V5不錯,年底我想一定會降價的,這是汽車市場的規律,我朋友也買了一輛V5,是去年的年底買的,我也試開過我的個人評價:外觀不錯,性價比高整車性能好,內設也還可以,動力不錯,加速度也很出眾油耗方面也不錯,我個人也很喜歡V5,有錢也買長,倒不是支持國產,性價比高。

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