h6柴油版綠靜的缺陷

h6柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)缺陷，在使用過程中可能會(huì)造成缸內(nèi)油泥和積碳增多。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都有曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，會(huì)有一部分氣體通過活塞環(huán)泄漏到曲軸箱內(nèi)，如果不對(duì)曲軸箱進(jìn)行通風(fēng)那曲軸箱內(nèi)的壓強(qiáng)會(huì)變大，這樣會(huì)使活塞難以向下運(yùn)行。

將曲軸箱內(nèi)的氣體直接排放到大氣中會(huì)污染環(huán)境，于是工程師設(shè)計(jì)了曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。

曲軸箱內(nèi)的氣體有一部分是廢氣，一部分是高溫機(jī)油蒸汽。曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)需要將機(jī)油蒸汽分離出來冷卻，然后將剩下的氣體重新導(dǎo)入汽缸內(nèi)燃燒。

如果分離機(jī)油蒸汽時(shí)不徹底，那機(jī)油蒸汽也會(huì)被重新導(dǎo)入汽缸內(nèi)燃燒，這樣就會(huì)導(dǎo)致汽車的機(jī)油消耗量明顯增加。機(jī)油在汽缸內(nèi)燃燒不完全會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥，嚴(yán)重的會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期燒機(jī)油也會(huì)損壞三元催化，所以車友們需要注意。

很多汽車的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)都存在缺陷，這個(gè)系統(tǒng)存在缺陷最直觀的表現(xiàn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳嚴(yán)重和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量增加。

以上就是h6柴油版綠靜的缺陷的最佳答案了，如果h6柴油版綠靜的缺陷這篇文章對(duì)您有幫助的話，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！