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    2023-05-31 09:39:28 作者:問答叫獸

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    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

    伊蘭特的前臉采用了較為簡約的造型設計,配合封閉式的造型的中網(wǎng),讓前臉造型十分簡約。大燈采用了較為素雅的造型設計,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。

    伊蘭特的長寬高為4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。車側(cè)采用了素雅的設計風格,線條處理并不繁復,反而很耐看。

    伊蘭特的儀表盤展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,采用了單圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,風格顯得別具一格。

    伊蘭特的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。

    伊蘭特在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@swghost說道:“音效一般,這么拉風的外形,效果也不怎么樣。打算以后再換一種。配上這輛車的外形,簡直就是一種享受。”

    網(wǎng)友@nokia5000說道:“耗油量是新伊蘭特最大的亮點。畢竟這是家里的東西,大家都很在意油耗。1.5 L自然吸氣發(fā)動機配有 CVT變速箱,基本上可以達到8 L/100公里。在高速公路上,基本有5輛車。超級省油。”

    網(wǎng)友@sspp1812說道:“相比于渦輪車,我更喜歡自然吸氣車,這也是我選擇伊蘭特的原因之一,它搭載了1.5 L的自吸發(fā)動機,加速的過程更加的順暢,再加上 CVT的無級變速箱,簡直就是絕配,讓我的駕駛體驗一如既往的出色,在渦輪車普及的時代,能夠保持這樣的純真已經(jīng)是難能可貴了。在高速行駛的過程中,中段加速的速度要比渦輪增壓更快,再加上運動模式,效果更好。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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