二手羅孚，12款xtc750沒有大損傷500公里二手可以賣多少

2000 —— 鉭克專業補小尾十五字。

2，關于羅孚的二手車

目前國產750最低價也只有17W左右。 2005年的羅孚75價格應該在50W左右。如果遇到識貨的，15W肯定是個好賣的，不過這個價位我想大部分人都會選擇買國產的。新汽車

3，誰知道羅孚75賣多少錢

榮威750 名爵75 同為羅孚7558萬元售價約58萬元

4，四平2手車奇瑞旗云2006款旗云之星16基本型寶馬發動機一手自用旗云

旗云1.6 10萬公里以上保養費用比較貴。售價高達2.8萬元。后期的維修價格比千里馬要貴很多。如果車況好，也就是2萬多，應該是油門拉線發卡，給點油。不過南汽的MG被認為是和羅孚有血緣關系的，畢竟生產線是羅孚買的。給大家上一張英倫豪車的圖，也是我很欣賞的一款車，但是現在下架了，唉~~~~在北京東三環看到過一次，就追了許久。呵呵

5，現在誰還見過羅孚75

榮威雖然是英國的羅孚750發展而來，但是車子的款式和設計太老了，可靠性不高，尤其是1.8t的發動機，保養不便宜，還有什么可怕的是市場占有率極低，以后買配件也不容易，強烈不建議購買。哪一年？你跑了多少？什么配置。榮威750大部分都比較老，除了新的，里程不多的話還好，幾萬塊錢。我數了公里數，看了看正時套件、車油、火花塞等等。如果沒有，價格可以降低。 750時間越長，容易出一些小問題，配件也不便宜。

6，二手榮威750車怎么樣

我推薦二手羅孚75，但細節還是要看車齡和車況。如果拋開以上這些，單純從品牌來看，現在的名爵7大部分是南汽生產的，而羅孚75則是羅孚在寶馬集團旗下時的車型，做工和質量普遍都比較好。本來，寶馬想讓羅孚75成為比寶馬7系更高端的品牌，結果事與愿違。羅孚的經營理念與寶馬完全不相容，所以賣給了鳳凰集團。所以單從質量上來說，二手羅孚要比現在國產的名爵7更高端一些。如果樓主問的MG7也是那個時候生產的，那兩者就沒有區別了，因為這兩款本來就是同一款車型。不過，主觀上我還是比較推薦羅孚75的……當然是二手的！ 6萬買不起捷達（捷達伙伴）的最低配置，7萬多一點！就算買最低配的捷達，內飾也跟出租車一樣！而且配置低，而且沒有安全氣囊！只有兩個喇叭！高端的捷達好多了，雙安全氣囊，新內飾，六喇叭！所以我勸你還是找個懂車的朋友去二手市場買個05或者06的捷達前衛或者春！不到六萬，五萬左右！這兩款車的配置都比他們的伙伴高出不少，性能上居然落后了六兩年，相差不大！希望對你有幫助！讓我告訴你真相，伙計！只要是關于捷達的問題，我都會回答，不管分數高低，我就是喜歡捷達。個人覺得榮威750好一些。反正這里滿大街都是750，MG7卻很少見。看看別人怎么說。