廈門國戎北京現代 索納塔最多讓2.3萬元 現車充足
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索納塔的前臉造型十分犀利,配合普通網狀的造型的中網,整體造型設計體現出極強的進攻性。
索納塔的長寬高是4955/1860/1445mm,軸距為2890mm。前后標配規格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用多輻旋風式的造型的造型設計,輪圈采用年輕的造型設計。車側給人一種很年輕的感覺,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。
索納塔采用了全液晶設計,顯示屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動感氣息。
索納塔在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@moneyjj說道:“1.外形激進,霸氣側漏,流線型得外觀走街上確實很拉風,再加上我買的是紅色,更加引人注目。2.就是乘坐舒適度確實沒讓我失望,因為之前就開的現代新勝達,所以對現代得乘坐感覺有初始印象,但是這次確實很驚訝,有點移動大沙發得感覺。天籟我也試駕了,號稱移動大沙發,但是比起現代來還是差點意思,填充物比較柔軟,腰部承托比較足,不容易疲憊,不得不說現代在這次的乘坐上也下功夫了。3.油耗還可以,可能是因為剛開起來,后面再說,說早了沒有信任度。4車機系統強大,自我感覺完美,沒有缺點,5.空間大。后排可以翹起二郎腿。6.性價比高,都懂”
網友@jiajia4321說道:“中控這一塊。感覺可能是過于強調它的科技感,所以把大部分的功能都放在了屏幕上面。只剩下幾個觸控按鍵。操作起來感覺不是特別的方便。像現在我們開車一般都是用旋轉按鈕的方式來直接調節空調溫度和風力大小。但是這個車子,他點進去之后還要再下拉,再進行下一步操作,就挺復雜的,因為我們畢竟是在開車,如果我們分心去做這些動作的話,其實是感覺不太安全的。另外就是感覺吧。這個隔音效果還可以在做好一點。速度開的快的話。感覺這個噪音還是稍微有一丟丟大的。”
網友@xt_chf說道:“我最喜歡的內飾是一塊12.3英寸的雙屏,以前只在奔馳里見過,現在有了它,頓時感覺好多了。還有按鍵式換擋,比老式換擋更時尚,中控臺也干凈了不少。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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