發動機故障燈為什么會亮?解決方法!
為什么故障燈過一會就滅了
1、排氣不能恢復到正常范圍ECU會亮
為什么會亮一會兒就滅了?發動機故障燈是儀表上的水龍頭和潛艇一樣的標志。它的全稱叫做發動機尾氣排放檢測燈,尾氣排放超過我國法定標準。行車電腦ECU沒辦法把廢氣恢復到正常范圍,所以亮了。
2、ECU判斷為暫時性故障時會閃爍
發動機故障燈時亮時滅,主要是ECU判斷故障。它是暫時的,僅在特定條件下發生。汽車啟動、正常行駛、加速時故障燈亮后熄滅的原因其實是不一樣的。
一開始是什么原因造成的?
1、啟動時溫度低,汽油霧化不充分
早上冷車或啟動后發動機狀態不穩定時,啟動困難。啟動時溫度低,可能會先亮后熄火。當發動機冷啟動時,發動機的氣缸壁和其他部件都是冷金屬部件。發動機運轉時,從噴油器噴入氣缸的燃油被霧化。霧化后的混合氣遇到冷的氣缸壁時,會凝結在氣缸壁上,導致氣缸點火時汽油濃度比較低,燃燒效果差。
2、如果啟動后燈長亮,可能是氣缸內有積碳。
未凝固的碳氫化合物具有吸油特性。待吸收完成后,缸內汽油濃度逐漸升高,變為正常,發動機故障燈熄滅。
3.電池電量低或電池壞了
主要原因是目前汽油的燃油噴射系統是電子噴射系統。電壓低時,噴油會有滯后,噴油慢。結果,點火后濃度低,啟動功率不足;或電池已達到使用壽命,應更換。
開車時出現這種情況的原因是什么?
1、燃油質量差,燃燒不充分。很多發現發動機故障燈亮的車友都有一種感覺:就是加了一箱油后發動機故障燈突然亮了。因為發動機對機油的質量指標是有要求的,尤其是隨著各種法規對發動機的要求越來越高,對機油的質量指標也要求越來越高。
2.發動機爆震
該發動機還有一個特殊的爆震傳感器,用于監測發動機爆震。發動機爆震已經意味著它可能會導致發動機零件嚴重損壞或嚴重的動力損失。通常,爆震分為感覺性爆震和非感覺性爆震。在非感知爆震的情況下,發動機電腦會根據監測到的情況調整發動機控制參數,避免造成更大的不良影響。
但當無感爆震已經超過發動機電腦可以調節的范圍時,發動機故障燈也會亮起報警。故障燈報警后應該怎么辦?
1、建議查看故障碼
如果發動機故障燈亮著,可能確實存在隱患。就算后面熄火了,在路上或者有空的時候查一下故障碼也不是壞事。當電子系統出現問題時,會有備用電子系統介入。如果零件出現問題,應急系統將關閉汽車的部分功能。
2、加入合格機油并清洗發動機
為了讓發動機保持良好的工作狀態,車主可以選擇更好的機油產品,通常可以解決發動機故障燈常亮的問題。車友們可以及時清洗發動機,清理積碳或者使用好的燃油添加劑自行清洗整個燃油系統,包括清除氣缸內的積碳。
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