賓尼法利納開始生產電動超級跑車并詳細介紹了令人難以置信的過程
Battista(查成交價|參配|優惠政策) 的一個生產周期從開始到結束需要10 周,總計約1,250 小時。該過程在意大利坎比亞諾的Battistatel 進行。曾經是該品牌的研究中心,經過徹底改造以制造這款車并提升了Pininfarina 在汽車行業的地位。
該公司聲稱Battista 將在不到2 秒的時間內從0 加速到60,并提供大約300 英里(500 公里)的WLTP 范圍。它還表示沒有兩個示例是完全相同的,它讓我們深入了解客戶在構建過程之前和過程中是如何參與的。甚至還有需要18 周才能完成的5 個單元的特別版。
Automobili Pininfarina 首席執行官Per Svantesson 表示, Battista HyperGT 是從設計圖標Battista #39 Binning #39 開始的夢想的實現; Farina 的目標是制造一輛僅以Pininfarina 命名的漂亮汽車。我們很自豪能夠實現這一目標。通過這樣做,我們將迎來一個令人興奮的豪華新時代,在這個時代,純粹的設計和對可持續創新的關注將塑造一系列令人難以置信的新型Automobili Pininfarina 汽車。從公司今天宣布的一切來看,我們相信這一點。
每個Battista 將由10 個人在10 周內完成。該工作室由14 個不同的制作和質量保證區域組成。這包括為期三周的噴漆過程和多個區域,這些區域需要停放兩天或更長時間才能讓汽車繼續行駛。當它到達最終工作站時,它將被放置在電梯上24 小時,以完成徹底的車輪和轉向對準。
上面提到的五款特殊車型叫做Battista Anniversario,已經售出。每個都花了18 周的時間建造,總共1,340 小時。他們使用受傳統啟發的制服和其他設計線索向著名的意大利車身制造商致敬。
誠然,Battista 與Rimac Nevera 分享了很多動力系統專業知識。這包括碳纖維浴缸和電氣結構,但Pininfarina 稱Battista 為純電動超級GT。這句話也被用來形容Nevera,但巴蒂斯塔似乎并沒有太專注于純粹的單圈時間,而是直接旨在給這臺車量身定做的包裹方式。
每個車主都被邀請到工作室與制作團隊會面并觀看他們的汽車。 Pininfarina 表示, 會為每位客戶開發定制設計,然后邀請他們與Cambiano 的設計師面對面工作,然后他們會在那里完善最終規格。從內部雕刻到定制車輪表面,有許多內部和外部選項。
選項太多了,Pininfarina 說有1.28 億種可能的內部配置和13.9 億種外部組合。聽起來讓150 輛汽車中的每一輛都足夠不同是沒有問題的。
購后擁有體驗
買家在收到Battista 后就可以出發了。該汽車制造商表示,它將在整個所有權生命周期內提供客戶服務,然后在需要時擴大飛行醫生服務。沒錯,一對或多對汽車擁有百科全書般的知識,當出現問題時,人們會飛到世界任何地方幫助它全速運行。
此外,Pininfarina 還提供三種售后市場套餐,包括5 年或10 年維護計劃Eccellenza。然后是Futura,它將動力總成和電池保修期延長10 年。最后,Eterna 為買家提供了添加替換車身部件(如果需要以備將來使用)的機會,這些部件與汽車本身一起制造和噴漆,以確保完美契合。
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