起亞歐菲萊斯，OPIRUS是什么牌子的車

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起亞奧菲利亞

2，歐菲萊斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）多少錢

在250,000 到330,000 之間。拖雞別買，保養(yǎng)會嚇死你的，還有這個車，你上網查一下這個牌子的車，20萬左右就可以搞定！

3，歐菲萊斯汽車問題

沒看過，不過它的更新車型起亞凱尊（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Cadenza將于8月19日上市。它肯定會比舊的更舒服。要說比他舒服多了，韓系車和德系車在做工上還是有很大差距的。同樣的價格，可以去試駕別克君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），堪稱圖書館級別的安靜，空間舒適感也沒有-防盜系統(tǒng)也是一種電子設備，所以這個配置屬于電腦控制的范疇。

4，opirus是什么牌子的車

編輯起亞Ophirus 自2002年5月確定車型以來，開發(fā)費用為1.67億美元，總開發(fā)時間超過22個月。在風格和定位上，Opirus與起亞汽車以往的車型有很大不同。同時，它也是起亞與其姊妹公司現代汽車在共享平臺上開發(fā)的首款品質卓越的高端轎車。 Opirus 是起亞的頂級豪華轎車。自2001 年5 月定型以來，已經開發(fā)了將近兩年（22 個月），耗資1.67 億美元。它集結了韓國兩大汽車制造商現代和起亞的力量，使Opirus成為現代接管起亞汽車后的第一款車。一個合作的例子。除了奢華，Opirus還注重追求舒適、便利和安全。

5，起亞 歐菲萊斯 進口怎么樣

車開了五年了，一點毛病都沒有，車漆還很亮。如果洗車的話，回頭率還是很高的。足以滿足公司的業(yè)務需求。市區(qū)動力夠用，基本可以秒殺90%的車。座椅舒適度非常高。前后駐車雷達，非常方便。 造型好看，就是不好看。油耗略高。雖然大燈是疝氣的，但它們沒有透鏡。 后備箱很大，三個28寸的托運行李沒問題。前排空間很大，后排腿部空間略小，后排頭部空間略小。 市區(qū)低速動力來，高速上輕踩油門無反應，重踩油門要等一秒以上。降檔后，速度增加，動力隨之而來。 200公里沒問題。 商用車，這個要求不高。但是感覺還行。如果你說綁架，你可以綁架。但從未嘗試過極限狀態(tài)。 市區(qū)開空調百公里15油。高速100公里，9油。高速時，最低機油可達8.6。 舒適度很高。這車最大的優(yōu)點就是坐著舒服！后排座椅可以電動控制。 有爭議。 內飾做工還是挺不錯的，側門是真皮的，儀表盤是軟材質的。這車做工沒得說。畢竟是進口車，用料質量也很好。有一次車的玻璃被石頭砸破了，就換了。更換的人說，進口車的膠條還能用5年。 2008年25萬區(qū)間的車可以有后排遮陽簾，后排電動座椅，原裝進口，5年無限質保。前后駐車雷達，只有這輛車。個人覺得當年的性價比還是挺高的。 是好車，改變了對韓系車的認識。

6，歐菲萊斯27跑24萬公里怎么樣多少錢

Ophelia 這輛車有：3.5L和2.7L兩個排量。最基本的區(qū)別就是3.5L有8個安全氣囊，而2.7L只有2個。3.5L還有定速巡航系統(tǒng)，2.7L沒有。這款車是韓國原裝原裝進口，最大的特點就是保證客戶5年不分里程免費保修，而一般進口只有2年6萬公里。可想而知，它的配件各方面都經過嚴格把關，技術一流。 300C已國產】凱迪拉克CTS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）國產不到一年就因質量問題停產。建議購買CTS 或300Copirus。一些借鑒自optima/mgentis等小型車的設計元素保留了許多自己獨特的設計。由室內設計師sung-dae baek 領導的設計團隊在很大程度上受到了懷舊的歐洲設計的影響，同時融入了一些增加該模型在全球范圍內的吸引力的設計特征。從正面看，整個前臉是充滿自信的梯形散熱器格柵。為了增加視覺效果，格柵采用了鍍鉻處理，更加精致。格柵兩側與前大燈相連，為雙座燈，呈橢圓形，角度略微內傾，與散熱器的流線相呼應。 opirus的前保險杠上有一個大燈清洗器，可以保持大燈的清潔，不會在大燈上灑上道路灰塵，同時保證最佳的能見度。從車尾看，Opirus也有自己獨特的風格。

后備箱蓋呈弧形，形成光滑的表面，沿車身后部延伸，與流線型的后車窗相得益彰。尾燈被行李箱隔開。后備箱內嵌有剎車燈和后反光鏡，尾燈有一層聚碳酸酯鏡片保護，彰顯出高級的顏值和美感。內飾的設計延續(xù)了構成汽車外部特征的相同流線。表面微弧，邊緣光滑。按照人體工學布置的控制元件，最大程度保證了操作的簡便性。搭配一點紅木內飾，更顯高貴。在實際乘坐過程中，Opirus后排座椅的質感比較柔軟，對腰背的支撐有待加強。后排的腿部空間不是很充足，與近4800mm的車身長度極為不相稱。 Opirus 包括一個全自動恒溫氣候控制系統(tǒng)，具有一鍵式自動功能設置溫度、氣流和風扇速度，無需駕駛員進一步輸入。個人覺得Opirus駕駛艙的亮點之一就是它的音響系統(tǒng)。獨特的6聲道270瓦音響系統(tǒng)由美國廠商Infnity打造，傳遞非凡的音樂細節(jié)和真實感。聲音通過標準的八揚聲器組合播放，前門和后門安裝了四個6.5 英寸揚聲器和四個1.5 英寸高音揚聲器。還有一個安裝在衣帽架上的低音放大器，包括一個外部放大器。廣播通過標準的8揚聲器組合進行廣播，前后門安裝了四個6.5英寸揚聲器和四個1.5英寸高音揚聲器。和且有一個安裝在衣帽架上的低音用的擴音器，且包括一個外部放大器。 起亞歐菲萊斯 （opirus）采用的是sigma3.5升v6汽油引擎，引擎的缸體以及連桿輕重量的合金材質，使得引擎重量很輕，可以提供不錯的功率重量比率。引擎在5500轉/分鐘時產生峰值功率為196馬力，最大扭矩294牛米@3500轉/分鐘。從0到100公里加速時間為9.2秒。內部測試時opirus最高時速有220公里/小時，城市油耗12.9升/100公里，采用了先進的計算機輔助設計技術，并應用了輕重量的合金材料，連桿采用了鍛鑄金屬等，從而使得opirus發(fā)動機非常的輕同時有著卓越的動力---重量比。opirus可“遠觀”，其性能更值得“把玩”。opirus發(fā)動機與5速自動變速箱匹配，同時帶有順序手動模式，這樣駕駛者可以在完全自動和更具運動性的手動變速操控之間自由切換。opirus的懸掛采用標準的空氣填充式減震器作為支撐，減震器可以根據壓縮量的一定比例提供阻尼力，以減少道路震動傳遞到車身的震動，這種結構優(yōu)化了初使偏差同時將噪音水平最小化。 opirus采用了獨立的前雙叉臂懸掛，后部為獨立多連桿懸掛，包括螺旋彈簧以及防側傾穩(wěn)定桿。與opirus引擎搭配的是一臺5速自動變速器，并附帶有手動變速模式，在手動模式時，自動變速將會自動關閉，允許駕駛員在某些限定的條件下進行手動換擋，并獲得較高的轉速，而傳感器則會監(jiān)測引擎的速度以及加速來限制擋位改變。 安全性是現代汽車的一大主要參數，opirus帶有abs、ebd和tcs標準配置；同時還裝配esp系統(tǒng)，在緊急情況下，加強了控制性能；8安全氣囊更是能有效的保障乘客的安全。在環(huán)保方面opirus體現了起亞追求綠色設計的理念，采用可再循環(huán)材料，達到歐3和歐4的排放標準。opirus具有最先進的安全性能，對于主動安全性，裝備有esp（電子穩(wěn)定程序）、bas（制動輔助系統(tǒng)）、hid前大燈、大燈光束自動調節(jié)系統(tǒng)、大燈清洗器和led（液晶顯示）型轉向燈。帶有窗簾安全氣囊，一共8個氣囊將保證駕乘空間不可侵犯。opirus裝備先進的安全裝置，特點鮮明。先進的opirus安全特點完全滿足北美洲的ncap 5星級和歐洲的ncap 4星級標準。建議你還是到專業(yè)的4S店，根據你的車況情況讓二手評估師進行一下測評。或是參加17汽車網的二手車活動。