特斯拉model y充電限值 特斯拉超級充電60kw
Levinson 將Model Y 開到電池電量為0%、剩余電池壽命為0 英里的SOC,并在該狀態下繼續行駛了3 英里。他說車輛的加速沒有受到影響。
然后連接到Tesla V3過充站進行充電。 Model Y在凌晨0點25分插上電炮,在凌晨1點17分達到97%的SOC,顯示續航里程為270英里,總續航時間為52分鐘。如果充到100%,估計1小時以內。
與傳統特斯拉車型不同,這款搭載4680電池的Model Y在車輛剩余電量僅為0%的情況下,可在短時間內達到250kW的峰值充電速度。
有媒體認為,搭載德州產4680電池的Model Y在0公里時沒有遇到任何限制,不到一個小時就可以將整塊電池充滿,因此其使用的4680電池在某些方面確實具有優勢。
一般情況下,電動車最快30分鐘就能充滿30%到80%的電量,但0-30%到80-100%的總時間要比30-80%的充電時間長很多。
特斯拉4680電池將于2020年9月正式發布,依舊延續了2170電池的圓柱電池形態,創新采用無極結構,單體能量提升5倍,整車續航里程提升16%,和6倍的功率輸出。
今年4月,首批搭載4680電池的Model Y車型正式交付,新車率先交付搭載66kWh電池的雙電機版。 EPA 的電池續航里程為279 英里。
目前德州超級工廠4680電池的產量非常有限。 LG新能源(LGES)近日宣布,將投資5800億韓元(約合人民幣30億元)擴建4680節圓柱電池的生產線,為特斯拉供貨。
未來,4680電池將由中國動力電池廠商生產。預計中國消費者最快在2023 年下半年或2024 年上半年購買配備4680 電池的新特斯拉汽車。
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