買車還能“領錢”？ 廣州、深圳出臺政策提振汽車消費，這種車賣爆了！

今年以來，全國多地密集出臺一系列拉動汽車消費的政策。為滿足消費者購車需求，廣東省在原有基礎上大幅提高購車限額。其中，廣州在5-6月期間增加購車額度3萬輛，深圳增加購車額度1萬輛。政策利好下，車市有何新動向？

廣東深圳：提高指標，發放補貼

利好政策促進車市成交

記者走訪深圳車市發現，由于購車指標上調，一批原本打算購車的消費者做出了下單的決定。

有了目標，購車補貼陸續來了。深圳的劉先生一直想買一輛新能源汽車。通過深圳市福田區15000元的購車補貼和深圳5000元的換車補貼，劉先生總共節省了2萬元。

消費者劉老師：我毫不猶豫的下單了。申請渠道非常方便。通過應用程序申請并上傳一些非常簡單的文件，然后注冊即可。

過去補貼基本上更多是給新車的。此次，深圳還開放了二手車消費補貼。深圳市羅湖區10萬-20萬元二手車補貼5000元，20萬-50萬元二手車補貼1萬元，二手車補貼1.5萬元50萬元以上的二手車。補貼的發放極大地促進了消費者的購車意向。

廣東省深圳市一家二手車經銷公司銷售經理彭志煥：“五一”假期期間，羅湖區政府推出了600萬元的購車專項補貼。有了這筆補貼，也促進了成交，我們的銷量比之前增加了25%。

廣東深圳：汽車市場消費增長

對經銷商和車企的需求持續增加

央視財經《經濟信息聯播》欄目視頻

政策的密集出臺有力拉動了車市消費，經銷商和車企也忙得不可開交。

深圳一家汽車銷售公司負責人江永紅告訴記者，補貼刺激了汽車市場消費的回暖。五一以來，每天到店的人數比上月增加了近一倍，公司對人手和場地的需求也隨之增加。

廣東省深圳市某汽車貿易有限公司總經理江永紅：比如我們原來負責采購的是3個人，現在調配了6個人。現在停車場不夠用了。平均每天送出3-5輛汽車。我們專門指定了一個地下室，用于停放客戶的商務車。

前端銷量的增長帶動了上游廠商出貨量的快速增長。這家新能源汽車制造商目前幾乎沒有庫存。

某新能源汽車品牌深圳區域公司總經理劉曉亮：我們的交付量比3月份增長了100%，訂單量增長了200%以上。

業內人士認為，隨著相應的刺激政策出臺，汽車市場積壓的消費需求有望得到釋放。

國信證券汽車行業首席分析師唐旭霞：5、6月份汽車銷量有望較4月份繼續增長，購車補貼有望緩解新能源車企原材料成本上漲壓力，以及產業鏈盈利能力有望持續改善。