售價僅5.79萬,搭1.6L四缸發動機,長安逸動DT值得購買!
總的來說,逸動DT和逸動PLUS的造型設計比較相似,兩款車都采用了長安家族化的設計語言。前格柵尺寸不小,裝飾橫條進行了熏黑處理,呈現出更加運動的視覺效果。兩側大燈造型中規中矩,遠近光燈采用鹵素光源,夜間照明效果不是很好。不過這款車配備了自動大燈功能,實用性方面還是比較不錯的。
尺寸方面,該車長寬高分別為4575x1750x1500mm,軸距為2610mm。車身采用了雙腰線設計,門把手處的腰線從前翼子板一直延伸到尾燈,具有一定的視覺拉伸感。輪輞為雙五幅式,動感的造型更符合整車的風格。輪胎尺寸為16 英寸。
逸動DT的尾部設計還是能看到不少老款車型的影子,調節幅度也不大。主要是優化了一些細節,增加精致感。下包圍采用了黑色大飾板,而排氣則采用了隱藏式設計,看起來十分低調內斂。
與老款相比,逸動DT在內飾方面進行了大刀闊斧的調整,整個中控臺的布局更接近于“老大哥”銳程CC。這款車的售價雖然不高,但是在內飾用料上卻表現出了十足的誠意。中控面板采用大面積軟性材質包裹,配合縫線工藝,能夠營造出比較出眾的質感。該車的中控屏尺寸達到了10.25英寸,界面UI設計簡潔清爽,上手難度不高。此外,它在顯示清晰度和反饋靈敏度方面也有不錯的表現。
說實話,逸動DT的空間表現并沒有達到筆者的預期。體驗者身高178cm,前排座椅調至最低后,頭部空間為四指。后排的寬敞度有點差強人意。同為體驗者坐在后座,腦袋基本已經頂到頂,腿部空間是一拳三指。長時間騎行會感覺有些壓抑。后地板中間部分抬高不高,雙腳都能踩上去,對舒適性影響不大。
動力方面,這款車型搭載1.6L四缸發動機,符合國六b環保標準,最大功率92kW(125Ps),最大扭矩160Nm。傳動系統匹配5速手動變速箱。發動機的動力參數雖然不起眼,但滿足日常代步需求還是足夠的。
底盤方面,逸動DT采用前麥弗遜獨立懸架,后縱臂扭力梁非獨立懸架。這種懸架在同價位車型中很常見。
結語:通過逸動DT靜態方面的體驗,不難看出其產品屬性偏向于家用,給人的感覺更加務實。這款車的配置表現還不錯,比如胎壓報警和倒車影像也有配備。綜上所述,5.79萬元可以買到一臺各方面表現均衡的家用轎車,綜合性價比還是相當出眾的。
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