挑戰者350，美利達挑戰者350怎么樣

不錯，性價比很高的車。個人認為BB7碟剎的手感不如油剎。

2，美利達挑戰者350

3300的報價，非常對得起它的配置。 3000元左右的車型有性價比較高的美利達Challenge 350和捷安特XTC750。

3，美利達挑戰者350自行車怎么樣

我個人用的是Challenger 300，但是不可否認Challenger已經站在了山地車行業的巔峰，很多國際車手也用Challenger。挑戰者3系列雖然只是挑戰者的入門級別，配置絕對可以達到國賽水平，但如果你是14款挑戰者，那就差了一點。 14款的350和之前的相比，基本和300差不多，有錢的可以考慮5系，或者換M590牙盤。挑戰者分為三種。他們是： Challenger comp-d :82**.00 Challenger pro :41**.00 Challenger :30**.00 參考價。價格會因地區不同而不同。

4，美利達山地車挑戰者350怎么樣

買迪卡儂5.3的時候要換的東西很多，比如變速桿，剎車把，花鼓，碟剎（原裝的經常爬山不夠用）等等，如果車主的騎行強度是強，甚至可能要換車了5.3的車架強度不是很高，尤其是五通，不過前叉和變速箱還是很匹配的。前叉好像是三拓XCR，SRAMx5的變速套件包含在27速入門套件中。性能明顯優于Shimano的ALIVIO M430套件。缺點是變速桿不好用（畢竟不是專門為亞洲人設計的）。組裝一個，3600確實有點華而不實，建議樓主組裝一個27速，BB7碟剎，TFS車架。 3500左右。整體性價比很高。樓上：Challenger 350用的是DART2.BB7真不錯.

5，美利達挑戰者350配置和價格

Challenger 350用的是閹割版HFS，低于零售版Continental HFS，零售版Continental HFS，價格1980 ，一般1700就可以買到。這輛車上的車架價值1500，適合Challenger 350的車架。它是平焊TFS車架，非常漂亮，Shimano M430 9速，AVID BB7碟剎，帶回彈調節功能的Rockshox Dart2可鎖定彈簧叉，軸承花鼓，Maxxis輪胎，24孔Vuelta一體式輪組，帶有特殊-異形輻條，售價37983300，非常對得起它的配置。 3000元左右的車有性價比較高的美利達Challenge 350和捷安特xtc750。 T350售價3700，滿意的答案是什么？他說車架是1700。車架不清楚- -300-vxzv

6，美利達挑戰者350是高端車么騎這車的人多嗎

對于普通人來說算是高檔車，但是對于專業騎行愛好者來說，只能算是中檔車，而銷量是次要的，它是以公爵系列和勇士550為藍本，但其實我覺得性價比比前者高，銷量少是因為它的價格對大眾來說比較高。不，它只能算是挑戰者中的入門級碟剎。挑戰者系列至少要700才算高端，但買的人還是很多。僅次于500，對于普通人來說挑戰者350速度很快，4000的價格絕對高端。 4000 是一款高端自行車。加點錢買輛好摩托車。專業車的價格在10000-34000。算得上高端，對于專業人士或者發燒友來說算得上中檔。 3300的價格非常對得起它的配置。 3000元左右的車有性價比較高的美利達Challenge 350和捷安特xtc750。

7，2011的美利達挑戰者350性能怎么樣啊有經驗的朋友請指教下 搜狗

Challenger 500配置車架：Merida專利TFS鋁合金車架花鼓：FORMULA軸承花鼓輪輞：WTB SX24雙層鋁合金前叉：ROCK SHOX DART 2肩控鎖死帶回彈調節指拉：Shimano DEORE M530曲柄組：Shimano FC-M442 44/32/22 前拉出：Shimano DEORE M530 后拉出：Shimano DEORE M531 剎車：Shimano M415 碟剎手柄組：X-mission 大直徑鋁合金車把座墊：WTB 輪胎：MAXXIS TT 2.0 顏色：Keping黑/特紅/石屏灰/石柱白車架尺寸26X16寸/18寸350配置TFS平焊車架，Shimano Alivio27速，Rockshox Dart2前叉，BB7碟剎，一體輪組，MAXXIS輪胎350碟剎比500好，前叉、速度、車架都和500一樣，價格更低。看看你需要什么。

8，美利達挑戰者350怎么樣

30多年前臺灣制造的自行車。年輕的金屬機械工程師曾鼎煌先生（Ike Tseng）于1972年創立美利達，專注于高級自行車的研發和生產。 Challenger 350 是其旗下的一款自行車車型。基本信息： 顏色：哈爾濱白、地山坪灰、立黑、葉坪特藍速度：27 車架：鋁合金車架尺寸：26*16/18 前叉：Rockshox DART2-100 鏈條：CN-HG73 齒Reel Crank：Shimano M430 44-32-22 套件盒：Shimano HG50 11-32 撥鏈器：Shimano M430 變速桿：Shimano M430 車把：XM 合金握把轉向器：XM 合金輔助握把：XM 合金座桿：XM 合金前后卡鉗：SRAM BB7 前后花鼓：附胎：MAXXIS LARSEN TT 26*1.90 座墊：WTB SPEED V輪組：Vuelta ZEROLITE 一體式手感很好。今年我騎著它去了拉薩。路上沒有出現任何問題，很值得入手?？梢宰约航M量車了，性價比絕對比挑戰者高。你準備入手13款的吧？ 配置如下 速別27 車架鋁合金 車架尺寸26*16/18 前叉SRAM DART2-100 鏈條CN-HG73 齒盤曲柄Shimano M430 44-32-22 套裝飛輪Shimano HG50 11-32 變速器(前/后)Shimano M430 變速控制桿Shimano M430 手把XM Alloy 手把豎管 XM Alloy 輔助手把 XM Alloy 前后夾器 SRAM BB7 前后花鼓 Attached 花鼓(前/后) Attached 外胎 MAXXIS LARSEN TT 26*1.90 座墊 WTB SPEED V 座管 XM Alloy 一體式車圈 Vuelta ZEROLITE 一體式花鼓 13款和11款不同就是碟剎、車架、不一樣。 13款是采用的TEKTRO油碟 用的是HFS的車架、顏色有哈白、第閃平一灰、麗黑、野平特藍。 HFS車架同價格段里，性價比最高。 前叉是圓形的，便于升級。RS的DART2 挑5也是這個配置 BB7的碟剎不說了，線剎里面最好的就是BB7。 總體來說，這個價格段（3300-3800）里絕對的性價比之王。

9，美利達挑戰者350配置是什么 車架： 全TFS平焊車架鋁合金 速別： 27速 尺寸： 26*16/18輪組： 24孔Vuelta一體式輪組，輻條異形處理手把豎管： XM 31.8 口徑鋁合金座管： XM 鋁合金手把： XM鋁合金前叉： Rockshox Dart2可鎖死帶回彈調節前叉 顏色： 藍色、白色、紅色、黑色 外胎： MAXXIS TT 26X1.9外胎前后夾器： AVID BB7碟剎變速控制桿： SHIMANO ALIVIO M430 27速前/后變速器: SHIMANO ALIVIO M4302012款 挑戰者350配置顏色：寶石藍 磨砂黑 灰 紅 車架： 全TFS平焊車架鋁合金 速別： 27速 尺寸： 26*16/18輪組： 24孔Vuelta一體式輪組，輻條異形處理手把豎管： XM 31.8 口徑鋁合金座管： XM 鋁合金手把： XM鋁合金前叉： Dart2的升級版XC28/TK可鎖死帶回彈調節前叉 顏色： 藍色、白色、紅色、黑色 外胎： MAXXIS TT 26X1.9外胎前后夾器： AVID BB7碟剎變速控制桿： SHIMANO ALIVIO M430 27速系統前/后變速器: SHIMANO ALIVIO M430牙盤中軸：SHIMANO花鍵式的！3300的報價很對得起它的配置了。 3000元左右的車，就是美利達挑戰350和捷安特xtc750性價比高。2011款 挑戰者350配置顏色：藍 白 黑 灰車架： 全TFS平焊車架鋁合金 速別： 27速 尺寸： 26*16/18輪組： 24孔Vuelta一體式輪組，輻條異形處理手把豎管： XM 31.8 口徑鋁合金座管： XM 鋁合金手把： XM鋁合金前叉： Rockshox Dart2可鎖死帶回彈調節前叉 顏色： 藍色、白色、紅色、黑色 外胎： MAXXIS TT 26X1.9外胎前后夾器： AVID BB7碟剎變速控制桿： SHIMANO ALIVIO M430 27速前/后變速器: SHIMANO ALIVIO M4302012款挑戰者350 變速與傳動還是采用SHIMANO ALIVIO M430 27速系統，特別提出的是，牙盤中軸是SHIMANO花鍵式的！前叉還是Dart2的升級版XC28/TK可鎖死帶回彈調節前叉，輪組還是24孔Vuelta一體式輪組，輻條異形處理！