全新一代日產(chǎn)逍客的外觀專利圖，新車也即將在2022年國產(chǎn)上市

近日，一組全新一代日產(chǎn)逍客的外觀專利圖片在國家專利局網(wǎng)站公開。新車也將于2022年在中國上市。

從圖片中可以看出，新車前臉采用了最新的家族化設(shè)計理念。與奇駿車型相比，由于車頭更加扁平，所以選擇了更加運動的風(fēng)格，開孔更大。兩側(cè)連接了同樣的V型大燈，并沒有采用分體式結(jié)構(gòu)，看起來更加個性。前保險杠下格柵除了與奇駿基本一致的梯形下格柵外，左右兩側(cè)的霧燈區(qū)域還多了三角形進氣口裝飾，顯得更加犀利。

車身側(cè)面，新車進一步區(qū)別于奇駿。相比前者的方正和高度，逍客采用了類似轎跑SUV的流線型輪廓，不僅車身更低，CD柱的傾角也非常大。一抹滑背感，結(jié)合多段式動感腰線等細節(jié)，顯得更加年輕時尚。

車尾部分同樣采用了犀利的風(fēng)格。 V型尾燈采用了浮雕造型，最后換成了全LED光源。風(fēng)格體現(xiàn)了傳承，后保險杠依舊采用大面積的灰色裝飾，沒有外露的排氣口。

內(nèi)飾部分，根據(jù)海外版信息，新車與全新奇駿基本保持一致，采用懸浮式大尺寸液晶屏設(shè)計理念，無論是科技感還是檔次感都較同款提升不少。現(xiàn)款車型，當然對于國民消費者來說，相信全新逍客最值得關(guān)注的還是動力總成。不管媒體和公關(guān)怎么修飾，三缸戰(zhàn)略的新奇駿已經(jīng)徹底失敗了。逍客的定位，全系200馬力左右。 1.5T的三缸發(fā)動機好像有點太高端了，肯定不會簡單抄襲。會推出什么樣的總成，會不會重回四缸，非常值得期待。