汽車edr強制安裝,汽車edr安裝在哪里
EDR 神圣在哪里?
根據國標《機動車運行安全技術條件》第2次修訂,自今年1月1日起,我國生產的新乘用車應配備符合要求的“EDR”。這種設備俗稱汽車黑匣子,當車輛發生碰撞或速度發生劇烈變化時,就會觸發開始記錄。
簡而言之,EDR 系統3354 是一種用于行車事件記錄器的設備,也稱為汽車黑匣子。其主要功能是記錄事故發生前后的車輛運行數據。 EDR全稱為EventDataRecorder,即汽車事件數據記錄系統。 EDR作為記錄車輛在事故前后運行狀況的數據系統,主要記錄車輛在碰撞前、碰撞中和碰撞后三個階段的狀態。
在工作原理層面,EDR數據記錄了車速、發動機轉速、油門踏板位置/油門開度、制動踏板操作、轉向角、安全帶狀態、變速桿位置、駕駛模式、胎壓、警告信號、等參數作為安全氣囊展開。同時,還記錄了碰撞后200毫秒內車輛的速度變化。
說到功能,EDR可以提高交通事故的可追溯性。同時,在發生碰撞等特定事件時,記錄車速、制動狀態等數據信息也具有客觀意義。它的存在對道路交通事故的分析和鑒定起著重要的作用。當然,為了客觀評價,EDR的存在也可以作為保險反欺詐的重要證據,避免出現眾說紛紜、難以判斷的情況。
相比之下,美國市場上市的新車EDR配置率已經達到了99%。早在2006年,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)就發布了EDR的定義和相關標準,要求從2014年9月起所有在美國銷售的車輛都必須配備EDR。
在韓國市場,從2015年12月開始強制安裝包括庫存車在內的汽車。在日本市場,也有獨立的EDR標準。在歐洲市場,其整車EDR標準與美國相似,從2022年3月起對新車強制執行。截至目前,我國新車配置率僅為10%。
EDR是什么意思?
隨著我國新能源汽車的蓬勃發展,以智能化為主流趨勢的新能源汽車正在占據強勢地位。數據顯示,2022年1月,新能源乘用車零售量達到34.7萬輛,同比增長132%。根據乘聯會近期判斷,預計新能源汽車市場價格不會出現大幅上漲,2022年新能源汽車市場仍將保持較快增長。
樂觀的銷量背后,是新能源電動汽車在系統故障、網絡信息安全、駕駛員誤操作等方面的安全隱患。與此同時,車輛的穩定性和安全系數也備受關注,而去年鬧得沸沸揚揚的“特斯拉剎車門”事件無疑是對這些問題最好的警示。
燃油車時代,建立了大量的機械原理。燃油車發生機械事故的概率較低,沒有必要大規模推廣EDR。進入新能源汽車時代,隨著智能化程度的提高,影響因素越來越多,EDR的存在也變得越來越重要。
EDR系統的推廣將是一項重要的技術推廣。這對于之前難以突破的事故責任和責任問題有了更好的解決。作為客觀不可更改的數據記錄系統,其數據將作為判斷的重要依據。通過分析識別車輛的各種行駛數據,事故原因是人為還是系統故障一目了然。
寫在最后:
2022年將是中國新能源汽車加速發展的一年。新能源汽車的蓬勃發展是大勢所趨。在這個關鍵節點,技術的發展使得傳統設備
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