霸州億龍北京現代 伊蘭特最新價目表 歡迎品鑒
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伊蘭特的前臉采用了簡約的設計風格,搭配封閉式的造型的中網,整體看上去非常干凈。大燈采用素雅的造型設計,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。
伊蘭特的長寬高是4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。車側采用素雅的造型設計,顯得簡約且耐看。前后標配規格均為205/55 R16的輪胎,輪圈呈現出簡約的風格的設計風格。
伊蘭特的儀表盤給人一種很簡約的感覺,采用了單圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。
伊蘭特的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
伊蘭特在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@swghost說道:“全新的伊蘭特1.5自然吸氣發動機配有 CVT變速箱,省油!市區油耗8-9,這還是開著空調的情況下。如果天氣允許的話,可以減少油耗。高速公路上基本上有5個左右的車。90-100的定速巡航速度最省。超過100公里每小時的油耗就會增加。這個油耗在他開過的所有車里算是比較省油的了。”
網友@nokia5000說道:“新伊蘭特前排座椅配有座椅加熱功能,這一配置在冬天尤其重要。不過方向盤的加熱,卻是一個意外的驚喜。他原本以為,這是一輛二十萬以上的車才能擁有的配置,而伊蘭特卻有。冬天再也不用像握冰棍一樣開車了。后座的出風口也是必不可少的。PM2.5空氣過濾裝置,使車內空氣更加健康。夏天自動空調制冷速度很快。”
網友@sspp1812說道:“油耗是我這輛車最大的優點,車身不重,發動機排量也不大,所以油耗表現還算不錯,七點二升的油耗,堪比一些新能源車了,至少在我的朋友中,我還從來沒有見過比我更省油更省錢的車。尤其是在高速上,車速在80-100之間,油耗很低,我記得有一次開車回家的時候,綜合油耗只有5.8 L。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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