大連馳敖雪佛蘭 開拓者最高優(yōu)惠6萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 大連優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從大連馳敖雪佛蘭了解到，開拓者（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

大連馳敖雪佛蘭本市

電話：4008150606-3344

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 23.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 23.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 23.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 26.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 27.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 威版 27.99萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 26.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

開拓者的前臉給人一種十分流暢的感覺，搭配分層式格柵，給人一種協(xié)調(diào)之美。

開拓者的長(zhǎng)寬高是4999/1953/1722mm，軸距為2863mm，車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。

開拓者的儀表盤看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺，采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。

開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道：“操控在大路上很不錯(cuò)，在市區(qū)就沒(méi)有那么靈活，畢竟近五米的車身，不過(guò)還好，能輕松駕馭。”

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道：“開拓者的方向盤并沒(méi)有因?yàn)檐嚿硖蠖兊幂p盈，而是為了讓駕駛員更好的操控，讓方向盤失去了方向感，駕駛起來(lái)，開拓者的方向盤很輕，速度也很快！我買車的時(shí)候，天氣還不算太熱，可以提前預(yù)熱，非常方便！孩子們也特別喜歡這個(gè)功能！”

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道：“該說(shuō)不說(shuō)，它這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出還是特別平穩(wěn)的，不可否認(rèn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)較大排量大，所以它的這個(gè)動(dòng)力也比較強(qiáng)。我在平常市區(qū)里邊甚至說(shuō)跑高速的時(shí)候都感覺到它那個(gè)勁兒挺足的。但是也有時(shí)候它表現(xiàn)的沒(méi)有那么強(qiáng)烈，就是在滿載爬坡的時(shí)候可能還是覺得有點(diǎn)肉，包括有時(shí)候起步的話可能沒(méi)有那么迅猛，這如果要是再做得更好一些，那么就完美了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）