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  • 小蘿莉開什么車11萬左右 女士小巧車10萬左右

    2023-06-05 09:09:35 作者:問答叫獸

    10-15萬小型SUV馬力偏低的車有很多,比如途鎧,探影,昂科拉,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

    序號 車系 油耗 指導(dǎo)價(jià)
    Top 1 雪鐵龍C3-XR 5升 11.39萬元-11.39萬元
    獲取底價(jià)
    Top 2 北京現(xiàn)代ix25 5.3升 10.58萬元-13.68萬元
    獲取底價(jià)
    Top 3 起亞KX3傲跑 5.4升 10.88萬元-13.68萬元
    獲取底價(jià)
    Top 4 昂科拉 5.5升 12.59萬元-15.59萬元
    獲取底價(jià)
    Top 5 探影 5.6升 11.59萬元-16.09萬元
    獲取底價(jià)
    Top 6 勁客 5.6升 11.98萬元-13.78萬元
    獲取底價(jià)
    Top 7 途鎧 5.7升 11.59萬元-16.09萬元
    獲取底價(jià)
    Top 8 啟辰T60 5.9升 8.68萬元-11.28萬元
    獲取底價(jià)

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 雪鐵龍C3-XR

    11.39萬元-11.39萬元

    雪鐵龍C3-XR在售車型的價(jià)格范圍為11.39萬元到11.39萬元。雪鐵龍C3-XR的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾簡約十足,視覺上非常干凈素雅。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。采用了分層式的格柵設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉看起來十分簡約。大燈采用簡約的造型設(shè)計(jì),寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。從側(cè)面看,長寬高是4288/1748/1557mm,軸距是2655mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎,車頂行李架看起來頗具分離式的造型的感覺,具有一定的實(shí)用性。車尾設(shè)計(jì)上,車尾看起來十分素雅,采用了隱藏式設(shè)計(jì),搭配素雅的風(fēng)格的尾燈,視覺上顯得很干凈。

    Top 2: 北京現(xiàn)代ix25

    10.58萬元-13.68萬元

    北京現(xiàn)代ix25在售車型的價(jià)格范圍為10.58萬元到13.68萬元。北京現(xiàn)代ix25的內(nèi)飾彰顯了簡約的氣質(zhì),整體造型可圈可點(diǎn)。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.8N·m。從側(cè)面看,車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配從前翼子板貫穿至車尾的起止點(diǎn)的腰線,看起來既簡約又美觀。長寬高為4300/1790/1635mm,軸距是2610mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。車尾方面,車尾彰顯了素雅的氣質(zhì),采用了隱藏式設(shè)計(jì),搭配素雅的風(fēng)格的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

    Top 3: 起亞KX3傲跑

    10.88萬元-13.68萬元

    起亞KX3傲跑在售車型的價(jià)格范圍為10.88萬元到13.68萬元。起亞KX3傲跑的從側(cè)面看,長寬高為4345/1800/1645mm,軸距是2630mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.8N·m。

    Top 4: 昂科拉

    12.59萬元-15.59萬元

    昂科拉在售車型的價(jià)格范圍為12.59萬元到15.59萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.39萬元。昂科拉的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,能有效增加車內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾造型很簡約,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。儀表盤給人一種十分時(shí)尚的感覺,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。前臉呈現(xiàn)出圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條輪廓非常飽滿,看著很舒服。大燈給人一種很犀利的感覺,造型搶眼,辨識(shí)度也很高。來到車身側(cè)面,長寬高為4295/1798/1616mm,軸距是2570mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車側(cè)設(shè)計(jì)走了年輕路線,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

    Top 5: 探影

    11.59萬元-16.09萬元

    探影在售車型的價(jià)格范圍為11.59萬元到16.09萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.59萬元。探影TACQUA的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常素雅,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來干凈明快。大燈給人一種非常簡約的感覺,整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高為4194/1760/1601mm,軸距是2651mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),看起來既簡約又美觀。

    Top 6: 勁客

    11.98萬元-13.78萬元

    勁客在售車型的價(jià)格范圍為11.98萬元到13.78萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為10.48萬元。勁客的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩143N·m。前臉給人一種十分素雅的感覺,細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,給人一種很簡約的感覺。從側(cè)面看,長寬高是4312/1760/1613mm,軸距是2620mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎。車側(cè)給人一種很簡約的感覺,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。顯示屏尺寸為7英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

    Top 7: 途鎧

    11.59萬元-16.09萬元

    途鎧在售車型的價(jià)格范圍為11.59萬元到16.09萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為10.59萬元。途鎧的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),采用了矩形設(shè)計(jì),配合素雅的大燈,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。來到車身側(cè)面,長寬高為4218/1760/1599mm,軸距為2651mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎。車側(cè)簡約十足,整體看起來大氣卻不單調(diào)。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.3英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

    Top 8: 啟辰T60

    8.68萬元-11.28萬元

    啟辰T60在售車型的價(jià)格范圍為8.68萬元到11.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.88萬元。啟辰T60的動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126馬力,峰值扭矩168N·m。前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈給人一種很素雅的感覺,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高是4412/1820/1679mm,軸距是2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡約又美觀。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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