二手東風天龍三橋車，在甘肅隴南買一輛二手零七年左右的東風天龍前四后八多少錢

三年車19萬，四年車15萬

2，東風天龍前四后四6年能買多少錢

東風天龍是前四年到后四六年的車。個人認為車況良好，手續齊全。二手車的價格大約比同型號和配置的新車低35%。

3，10款長安悅翔跑了三萬公里的二手車值多少錢

您好，上汽通用二手車資深鑒定師為您解答。 2010款長安悅翔行駛了3萬公里。根據車型配置不同，目前市場成交價在3.3萬元至3.6萬元之間。我希望我能幫助你。你確定你問對了問題嗎？ cs75這車是2014年推出的，怎么會有2011年的車？確認型號無誤后，就可以估價了。你可以去卓捷行、我賣我的車等正規的二手車網站看看。

4，東風天龍三橋車軸距是多少

咨詢記錄 回復于2021-12-21 東風天龍三橋軸距是多少親！東風天龍三軸車軸距為：1950+5350mm

5，東風天龍22個輪子的車 現價多少錢

。該車為22輪6X4雙驅三軸半掛牽引車。 340馬力DCI雷諾發動機、12速變速箱車型售價29萬元； 375馬力康明斯發動機、12速變速箱車型售價29.5萬元； 375馬力DCI雷諾發動機，16速變速箱變速箱車型售價31.5萬元。以上是車頭的價格。如果是平板車，價格一般在8萬元左右。

6，中國最大半掛二手車交易市場

到處都有二手車市場，希望對你有所幫助。中國最大的二手車市場在哪里？當然是山東的涼山，江西的高安。山東半掛車多，江西高安自行車多。比如單軸自行車有很多前四后八、前四后六、前四后四等。這個問題很神奇。到處都有二手車市場。希望能幫到你，然后看看別人怎么說。

7，超過十年的二手車能買嗎

車齡10年，車況不佳。如果是買家用，不建議買10年以上的二手車。如果是買來玩玩的，那么可以考慮10年的二手車，價格便宜，可以隨意改裝。購買二手車時，我們必須考慮需求和用途。花更少的錢是買二手車的最終目的。讓汽車體現最大性價比，實現最大價值才是最重要的。 10年的車，車況不好，基本就是老車了。聽到一點噪音或反應慢是合理的。當然，價格會變得很低。如果是買家用，不建議買10年以上的二手車。如果是買來玩玩的，那么可以考慮10年的二手車，價格便宜，可以隨意改裝。二手車市場上還有很多10年左右的二手車。如果想購買這種車齡比較長的二手車，建議找專業的第三方檢測機構驗車。如果只想買便宜的，一旦買了事故車，不僅后期的維修費用會非常高，行車安全也得不到保障。

8，為什么二手繽智那么多

因為繽智在市場上保有量比較大，是一款保值率和性價比都比較好的車型，所以二手繽智很多。繽智車身外觀漂亮、年輕、高端；動力雖然不強勁，但匹配日系6AT，動力輸出平順；處理也很好；地球夢發動機油耗不錯，平均油耗不超過7L/100km。更低，1.8版油耗高0.7L左右；后備箱空間真的不錯。繽智是廣汽本田旗下的一款小型SUV。它建立在Fit 平臺上。在空間、動力、油耗等國內消費者看重的方面，它的表現都非常出色。因此，繽智在二手車市場的保值率非常高。速度。其中，第三年保值率為65%，高于市場平均水平60%。在一定程度上，保值率代表了一輛汽車的性價比。品牌、車型、市場庫存、價格波動幅度、配件價格、維修方便程度等都會影響車輛的保值率。既然繽智的保值率能夠高于市場平均水平，就說明這款車的性價比是真的不錯，所以二手繽智也不少。本田繽智是一款基于本田飛度底盤開發的SUV車型。該車的尺寸在同級別車型中具有很強的競爭力。軸距為2610mm。汽車的最小離地間隙為170mm。該車的懸架系統采用前麥弗遜后扭力梁懸架。本田繽智雖然是本田汽車集團旗下的一款小型SUV車型，但是車內空間卻不小。車內空間最大化，機械空間最小化，讓本田繽智擁有超越同級別車型的車內空間。該車搭載1.5升直噴發動機，保證了該車的動力性能，展現了一款SUV車型應有的動力表現。

9，二手車評估價格怎么算

一般二手車估價計算器多采用公式：估價=新車現行市場價[15%（固定殘值）+85%（浮動價值）（階段折舊率）]+估價。

二手車價格評估法計算的結果僅屬于最終成交價范圍，不能作為最終成交價。因為以上方法是在車子基本完好無遺漏手續后計算的，具體的成交價格需要根據市場行情，比如車況，是否遺漏手續，如何配置、里程、新車市場價格動態、品牌及車型知名度、配件及保養等。評估車輛當前市場價格=置換成本*成新率。重置成本：為與被評估車輛相似的新車輛支付的金額（不包括裝飾）。成新率：計算方法與使用壽命法比較簡單。成新率=1-使用年限/規定使用年限*100%。一輛新車使用滿10年可以報廢100分，15%作為未折舊的固定部分是殘值，剩下的85%是浮動折舊值。可分為3年-4年-3年折舊三個階段，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年貼息11%，合計貼息27%。然后將殘值相加形成折舊值，計算公式為：評估價=新車當前市場價格[15%（固定殘值）+85%（浮動值）（階段折舊率）]+評估價值。折舊率計價法。供汽車使用年限不超過10年的車輛來說，可以采用折舊率估值法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概為5%。“54321法”。其實也就是公里數估算法，按一輛車有效使用壽命30萬公里計算，平均分成5段，每段6萬公里，那么每段應新車價為5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。舉例：一輛車的價格為20萬，行駛12萬公里，此時該車估價為20萬x（3+2+1）/15=8萬。重置成本法。是指現有條件下重新購置一輛與被評估車輛相同的新車所需最低成本×年限成新率×調整系數，所得到數值為被評估車輛的現價。其中年限成新率=(1－已使用時間/規定使用時間)×100％，而調整系數的來源非常復雜，較為常見且常用的系數為75%。由于目前國內對車輛價值并沒有統一標準，舊車經營的主體多是舊車經紀公司(個體戶)，所以在交易的過程中成交價幾乎都是商量出來的，因此評估計算方法僅供參考。