新款漢蘭達2021款圖片 上市 2021年新款豐田漢蘭達suⅴ

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對于注重實用性、預算相對充足的汽車消費者來說，中型SUV車型更能吸引他們。一款產品力過硬的中型SUV，空間表現充裕，道路通過性也不錯。也能為家人提供更舒適的乘坐體驗，對于一些非鋪裝路面也能輕松應對。在國內汽車市場的中型SUV領域，豐田漢蘭達是無可爭議的標桿車型。該機型具有省心、省力、耐用的特點，其極高的保值率也可見其受歡迎程度。那么今天我們就來分析一下2021款豐田漢蘭達，看看這款車型的魅力在哪里？

首先，在外觀方面，2021款豐田漢蘭達依然保持了原有的外觀。具體來說，豐田漢蘭達的線條設計非常硬朗有力。新車在前臉配備了大尺寸的梯形前進氣口。格柵與上下格柵融為一體，硬朗一面盡顯。左右兩側扁平化分體式燈組與上方進氣格柵相連。整體輪廓比較硬朗，但燈光配置略顯不足。低端版機型僅使用鹵素光源。新款的下進氣口設計比較精致，上底厚實的下包圍結構也體現出強烈的立體感。

車身尺寸方面，2021款豐田漢蘭達的長寬高分別為4890mm1925mm1720mm，軸距為2790mm。新車型的側面設計還是比較硬朗的，充滿肌肉質感的線條結構不斷強調這是一款非常扎實穩重的車型。新車型的前后輪拱更加突出，底部側裙也配備了黑色飾板作為裝飾，搭配多幅式鋁合金輪轂，在崎嶇不平的路面上也能讓人感到舒適。顛簸的道路。感受十足的安全感。

豐田漢蘭達的尾部也展現了這款車型的特點。新車型的車尾更加舒展大氣。左右兩側碩大的尾燈與前大燈相呼應。內部裝有LED光源。下包圍結構比較厚實，排氣布局是隱藏式的，并沒有進一步凸顯它的運動氣息，不過作為一款面向家庭的SUV車型，這樣的設置無傷大雅。

以現在的眼光來看豐田漢蘭達的內飾設計，確實沒有什么新意，但這款車型的主打標簽是大氣、實用，如此成熟穩重的設計語言也在意料之中。新款車型在中控臺頂部配備了大面積軟質材質包覆，并在細節處融入了大量鍍鉻飾條作為裝飾。整體觀感符合主流汽車消費者的審美。低配車型僅在車頭配備了塑料材質的三幅式方向盤。造型中規中矩，握持體驗很一般，但支持四向手動調節。中控臺配備嵌入式中控顯示屏。這種布局也比較常規。這塊屏幕的實用性能還是相當不錯的。在功能配置方面，提供車載藍牙電話、手機互聯映射等。

2021款豐田漢蘭達低配精英版在座椅材質方面采用布料包裹，其他版本則采用仿皮和真皮混合包裹。除了精英版車型，2021款豐田漢蘭達還支持主副駕駛電動調節、前排座椅加熱等功能，實用性和舒適性表現相當不錯。

作為一款主打空間的中型SUV，豐田漢蘭達的后排空間也不錯。身高1.8米的體驗者坐在第二排，頭部和腿部的空間足夠滿足日常需要。家用沒有問題。值得注意的是，2021款豐田漢蘭達后排兩排座椅支持平躺，平躺后可以形成超大儲物空間，平時裝載大件貨物也不成問題。

動力方面，2021款豐田漢蘭達搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米。傳動系統匹配6速手自一體變速箱。底盤懸架方面，新車型采用了前麥弗遜獨立懸架和后E型多連桿獨立懸架。豐田漢蘭達的氣質比較溫和。其中2.0T渦輪增壓發動機在城市道路上行駛還是夠用的，只是在中后段缺乏一定的爆發力。基本靠降檔來實現高速加速。 6速手自一體變速箱的性能是良心的。既為車主省油又有助于車輛提速，所以開車時換擋的頻率還是很高的。難能可貴的是，6檔手自一體變速箱在各個檔位的過渡過程中過渡的非常平順，只有在突然加速或降檔的時候才會有一定的頓挫感。新車的底盤表現也比較溫和，在舒適性方面也無可厚非。開著這輛車出去就能感受到它穩重的行駛質感。

豐田作為知名的合資品牌，在銷量和口碑方面一直都不錯，而作為一款代表作，豐田漢蘭達更是將這些特點發揮到了極致。豐田漢蘭達在二手車市場的保值率絕對不被看好。第一年保值率為83.2%，第三年為78%，第五年為73%。如此出色的數據表現優于同類機型。好很多，這也證明了豐田漢蘭達本身的實力，以及在二手車市場的熱度。

2021款豐田漢蘭達的價格水平沒有變化，依然在23.98萬元到32.58萬元之間。該款沒有任何優惠，但不影響其極高的人氣。在剛剛過去的2020年，豐田漢蘭達累計銷量突破百萬臺。這款車型與它的車迷成就了彼此，塑造了漢蘭達卓越的品質和口碑。對于那些喜愛大型7座中型SUV的汽車愛好者來說，豐田漢蘭達絕對是一個非常不錯的選擇。

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