2022款馬自達2新車價格多少 馬自達cx5配置表

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馬自達的銷量并不好。其實有一部分原因是因為梁家輝。輿論一旦風起云涌，你管不了！當然，這只是個玩笑。在合資緊湊型SUV領域，良田基本已經被良田接管。其他合資品牌的車型都不溫不火，包括曾經的王者大眾，而馬自達CX-5（查成交價|參配|優惠政策）基本上只是蜷縮在角落里。近日，CX-5迎來了一年一度的改款，外觀略有變化。最重要的是，售價相比2021款降了4000元。

2022款售價17.58萬元起，2021款售價17.98萬元起。新車型的名稱雖然變了，但基本沒變。 2021款暢銷車型為2021款2.0L 與對應的2022款2.0L自動兩驅智能車型相比，新款售價低4000元，但配置上增加了未系安全帶的提示，7英寸的行車電腦，10.25英寸的中控屏，當然新車型減少了HUD抬頭顯示，也算是多了一個配置。

圖為2021款

外觀方面，小編一直認為馬自達的設計真的很值得推薦，尤其是鉑金鋼灰配色，看起來很有攻擊性。前臉變得更加簡潔，取消了車頭包圍的兩顆小犬齒。變成了曲線過渡，最重要的是燈組的樣式也變了。換成了兩個L型設計，更加扁平精致，進氣格柵的鍍鉻飾條也簡潔了許多。

側面的變化是車輪形狀的不同。低配款依舊是槍灰色的多輻輪轂，高配款則是雙色拋光輪轂。小編覺得低配車型似乎更適合這款車的調性，只是尺寸小了點。車身尺寸方面，長寬高分別為4575/1842/1685mm，軸距為2700mm。

尾部的變化主要是尾燈。新車型的燈光也采用扁平化設計，摒棄了原有的圓形燈組，取而代之的是與車頭呼應的類似矩形燈組。它也變黑了。雙邊雙出排氣是馬自達的標志性設計，但現在內卷現象嚴重。有真排氣的比誰都大，沒真排氣的直接變成鍍鉻擺設，卡死CX-5。中間。

內飾還是你熟悉的馬自達。配置升級為10.25英寸中控屏。其他部分都比較規律。內部有一件值得抱怨的事情，那就是齒輪手柄周圍的亮黑色飾板。這輛車用了不到兩年。滿是劃痕，看起來很舊，所以如果你買馬自達全系車型，一定要在這個地方貼膜，不要和貼膜的地方有沖突！

當你覺得伸手點擊這臺車的中控屏不方便時，馬自達其實給了你一個解決方案，那就是車把后面的多媒體控制按鈕和旋鈕。有句話說，這個操作真的是極其方便。手放在上面使用方便，也可以盲操作，但現在還是大屏觸控時代。雷克薩斯最初是這樣設計的?，F在來看，新ES是不是也把屏幕往前移，離司機更近了？觸手可及，潮流是個東西，稍微抗拒一下，就會變成情懷，那么馬自達到底要不要堅持呢？

智能系統方面，新車標配BSM盲點監測系統、RCTA倒車預警系統等，不同配置車型提供MRCC全速區間自適應巡航系統、CTS巡航模式智能駕駛輔助系統等配置方面，新車將全系標配馬自達悅聯系統和無線CarLife/CarPlay。踏板依舊是風琴式踏板。對于控制的玄學，這樣的踏板你體驗過之后就會知道它的優點。

CX-5的缺點之一是后排空間。與探岳（查成交價|參配|優惠政策）CR-V等車型相比，它的后排有點小，臀點更低，窗線更高。坐在后排感覺不太舒服。可見，雖然豐田RAV4榮放（查成交價|參配|優惠政策）的后排不算寬敞，但相比之下馬自達的品牌號召力沒有豐田強，所以后排有人被勸退。

動力方面，依然搭載2.0升和2.5升自然吸氣四缸發動機，最大功率分別為155馬力和196馬力，峰值扭矩分別為200牛米和252牛米。傳動系統匹配六速手自一體變速箱。

總結：

正如開篇所言，在合資緊湊型SUV領域，良田已經基本被良田接管，而良田對此依然不甘心。雙車戰略正在蠶食本就白熱化的戰場，對于馬自達來說幾乎是夾縫中的生存，一汽馬自達與長安馬自達的合并讓品牌的戰略方向有些模糊。不過，馬自達早該整合了。車型本來就不多，分在不同的經銷商網絡。這不合理。希望經過這次整合，品牌能迎來春天。

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