動力不俗的別克昂科拉怎么樣？煥然一新的外觀設計，適合家用代步車

一些剛畢業的大學生經常會買一輛代步車來解決上下班的問題。如果預算有限，小型SUV是非常不錯的選擇。在這個細分領域，別克昂科威（查成交價|參配|優惠政策）的話語權比較高。由于推出時間早，多年來積累了大量的用戶群體。這篇文章就和大家詳細聊聊昂科拉（查成交價|參配|優惠政策）汽車，看看它的性價比如何？值得推薦嗎？

小編此次解讀的車型為2021款昂科拉332T CVT精英，官方指導價14.59萬元。

換人之后，安哥拉在外觀上進行了大刀闊斧的調整。上一代車型追求沉穩的風格，而這一代昂科拉變得更加動感和年輕化，迎合了當下主流的汽車消費群體。飛翼式的前格柵具有別克家族的特征，辨識度很高。 LED大燈造型犀利，讓車頭看起來更具攻擊性。

身體比例協調，給人一種矮小精瘦的感覺。豐富的線條讓整車在視覺效果上更加靈動。筆直的腰線從前翼子板一直延伸到車尾，顯得剛毅有力。尺寸方面，昂科拉長寬高分別為4295x1798x1616mm，軸距為2570mm。

輪轂采用雙色五幅式設計，動感時尚，與整車風格相得益彰。前后輪胎規格為215/55 R17，更大的輪胎可以讓車身看起來更挺拔。

車尾呈現極簡設計風格，下方采用大面積護板，增添運動感。后尾燈在造型上與前燈相呼應，點亮后的視覺效果十分搶眼。隱藏式的排氣設計讓車尾看起來更加整潔。如果在小型SUV的車身上套上大口徑的排氣管，會讓人覺得夸張。隱藏排氣沒有錯。

安哥拉內部依然采用環抱式布局。別克善于營造車內的高級感，這一點在昂科拉身上也得到了驗證。大面積軟性材質覆蓋中控臺，細節處點綴銀色飾條。同時，還加入了拼接技術。整體感覺很好。中控的懸浮式液晶屏顯示效果清晰，尺寸為8英寸，大小適中。功能方面，提供OTA升級、語音識別控制系統、手機互聯等，實用性強。

前后排座椅有點緊，對胖子乘客不夠友好，有局促感。不過座椅內部的填充物很厚實，靠背為腰部提供了足夠的支撐，舒適度可圈可點。空間方面，身高175cm的體驗者坐在前排，調整好坐姿后，頭部空間大約能得到一拳。來到后排，體驗者頭部空間還剩四指，腿部空間還有兩拳，車內的寬敞度符合預期。

動力方面，該車搭載1.3T渦輪增壓發動機，最大功率121kW，最大扭矩240Nm。動力參數還是挺給力的，不過這是一款3缸發動機。傳動系統匹配CVT無級變速器。底盤方面，昂科拉和同價位的大部分車型一樣，采用了前麥弗遜獨立懸架和縱臂扭力梁非獨立懸架的組合。

結語：總的來說，換代后的昂科拉在產品競爭力上提升了一點點。全新的外觀設計迎合了年輕化消費群體的潮流。內飾用料和做工可圈可點，與同價位車型相比顯得誠意十足。單看參數，這臺1.3T的發動機還是挺不錯的，滿足日常代步不是問題。假設你想在15萬以內買一臺合資小型SUV，昂科拉確實是一個值得關注的對象。