汽車以舊換新補貼，汽車以舊換新補貼政策是怎樣的

北京BJ30 參考價：10.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3條)

適度提前報廢更換新車，給予不高于同類型車輛購置稅額的補貼，中型6000元，輕型5000元，微型貨車4000元，中型客車5000元。輕型客車4000元，微型客車3000元，其他車型6000元。

2，小車以舊換新補貼多少呢

汽車以舊換新辦法是指2009年7月13日財政部、商務部聯合發布的《汽車以舊換新實施細則》（以下簡稱《細則》）。《細則》規定了四類汽車可享受以舊換新補貼，補貼金額3000-6000元不等。不能

3，汽車以舊換新補貼標準

車輛以舊換新補貼必須到報廢車報廢的地方，不能到買新車的地方。新車購買地不影響補貼。根據您的說明，您的補貼必須在安徽巢湖辦理。而據我了解，以舊換新的窗口一般只設在最底層的區市，沒有縣級點。不知道你們會不會在縣級設立一個經辦機構。去當地的汽車報廢公司問問。即汽車以舊換新截止日期為2011年1月31日，如果要申請，最好早點去，以免長夜和做夢。

4，舊車換新車補貼買哪些新車可以有補貼

為擴大汽車消費，擴大舊車以舊換新補貼范圍，今年8月，對提前報廢“黃標車”換新的給予相應補貼那些。 “黃標車”是指污染物排放不符合國標準的汽油車和不符合國標準的柴油車。商務部、財政部已完成《汽車以舊換新實施辦法（征求意見稿）》公眾咨詢。中央財政從一般預算中安排專項資金，對汽車以舊換新進行補貼。對達到一定使用壽命要求的中、輕、微型貨車和部分中型客車，以及“黃標車”提前報廢換新。原則上給予不高于同車型車輛購置稅額的補貼。符合條件的舊貨車、中型出租客車、以舊換新的中型客車，享受3000-6000元補貼；已享受1.6升及以下乘用車車輛購置稅減半政策的新車，不再享受補貼。有補貼

5，稅法關于以舊換新業務是怎么計算增值稅和消費稅的

。以舊換新業務銷售額按新貨銷售價確定，不能扣除二手貨進貨價（金銀首飾除外），也就是說金銀首飾可以從新商品的價格中扣除。增值稅將在價格后計算。增值稅和消費稅的稅基相同，但稅率不同。 1）一般商品以舊換新以舊換新方式銷售商品的，新商品銷售價格按同期銷售價格確定，舊商品進價不被抵消。 2）金銀首飾以舊換新針對金銀首飾以舊換新業務的特殊情況，財政部、國家稅務總局（《關于征收黃金增值稅的通知》及銀飾及其他商品）明確規定，對于金銀首飾以舊換新業務，根據賣家的實際情況，對所收取的不含增值稅的全部價款計算繳納增值稅1）一般商品銷售以舊換新方式的，按同期新商品的銷售價格確定銷售額，不抵銷舊商品的進價。 2）金銀首飾以舊換新針對金銀首飾以舊換新業務的特殊情況，財政部、國家稅務總局（《關于征收黃金增值稅的通知》及銀首飾及其他商品）明確規定，從事金銀首飾以舊換新業務的，根據賣家的實際情況，對所收取的不含增值稅的全部價款計繳增值稅。納稅人以舊換新銷售的金銀首飾，應當確定計稅依據，按不含實際征收的增值稅的全價征收消費稅。

6，購車的置換補貼是什么

置換補貼就是我們俗稱的以舊換新。為了增加新車的市場保有量，汽車廠商推出了針對購買新車的車主的促銷政策。價格從幾百到幾千不等。一般來說，4S店賣二手車和二手車行的價格相差不大，但是加上置換補貼后，二手車行的最終價格肯定比二手車行略高.然而，目前的市場并不規范。這完全取決于您對當地二手車市場的了解程度。總之，二手車置換，覺得價格好就可以換。如果覺得不利，可以直接找合適的渠道賣掉。最好的建議就是多找幾家做評價，誰給你高價，你就賣給誰，你就不用操心了。朋友你好，換車是指只要你有車（不管什么牌子，多舊），都可以去賣車的4S店。評估您的車輛，估價與您要選擇的新車的價格之間的差價，交上即可，這樣您的舊車將被賣到4s店，您可以在4s，這是替換。 （更換部分2，一個是同品牌車輛的更換，一個是不同品牌車輛的更換）。最簡單的理解就是：買新車的同時把原來的舊車賣掉，賣掉舊車得到的錢彌補新車的差價。市場上已經有不少品牌將二手評價與新車銷售融為一體。以供參考。置換補貼針對車齡超過5年的舊車，擬采取現金補貼方式

7，二手車置換國家有沒有補貼

輛黃標車淘汰和搬遷轉移補貼。您的汽車將無法享受此政策。以舊換新享受國家補貼的政策出臺后，讓很多想換新車的車主受到鼓舞。

政策實施三年來，每年都有無數消費者來到二手車交易市場置換舊車。幫助了很多想買新車但又沒有經濟能力滿足換車欲望的消費者。希望。此外，國家對二手車換新車也會給予相應的補貼，這比賣車后再買新車更劃算。因此，建議想要出售二手車的車主不妨考慮更換這種方式。那么這里二手車置換小編就為大家介紹一下國家對舊車換新的補貼政策。關于國家二手車以新換新補貼政策，全國人大常委會作出如下決議：北京車主報廢或將舊機動車遷往外地的，可享受國家舊車置換補貼。機動車。一輛車可以獲得2500元至16500元不等的政府補貼（每輛車4600元）。 2013年，新車以舊換新補貼政策將報廢補貼車輛的使用壽命由6-8年及以上調整為6-10年及以上。這一政策讓更多的老舊機動車被納入補貼范圍，將促進更多老舊機動車的淘汰和更新。國家舊車置換新車補貼政策中明確規定：在京國家機關、本市各級黨政機關和各級財政供養的車輛，以及摩托車和低速載貨機動車的淘汰，不享受政府補貼。對淘汰已使用6年（這里所說的6年指的是機動車登記注冊之日起至辦理淘汰手續之日為止滿足至少6年）及以上的載客汽車、載貨汽車和專項作業車（不含黃標車），給予政府補助。二手車置換新車車主在領取相關補貼的時候流程須知：車主在登陸系統后，在網上下載或是到相應的部門窗口領取《老舊車主淘汰補貼資金申請信息表》，然后將相關的資料遞交至環交所窗口進行初審，審核成功后領取受理通知單。審核通過，環交所將在15個工作日內將政府補助發放至車主中國建設銀行北京分行賬戶。二手車置換以其方便、快捷、高回饋的優勢迅速的占領二手車市場，每年都有成千上萬的車主要求置換新車，推動了汽車行業的更新和發展。你的車不夠條件,現在只針對黃標車淘汰和外遷轉籍有補助.你的這車享受不了這政策.如果這么做,是資源的浪費.我想國家不會出臺你想要的這政策了這個還沒有優惠和補貼國家補貼的標準為：總質量在12000公斤以上（含12000公斤）的載貨汽車、準牽引總質量在12000公斤以上（含12000公斤）的半掛牽引車以及乘坐人數（包括駕駛員）30人以上（含30人）且車長9米以上（含9米）的載客汽車，每輛車補貼人民幣4000元；2006年報廢的車長9米以上（含9米）且當年更新的汽車排放符合歐II標準的城市公交車，每輛車補貼人民幣15000元。沒有動力裝置的全掛車、半掛車不屬于大型載貨、大型載客汽車范圍。近日，財政部會同商務部、中宣部、發展改革委等聯合印發了《汽車以舊換新實施辦法》，就汽車以舊換新補貼范圍及標準、申 請流程、補貼資金審核、監督管理等方面作了具體規定。　　據了解，汽車以舊換新是指按《汽車以舊換新辦法》要求提前報廢老舊汽車、“黃標車”并換購新車。“黃標車”是指污染物排放達不到國ⅰ標準的汽油車和達不到國ⅲ標準的柴油車。老舊汽車、“黃標車”和新車均不包括三輪汽車、低速貨車。　　此次《細則》中，規定了四大類符合補貼標準的車型。一是使用不到8年的老舊微型載貨車，老舊中型出租載客車；二是使用不到12年的老舊中、輕型載貨車；三是使用不到12年的老舊中型載客車（不含出租車）；四是與《汽車報廢標準規定使用年限表》中規定的使用年限相比，提前報廢的各類“黃標車”。在2009年6月1日-2010年5月31日期間，符合上述條件的汽車交售給依法設立的指定報廢汽車回收拆解企業，并換購新車的（報廢汽車的車主名稱與換購新車車主名稱應一致）消費者，都能獲得3000元到6000元不等的補貼金額。　　據商務部相關負責人介紹，報廢車輛同時符合《實施辦法》和財政部商務部公告2009年第20號規定的多個補貼條件的，只能享受一種補貼。鑒于目前我國部分大中城市對“黃標車”報廢更新有一定資金補貼，如中央補貼政策與地方補貼政策共同使用，效果會更加明顯。因此，為鼓勵各地根據實際情況制定相關配套政策和措施，引導老舊汽車、“黃標車”提前報廢，明確各地出臺的相關政策應與汽車以舊換新政策一并執行。　　以舊換新的政策刺激了商用車市場供銷兩旺。記者在衛津南路一家微車4s店了解到，店中微面的銷售情況異常火爆。這主要得益于廠家借著國家舊車置換政策的東風，又推出了舊微面更換新車的活動，吸引了大批舊車客戶到店咨詢并購車。　　車型 每輛補貼金額（人民幣）　　報廢中型載貨車 6000元　　報廢輕型載貨車 5000元　　報廢微型載貨車 4000元　　報廢中型載客車 5000元　　車型 每輛補貼金額（人民幣）　　報廢中型載貨車 6000元　　報廢輕型載貨車 5000元　　報廢微型載貨車 4000元　　報廢中型載客車 5000元　　報廢小型載客車（不含轎車） 4000元　　報廢微型載客車（不含轎車） 3000元　　報廢轎車、重型載貨車、大型載客車、專項作業車 6000元　　報廢老舊汽車的補貼標準　　報廢“黃標車”的補貼標準