奧迪汽車介紹，奧迪汽車

奧迪是大眾的第一款車。大眾的性價比是比較高的。奧迪是大眾旗下的頂級車型。它的質量和外觀表現都不錯，但大眾的質量不一定像帕薩特B5。這很糟糕。自然是燒機油，質量更不用說了，牌子也差.款式.外觀，內飾.安全.坐著舒服，開車更舒服，主要就是發動機好，性能好，

2，奧迪公司的簡介和歷史中英對照

奧迪是高品質汽車的國際開發商和制造商。現在是大眾汽車公司的子公司，總部位于德國英戈爾施塔特。奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年開始，奧迪就采用了四環標志，象征著由奧迪、DKW、霍希和漫游者合并而成的汽車聯盟。二戰期間，汽車聯盟被迫按照官方指令生產車輛，而且其生產的車輛僅供軍方使用。 1949 年在英戈爾施塔特成立Auto Union AG。 1959 年，總部位于德國的國際優質汽車開發商和制造商新成立的奧迪汽車聯盟將其股份出售給戴姆勒-奔馳股份公司。 1964年，新汽車聯盟轉賣給大眾汽車，慢慢走出困境。 1985年，新成立的汽車聯盟公司更名為奧迪股份公司，總部遷至英戈爾施塔特，四環標志沿用至今。 1994年3月，全鋁奧迪A8首次公開亮相。隨著奧迪a8的問世，奧迪對車型系列的命名開始發生變化。 1998年，奧迪還成功收購了意大利著名跑車制造公司蘭博基尼。 1999年奧迪股份公司在慶祝其100歲生日時，也“奪得”了歷史上最高的銷量和利潤記錄。 2000年6月12日在法國勒芒舉行的24小時耐力賽中，奧迪R8敞篷車首次獲得第三名和第四名，很好地證明了奧迪的品質。

3，奧迪汽車

奧迪A5系列介紹售價：52.5萬-67萬元奧迪的設計向來以優雅簡潔的造型、充滿張力的外觀和完美的細節著稱。奧迪A5“優雅運動”的設計理念將奧迪這一獨特的設計語言表達到一個新的高度，重新詮釋了奧迪傳承百年的優雅動感設計美學。奧迪A5動感輪廓——，寬大的車身、低矮的底盤、短前懸、精致的車身線條勾勒出優雅而富有表現力的車頭。此外，奧迪A5以寬敞舒適的駕乘空間重新定義轎跑設計。 ——軸距長達2751mm，讓后排乘客擁有足夠寬敞的空間。此外，1米寬、455升容量的超大行李箱，可輕松容納包括高爾夫球包在內的大件物品，長途旅行也足夠了。目前，奧迪A5是其系列中的最新車型。奧迪S5系列介紹奧迪S5的運動不僅僅是流暢的線條那么簡單。 S系傳統的縱格柵設計，增加了車輛本身的凌厲感。紅色的S5標志點綴在奧迪傳統的大嘴巴上，是純正血統的表現。該車前大燈創新配備日用LED廣視角燈，白天視覺效果依然清晰。不知道這樣的設計未來會不會像寶馬的天使眼一樣成為改裝迷效仿的方案。車尾的造型比車頭更優雅。從車尾的視覺感受來看，它更像是一臺趴在地上蓄勢待發的速度機器。如果說奧迪A5的設計更注重運動與優雅的結合，那么奧迪S5高性能轎跑的設計則充分展示了運動員強壯的肌肉：前散熱器內嵌入了7根灰白色的橫條格柵。 “鋼牙”，這是S系列的典型面孔。此外，前后保險杠的輪廓更加明顯，進氣口也更加醒目。鋁制材質的兩側后視鏡框、與車身同色的門檻線條、配備三個橢圓形尾部排氣管的雙排氣系統，都為S5的運動氣質加分不少。目前，奧迪S5是其系列的最新車型。機械性能方面，奧迪A5提供3.2FSI、2.7TDI、3.0TDI三種不同排量的發動機選擇。由于國內對柴油機的限制，在華銷售的奧迪A5全系搭載3.2FSI汽油機。奧迪A5的發動機動力可以通過multitronic無級/手動集成變速箱或tiptronic手動/自動集成變速箱傳遞至車輪。驅動形式方面，同樣有前驅和Quattro四驅兩種選擇。奧迪對A5優雅運動的定位并不僅限于外觀，得益于全新的MLP平臺，奧迪A5的運動性能得到了極大的提升。 MLP平臺懸架結構的變化，幫助奧迪A5在本質上更加貼近運動定位。前懸架前移154mm帶來的好處不僅僅是車內空間大，更重要的是前后前后的前橋讓A5車身前后重量分布更加均衡，提升了極限運動能力情況。 61萬-64萬因為是coupe，性能不是特別強，只有小強奧迪S5是55W-73W61-64萬不是特別強因為是coupe，只有小強

4，幫我介紹一下奧迪車

品牌優勢-奧迪1988年進入中國，面向普通人“公務車”（無論官再大，都坐四圈）精英階層事業正值巔峰寶馬奔馳愛炫耀事業進入穩定期奔馳“老氣”寶馬“張揚”不符合身份不能給人“厚重、內斂、踏實、有內涵”的感覺《選擇奧迪的理由奧迪的氣質很符合中國文化對“成功”的理解就是“厚”、內斂、踏實、有內涵》儒家（二）性能優勢——奧迪有解決了“汽車行業三大難題” 節能“FSI” 車身重量“ASF” 舒適：Q7的優勢優勢，十年來價格不會輕易降下來，換個換代產品，用這個作為二手車的標準總結：三個百分比代表了中國客戶的三種高端汽車需求保守80% 80%剛富Pinnacle是一種獨特尊貴的服務，是任何人對價值的認可顧客。威望是一種情感，不是空洞的話，是一種態度。動感 永不停止的激情。每個人每天生活的都非常動感，不希望生活一成不變。而是各方面都相對優秀的。奧迪認為除了工作，還有藝術，健康，活力和閑適。奧迪擁有三大技術：1."Quattro"-全時四驅技術 2.高效動力總成－FSI燃油直噴發動機、TSI渦輪增壓燃油直噴發動機、TDI清潔柴油發動機。與此同時，還擁有五種不同的高效變速箱技術。3.車身輕量化。奧迪是著名的汽車開發商和制造商，其標志為四個圓環。現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要產品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運動車系列等。 奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌。其代表的高技術水平、質量標準、創新能力、以及經典車型款式　A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和奔馳B、C、E、S級。A5則是基于A4的Coupe版，A7則是基于A6的四門Coupe。 　　S系列是基于A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A系上市后幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。 　　RS系列是基于A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A系上市后2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5等。 　　Allroad是結合了全時四驅旅行車與越野車優點的一部多功能車，目前只有基于奧迪A4和A6版的allroad車型。 奧迪A0QS奧迪A0 QS：（）A0 QS概念車名稱中的A0是說明它不是效仿奧迪的其他車型的概念車，以‘0’這個數字為開頭。Q代表它的quattro四驅系統，S代表它的懸掛系統。

5，奧迪公司簡介公司總部 德國英戈爾施塔特 奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈特牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Coworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。[編輯本段]奧迪介紹 奧迪是一個國際高品質汽車開發商和制造商。現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要產品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運動車系列等。2002年，公司汽車銷量達到74.2萬輛，年收入約226億歐元，全球雇員達到51,000多人。2006-2-22: 連續十年刷新銷售紀錄--奧迪公司2005年業績再創新高。2006年2月22日，奧迪公司在年度新聞發布會中公布了上一年度的各項業績，其中，在銷售額、稅前利潤、產量及汽車銷量等方面，奧迪再創新高。2005年，奧迪公司的銷售額達266億歐元，同比增長了8.5%；稅前利潤高達13.1億歐元，提高了14.6%，創下企業歷史最高水平；整車產量（包括蘭博基尼）達811,522輛，增長了3.4%；全球范圍向客戶銷售了829,109輛奧迪轎車，增長了6.4%，連續第十年刷新銷量紀錄。2006-1-24: 奧迪公司連續第十年創造汽車銷售新紀錄.奧迪公司日前宣布，其2005年共向全球終端用戶交付了829,100輛汽車（2004年：779,441輛），增幅為6.4%，從而連續第十年創造了汽車銷售的新紀錄。同時，在全世界39個市場中，奧迪創造了歷史最高銷量紀錄。至今奧迪仍然在不斷的發展著其品牌與技術。 奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始采用四環徽標，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。 2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。[編輯本段]奧迪車標 奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環都是其中一個公司的象征。 德國奧迪公司制造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國汽車工業的進步做出了杰出的貢獻。這四家汽車公司于1932年合并為汽車聯盟股份公司(auto union ag，以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說，汽車聯盟是當時德國第二大汽車制造公司，商品標志為四個連接的圓環，代表參與合并的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。 汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環標志沿用至今。 由此可見，奧迪的歷史，被二戰分成了兩部分。第一部分為二戰前的汽車聯盟，第二部分為二戰后的奧迪發展。是大眾旗下的子公司奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌 ，總部設在德國的英戈爾施塔特看到這里，本來就喜歡奧迪的，現在更加喜歡奧迪了