啟辰與軒逸發動機區別

這兩款車的變速器和發動機底盤完全相似，只是外觀、車身尺寸、配置、價格等都不同。馬力，169 Nm，6300 rpm。

啟辰d60的發動機和軒逸的一樣嗎？兩款車使用的發動機是同一款車型，只是根據車型的不同，對汽車發動機的參數進行了不同的調整，但是在綜合性能上并沒有什么特別之處。差別比較大的都是啟辰的汽車到目前為止。

是一樣的，沒有區別。日本車，尤其是日產，底盤技術不多。它甚至不是底盤技術。都是些改動不大的舊車。它們在中國銷售。比如豐田和本田直到10年前才推出真正的底盤平臺。車子沒什么區別，包括發動機一樣，但是新軒逸就大不一樣了。

軒逸和啟辰D60這兩款車最大的區別在于汽車的配置和外觀。軒逸是日產汽車推出的緊湊型轎車，啟辰D60是啟辰汽車推出的緊湊型轎車，合資轎車，軒逸在中國緊湊型轎車市場占有非常大的份額，即使是。

軒逸和啟辰比較相似，發動機排量相同，一款是三廂車，一款是兩廂車。

發動機是一樣的，不是老二代，而是新的，大家可以查看一下發動機的技術參數，它采用的是第三帶技術。

這款車的賣點就是省油，日常生活中好開。除了駕駛軒逸作為日產緊湊型家用轎車的王牌車型外，在銷量和市場口碑上都表現不俗。從底盤的制造工藝來看，日產的技術還是比較嚴格和苛刻的。

您好，這款車使用的是日產發動機，和軒逸是一樣的。

字母E表示電噴發動機，所以基本上就是發動機。為什么有的寫MR20，有的寫MR20DE，那只是寫法不同而已。啟辰t70是日產軒逸MR20DE發動機英文名稱MR20DE發動機CVTC連續可變氣門正時智能控制For Continuously Variable Valve。

軒逸同為16L自吸發動機。非常欣賞啟辰，就是它可以毫不畏懼的在發動機裝飾蓋上刻上NISSAN的字樣。在工藝領域非常有趣的是進氣歧管雙噴油器。

在汽車的行駛過程中，尤其是在惡劣的駕駛條件下，急加速和急剎車的問題是最常見的問題。如果汽車經常在路況較差的道路上行駛，發動機需要消耗更多的燃油來提供汽車動力，汽車的油耗自然會上升，這與汽車的重量有直接關系。

此后推出的T70T90等多款車型也都離不開日產。從根源上，日產授權了啟辰的幾項核心技術，包括但不限于發動機變速箱和生產線。這些硬核直接決定了啟辰的快速發展之路。

當然我家的軒逸好一些，不過啟辰相對便宜一些。啟辰基本上用的是日產退役的平臺，穩定性有保障，就是有點老了。您想要的具體汽車取決于您的購車預算。多少可以做出更好的選擇。

經4S店工作人員檢查，發現是氣缸墊被燒毀，導致防凍液泄漏，發動機溫度過高。那么，啟辰HR16發動機的缸墊為什么會燒壞呢？從工作原理上看，燒缸墊的原因有以下幾點： 點1 缸蓋螺栓拉伸或松動2 缸蓋和發動機缸體。

底盤整體感覺和日產軒逸差不多。懸架調整具有一定的韌性。還有一個致命的缺陷。啟辰d60雖然師從日產軒逸，底盤上還是有幾分師傅的影子，但是在整車的噪音控制水平上，則完全沒有達到合格的水平。總結是因為啟辰d60發動機和變速箱。