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  • 怎么樣確定汽車后減震好壞 如何判斷汽車減震好壞

    2023-06-06 10:19:23 作者:蔡金盛
    一如何檢查小汽車的減震器是好是壞啊

    這個(gè)沒問題,減震器判斷沒那么直觀,一般檢查有無漏油,汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)有無異響,行駛后減震器外筒是否會發(fā)熱一會不熱,說明避震器工作不正常,二是用手壓一下車角,看能不能回彈。如果回彈次數(shù)不大,說明阻尼小,不能抑制彈簧回彈。

    二如何判斷后減震器彈簧的好壞

    1用手壓后備箱打開后備箱,用手壓后備箱,這樣壓的更用力,不用擔(dān)心壓到保險(xiǎn)杠導(dǎo)致保險(xiǎn)杠脫落。當(dāng)你在行駛中明顯感覺到車子有飄移或飄飄的感覺時(shí),往往是因?yàn)闇p震器不好的錯(cuò)覺。

    2、嚴(yán)重的話可能是避震器壞了。任何產(chǎn)品的質(zhì)量都會有好有壞,有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。判斷彈簧的好壞主要分幾個(gè)點(diǎn)來區(qū)分和了解。

    3、判斷橡膠彈簧的好壞主要有以下幾個(gè)方面: 質(zhì)量好的橡膠彈簧可以制成各種形狀和尺寸的工業(yè)產(chǎn)品。它們的結(jié)構(gòu)非常緊湊,可以有效地利用空間。

    4、彈性模量小,可以獲得較大的彈性變形,容易實(shí)現(xiàn)理想的非線性特性。形狀不限,可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)三個(gè)方向的剛度。

    5、內(nèi)阻高,對突然沖擊和高頻振動有很好的吸收作用。因此,使用橡膠彈簧的振動機(jī)在啟停通過共振區(qū)時(shí),其振幅遠(yuǎn)小于螺旋彈簧振動機(jī),振幅相對穩(wěn)定,但能耗大于金屬彈簧.

    6、安裝拆卸非常方便。橡膠彈簧的主要缺點(diǎn)是:耐高溫、耐低溫、耐油、耐光性都比金屬彈簧差,而且容易老化。

    7、剛度受溫度影響很大。對于近振型橡膠彈簧振子,溫度變化很容易引起工作點(diǎn)漂移。由于橡膠不是純彈性體,而是粘彈性材料,其力學(xué)性能比較復(fù)雜。

    三怎么區(qū)分減震器的好壞。

    1如何判斷避震器好壞?重量:假冒避震器一般通過降低材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)來降低成本,所以可以通過重量來判斷避震器的好壞,假冒避震器會輕0.0。

    2. 1~5公斤。硬度:硬度不僅是避震器的阻尼力,更是保證行車安全。當(dāng)直立的避震器被壓下時(shí),下壓力突然增加,模擬車身突然下沉,避震器會起到反向支撐力的作用。

    3、假冒避震器在下壓過程中會有頓挫感,下壓速度較快。活塞桿伸縮:垂直按壓活塞桿后,觀察活塞桿是否平穩(wěn)緩慢彈出。假冒避震器在上升過程中會感到受挫或上升較快。

    4、冷凍:將避震器放入冷凍室24小時(shí),取出壓活塞桿,看是否正常使用。假冒避震器使用的避震器油在零度以下會凝固,導(dǎo)致避震器無法正常工作。

    5、外觀:正規(guī)避震器的烤漆做工光滑,多為電泳漆,不易脫落,不易生銹。焊接過程平整,不會出現(xiàn)砂眼等不平整現(xiàn)象導(dǎo)致漏油或減震器斷裂。

    四汽車減震什么情況下會壞?

    1減震器是汽車使用過程中的一個(gè)易損件。減震器的性能好壞,將直接影響到汽車的行駛穩(wěn)定性和其他零部件的壽命。因此,我們應(yīng)該保持減震器處于良好的工作狀態(tài)。

    2、可用以下方法檢查減震器是否工作良好。 rn1。在路況較差的道路上行駛10公里后使汽車停下來,用手觸摸減震器外殼。如果不夠熱,說明避震器內(nèi)部沒有阻力,避震器不工作。

    3、此時(shí)可以加入適量的潤滑油,然后進(jìn)行試驗(yàn)。如果外殼發(fā)燙,說明減震器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油;否則說明減震器失效。

    4. rn2。用力按壓保險(xiǎn)杠,然后松開,如果汽車跳動2-3 次,說明減震器工作正常。 rn3。當(dāng)汽車緩慢行駛并突然剎車時(shí),如果汽車劇烈振動,則說明減震器有問題。

    5.rn4。取下避震器豎立,將下端連接環(huán)夾在虎鉗上,拉壓避震器數(shù)次,此時(shí)應(yīng)該有穩(wěn)定的阻力,向上拉?

    6、回升阻力要大于下行壓力。如果阻力不穩(wěn)或沒有阻力,可能是減震器內(nèi)部缺油或閥件損壞,應(yīng)修理或更換零件。

    7、確定減震器有問題或失效后,首先檢查減震器是否漏油或有陳舊漏油的痕跡。 rn如發(fā)現(xiàn)漏油,先擰緊油缸蓋螺母。如果減震器仍然漏油,則可能是油封和密封墊損壞失效,應(yīng)更換新的密封件。

    8、如仍不能排除漏油,應(yīng)拔出減震器。如果感覺有夾緊或輕重不一,那就進(jìn)一步檢查活塞與氣缸的間隙是否過大,減震器的活塞連桿是否彎曲,活塞連桿表面和氣缸是否劃痕或拉痕。

    9、若減震器不漏油,檢查減震器連接銷、連桿、連接孔、橡膠襯套等有無損壞、脫焊、開裂或脫落。

    10、如以上檢查正常,應(yīng)進(jìn)一步拆開減震器,檢查活塞與氣缸配合間隙是否過大,氣缸是否拉緊,氣門密封是否良好,閥瓣與氣門座是否配合嚴(yán)密,減震器是否嚴(yán)密。檢查激振器的拉簧是否過軟或折斷,視情況采用修磨或更換零件的方法進(jìn)行修復(fù)。

    11.此外,避震器在實(shí)際使用中會出現(xiàn)聲音故障,主要是由于避震器與板簧、車架或軸碰撞,橡膠墊損壞或脫落,避震器變形吸收器防塵管、油液不足等原因引起的,應(yīng)查明原因并進(jìn)行維修

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