汽車點火系統常見故障

1.1 發動機不能啟動1 故障現象起動機啟動時，起動機運轉正常。經檢查供油系統，啟動系統的供電系統是好的，所以點火系統導致汽車不能正常行駛。繞組與次級繞組開路或短路；常見的汽車發動機點火系統大多采用非接觸式點火系統，現以此為例介紹常見故障判斷及排除方法1 火花塞故障1 故障現象火花塞積碳、油污和過熱等2 故障原因火花塞有積碳，絕緣體端電極和火花塞外殼常覆蓋一層；解決辦法是經常高速跑，減少積碳。把開關ON，再轉回去，再打開STRAT開關點火，讓電腦運行計算水溫和合適的進氣量，點火會更順暢；點火系統的常見故障及原因有哪些1 1 啟動困難主要表現癥狀是啟動困難，怠速正常，空檔加油正常，啟動時偶爾顛簸，上坡啟動時容易熄火2 發動機開著著火發動機失火的關鍵性能癥狀是汽車在怠速和低速時無故障，在高速時繼續行駛；要想快速準確地找到故障原因，必須掌握電控點火系統的故障診斷特點和診斷方法。筆者針對這一問題展開了一系列的調查研究，并通過一些具體實例對現代汽車電控點火系統的故障進行了分析。對電控點火系統1的一種常見故障現象進行診斷工作；這時，必須盡快取出舊電池，換上新電池。差，很可能是點火系統或供油系統有問題，比如點火系統中的火花塞、高壓線、點火線圈等。點火系統的常見故障有哪些車的？點火系統的常見故障是點火能量不足或直接點火失敗。由于點火線圈或火花塞出現故障，汽車點火系統主要由火花塞和點火線圈組成。火花塞是需要定期更換的零件。火花塞長期不更換，電極間隙會變大；當然，除此之外，點火開關、起動繼電器或電磁線圈、汽車防盜系統等，也是起動系統的重要組成部分。如果啟動系統損壞，需要去4s店維修。 3、發動機點火系統故障在早期的點火系統中，可以很容易地拆下點火線圈，然后用一電；發動機點火系統故障發動機點火系統故障，當汽車突然停止行駛時，我們會非常恐慌。這時候可能是發動機點火系統出現了故障，需要及時解決。發動機點火系統故障與大家分享發動機點火系統故障1 點火系統常見故障。

2、點火系統常見的故障有火花塞失效、點火晚、點火時間早等。汽車的點火系統主要由火花塞和點火線圈組成。火花塞是需要定期更換的零件。火花塞長期不更換，電極間隙會變大，影響火花塞的點火1火花塞故障；點火系統常見故障及原因分析3 汽車點火線圈的壽命有多長？點火線圈的主要作用是提供高壓電源給火花塞點火。如果點火線圈使用不當；汽車點火系統常見的故障現象是點火系統不工作。 1 故障現象打開點火開關，啟動發動機，發動機無反應高壓點火試驗，高壓線上無火花2、故障分析與診斷低壓電路故障和高壓電路故障2、點火時間過早1.故障現象怠速不工作；火花塞過熱。中心電極熔化。點火太晚故障現象消聲器聲音大急加速化油器回火發動機冷卻液溫度高

三、汽車點火系統的故障現象1、發動機點火系統大多采用非接觸式點火系統。點火系統的主要故障有： 1、火花塞故障，故障現象為火花塞積炭、油污和過熱等現象。殼上通常覆蓋著一層相當厚的深灰色。

4.4 傳統汽車檢查點火線圈故障主要是看高壓跳火。在低壓電路正常的前提下，如果點火線圈沒有故障，點火線圈閃爍時應該有強烈的藍色火花。電子燃油噴射的點火線圈主要是測量初級和次級繞組的阻抗，并用發光二極管測量電路的導通性。當發動機出現嚴重的爆燃聲時，除了日常保養外，汽車點火系統也要進行定期保養。如果條件允許，還應對主要零件的質量問題進行處理。