廣汽日野，廣汽日野是什么車

廣汽集團與日本日野汽車的合資企業，生產大型客車和卡車。

2，廣汽日野300j還生產嗎

出品。日野是被豐田收購的公司，現在歸豐田所有。廣汽日野為合資公司。金杯是國產的，雖然也用的是豐田的技術。但是我覺得日野應該好一些。日野專營卡車。

3，廣汽日野怎么樣

性能和易操作性。后橋減速器、差速器、縱梁等重要部件均采用日野原裝進口，承載能力強，經久耐用。整車性能優良，故障率低，出勤率高，確保客戶利益最大化。上市之初，廣汽日野定位于國內高附加值運輸行業的高端用戶，包括快遞、冷鏈和混凝土運輸行業。而這些行業對車輛的要求極其嚴格，

4，廣汽日野質量怎么樣

據廣汽日野副總經理陳淼介紹，今年有望實現重卡銷量5200-5300輛。銷售額的穩步增長得益于公司對產品質量的不斷追求。廣汽日野是廣州汽車集團有限公司和日野汽車有限公司合資成立的合資企業，雙方各出資50%。成立于2007年11月28日，注冊資本15億元。 》重組廣州羊城汽車有限公司和沉陽沉飛日野汽車制造有限公司，從化基地主要生產日野重卡、牽引車、羊城系列輕卡、驅動橋等關鍵總成。總體來說還可以.

5，廣汽日野汽車有限公司是什么性質的公司里面工程師的薪水待遇怎么

廣汽集團與日企的合資公司跟廣豐和廣本差不多但是產品好像是越野車待遇應該沒有廣豐廣本還有年終獎應該是中規中矩吧。廣汽日野是日野日本和廣汽集團的合資企業！主營各種車輛！至于薪資，看你應聘的職位和薪資要求！質量部零件檢驗員2k- 4k 公司性質合資規模1000-9999 廣汽集團與日本公司的合資公司，類似廣豐和廣本，但產品好像是越野車，待遇應該沒有廣豐好光本，同樣的年終獎應該是正常的。看看別人怎么說。

6，廣汽日野制造有限公司的待遇怎么樣啊

在同規模車企中薪酬排名靠前，因為目前處于創業階段，正值就業期。天津沒有廣汽日野的分公司，全國只有沉陽和廣東有生產基地。至于銷售分公司，由于還沒有正式投產，所以暫時沒有。此外，在上海還有一家日野發動機工廠。由于日野（原廠）隸屬于豐田汽車，廣汽日野汽車有限公司（以下簡稱廣汽日野）在北京、上海、廣州等地擁有日野汽車，由廣汽集團組建株式會社與日野汽車株式會社共同成立合資公司，出資50%。成立于2007年11月28日，注冊資本15億元。按照“一個項目，兩個基地”的方式重組了廣州羊城汽車有限公司和沉陽沉飛日野汽車制造有限公司，個人不喜歡

7，廣汽日野什么發動機

廣汽日野的車有兩種發動機方面，一款是上海日野的350PS（P11C UJ）和380PS（P11C-UR），共2種規格。還有一臺從日野進口的發動機，450PS（E13C TR）。進口日野車的發動機也有兩種，一種是43噸的E13C TL，一種是49噸的E13C TR。全系配備480馬力的進口發動機。廣汽日野的三款新車型能否讓你滿意？你好，請問廣汽日野320d的發動機型號是什么：ca4dc2—10e3，排量3168ml，最大功率-功率值76kw，發動機布置L型發動機位，前缸數4，每缸氣門數4，環保標準歐3

8，alfa romeo是什么車

Alfa Romeo 阿爾法羅密歐是意大利著名的汽車和跑車制造商阿爾法羅密歐。成立于1910年，總部設在米蘭。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴第汽車廠），其前身可以追溯到1906年亞歷山大達拉克（Alexandre Darracq）在那不勒斯創立的一家汽車公司，后遷往米蘭。 1916年，出生于那不勒斯的尼古拉羅密歐進入車廠，并將自己的姓氏并入車廠名稱，從而成為今天的阿爾法羅密歐。 1986 年該公司被菲亞特集團(FIAT) 收購。 2017年4月，阿爾法羅密歐正式進入中國市場。阿爾法羅密歐是意大利著名的汽車和跑車制造商阿爾法羅密歐。成立于1910年，總部設在米蘭。自成立以來，阿爾法的造車目標一直是生產高性能跑車和跑車。在創立的歷史上，阿爾法的車型確實不負使命。從20年代開始，它參加了穆杰羅比賽和世界杯。 GP，1930年代第一輛單座GP賽車P3樹立了當時賽車的典型，1950年代風靡全球的158/159賽車。雖然它現在是菲亞特的子公司，但它仍然保留著它的商標。

Alfa在賽車運動中有著出色的表現；而在轎車領域，阿爾法的轎車毫無疑問具有濃郁的跑車風格。尤其是最近幾年，阿爾法淡出了各種比賽，而是更專注于將賽車制造技術應用到汽車生產設計上面。阿爾法羅密歐的阿爾法羅密歐156早在1999年就開始小批量進口到中國，直到2004年該車型停產前共引進了近百臺，雖然其中大部分被意大利使領館收購和菲亞特集團作為官方用車，但也有一小部分流入私人市場，被車迷收藏。同樣停產多年的阿爾法羅密歐166平臺，由廣汽集團引入中國。基于該平臺，廣汽集團于2010年推出首個自主品牌“傳祺”，為廣州亞運會提供接待用車。 2011年11月21日，阿爾法羅密歐在廣州車展上發布了Giulietta、MiTo和4C概念車。阿爾法羅密歐的國內首發，也預示著該品牌將正式進軍國內。 2017年4月，阿爾法羅密歐正式進入中國市場。