汽車前輪輪胎往后轉(zhuǎn) 汽車前輪輪胎往后轉(zhuǎn)的原因

分類: 生活 購(gòu)車養(yǎng)車

問題描述:

看電視時(shí),有時(shí)會(huì)看到汽車前行的畫面,但看車輪卻是向后轉(zhuǎn)的. 為什么呢?

解析:

看電影或電視時(shí)，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)飛快行駛的馬車或汽車的輪子突然停止不轉(zhuǎn)，或者向后轉(zhuǎn)動(dòng)起來。這個(gè)錯(cuò)覺是怎么產(chǎn)生的呢？

在拍電影時(shí)，攝影機(jī)里的膠片每半秒鐘曝光12格圖片。如果一個(gè)帶有12條輪輻的車輪，在半秒鐘轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，那么它就會(huì)在每一格圖像中是同一個(gè)位置，這樣，在放映電影時(shí)，車輪看起來就是停止不動(dòng)的。人們一般說，這時(shí)的輪輻和膠片上的圖像是同步的。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)稍微慢一些，那么在每一格圖像中輪輻就遲到少許——車輪看起來就是朝后轉(zhuǎn)了。汽車向前開為什么輪子看起來卻向后轉(zhuǎn)

這是“頻率效應(yīng)”，只有在電影電視上，或是夜間交流燈光下才會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，當(dāng)車輪頻率和光線頻率相等時(shí)，你會(huì)看到車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)了，當(dāng)車輪頻率高于光線頻率時(shí)你才會(huì)看到車輪倒轉(zhuǎn)，這種現(xiàn)象最容易在電影中看到，這是拍攝速度造成的，早期電影拍攝速度是每秒16幀圖象，汽車不用開的很快就可以看到輪子倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象，所以早期電影看上去畫面不是很連貫，就象動(dòng)畫片似的，例如電影《卓別林》；后來拍攝速度提高了，畫面動(dòng)作也就連貫了，現(xiàn)在有的電視是采用數(shù)碼拍攝，這種現(xiàn)象就不容易看到了

是視覺暫留現(xiàn)象

車輪在汽車高速行駛時(shí),車輪上的點(diǎn)打個(gè)比方象在圓形操場(chǎng)上跑步的人

第一時(shí)間比如在起點(diǎn),而人眼下次反應(yīng)的影象在起點(diǎn)后,其實(shí)是已經(jīng)跑了接近一圈,連續(xù)起來就象人在倒退

也可以做簡(jiǎn)單的試驗(yàn)在圓盤上畫一個(gè)明顯的黑點(diǎn)

改變轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤的速度,可以看到類似順時(shí)針逆時(shí)針\順時(shí)針的變化

這種現(xiàn)象叫差拍。發(fā)生的條件是影像是不連續(xù)的；物體有圓周上的標(biāo)記。比如在電視里看有輪輻的汽車輪子，在日光燈下看電風(fēng)扇的葉片等。如果電視每一幀拍的汽車輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的角度正好輪輻轉(zhuǎn)到同一位置，你看的時(shí)候感覺輪子沒有轉(zhuǎn)動(dòng)。如果輪輻轉(zhuǎn)到同一位置多一點(diǎn)，你看的時(shí)候感覺輪子只轉(zhuǎn)動(dòng)了一點(diǎn)（其實(shí)輪子可能已轉(zhuǎn)了n圈再多一點(diǎn)）。同樣如果輪輻轉(zhuǎn)到同一位置少一點(diǎn)，你看的時(shí)候感覺輪子在倒轉(zhuǎn)了。

要驗(yàn)證這種差拍現(xiàn)象，只需在晚上日光燈下開停電風(fēng)扇，就可以看到有葉片一會(huì)正轉(zhuǎn)，一會(huì)反轉(zhuǎn)的錯(cuò)覺。

這種差拍現(xiàn)象，技術(shù)上用來制造測(cè)定高速轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)速的儀器。

以上是copy的，希望能幫到你老款軒逸過溝后左前輪后移怎么回事

有前輪軸承左右松緊度不一致、前鋼板彈簧折斷或中心螺絲以及騎馬螺栓移位、前輪輪胎氣壓不均勻，以及新舊輪胎直徑不相符、前束過大或過小、轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形。

既然已經(jīng)能明顯地看出來輪已經(jīng)后移，說明懸掛、前束已經(jīng)改變。不做四輪定位，很難做到準(zhǔn)確的復(fù)位。四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。

當(dāng)發(fā)生車橋移位時(shí)的處理方法：

首先，我們需要去檢查一下汽車前輪的兩個(gè)輪胎的氣壓是不是一樣的。當(dāng)汽車行駛了一段時(shí)間之后，可以用手去觸摸一下制動(dòng)鼓，看有沒有燙手的感覺。

還有就是要去檢查一下鋼板彈簧的拱度以及它的彈性。除了這些以外，就是要去檢查一下車子的車架和前軸有沒有發(fā)生彎曲或者是變形，以及它的前輪的定位有沒有失準(zhǔn)的情況發(fā)生。

在正常情況下，前、后橋兩端的軸心距離值應(yīng)該小于或等于5mm。我們可以通過測(cè)量前、后橋兩端的軸心距離可以查出前、后橋的平行度。為什么汽車行使的時(shí)候輪胎看上去是向后轉(zhuǎn)的?

分類: 人文學(xué)科

問題描述:

誰能告訴我啊?

解析:

原因在于人視覺的誤差。

比如向前加速時(shí)，會(huì)產(chǎn)生車輪先向前再向后再向前的錯(cuò)覺，因?yàn)槿说囊曈X追不上第二階段的輪速變化，就后漏看車輪向前運(yùn)動(dòng)的一些片段，而所看到的就直接是車輪接近起點(diǎn)時(shí)的樣子，由此產(chǎn)生了錯(cuò)覺~汽車前輪后移位~有什么解決辦法嗎？

解決辦法：先去做個(gè)四輪定位，看看有沒有肯胎的情況，如果有可以先進(jìn)行橫直拉桿調(diào)整或加調(diào)整螺絲進(jìn)行調(diào)整，肯胎問題解決以后，上這架子，進(jìn)行牽引，達(dá)到此車的正常范圍內(nèi)，牽引成功。

目前只有這一種解決辦法，只能緩解現(xiàn)狀但不可根治，畢竟事故變形后不可能和原車一樣。

擴(kuò)展資料：

汽車輪胎的保養(yǎng)

一、定期清理輪胎

在各種復(fù)雜路況中行駛，輪胎花紋里易夾雜一些異物，比如碎石子、玻璃碎片等。那么在行駛中，輪胎會(huì)發(fā)出聲響，刺耳難聽。

而且小石子亦是一種輪胎“殺手”，如不及時(shí)清理，這些異物會(huì)逐漸刺破輪胎，造成安全隱患，對(duì)行車安全有很大的威脅，所以定期清理輪胎縫隙中的異物是很關(guān)鍵的。

二、關(guān)注輪胎花紋深度

定期檢查輪胎是否有鼓包、劃傷、掉皮等硬傷；檢查輪胎磨損情況，當(dāng)輪胎的花紋磨損至跟磨損極限標(biāo)志平齊時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新輪胎，以免給行車安全帶來隱患，甚至引發(fā)爆胎。而且胎面裂紋是輪胎老化的重要標(biāo)志，在日常車輛保養(yǎng)時(shí)，一定要注意觀察輪胎是否存在裂紋。

三、定期檢查胎壓

熱脹冷縮，同理，由于溫度升高，輪胎內(nèi)的氣體會(huì)受熱不斷膨脹。在車輛高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果輪胎無法很好的散熱，很容易發(fā)生爆胎事故。所以，在溫度高的情況下，一定要先將輪胎的胎壓進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。即使輪胎受熱，氣壓也依然在可控的范圍內(nèi)。反之，天氣冷的話大家也要做出調(diào)整。

四、定期更換輪胎

一般輪胎的更換標(biāo)準(zhǔn)上文提到過，達(dá)到這個(gè)期限就要及時(shí)更換新輪胎；但經(jīng)常跑高速的車輛，輪胎更換時(shí)間和里程要適當(dāng)提前。而且，駕駛習(xí)慣也駕駛環(huán)境也是有很大的影響，車主們要注意。