自動(dòng)擋上坡用l還是d檔

其實(shí)L擋與D擋都可以上坡，只是用L擋對(duì)變速箱更好一些；用D擋要加大力度踩油門，有時(shí)候感覺車子還是沒有勁。

L擋，英文low的縮寫，低速擋，也有叫爬坡檔的。作用是將車子的擋位限制在低速擋，變速箱不會(huì)頻繁的自動(dòng)升擋或降擋，可以讓車子降低速度，增大轉(zhuǎn)矩，經(jīng)常在爬坡時(shí)使用。可以把L擋理解為手動(dòng)擋的1擋。上很大的斜坡時(shí)，或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí)，都可以使用L擋起步前進(jìn)。

另外，在下山或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，也要把擋位放在L擋，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。

附自動(dòng)擋汽車常見的各擋位說明：

P擋，英文parking的縮寫，駐車檔。一般在熄火停放時(shí)使用。很多車輛需要掛在P擋，才可以斷電、拔鑰匙、鎖車門。掛入P擋之后，車輛的制動(dòng)裝置就會(huì)被鎖死。

N擋，英文neutral的縮寫，空擋。一般在短時(shí)間停車時(shí)使用，例如等紅綠燈時(shí)。需要注意的一點(diǎn)是，如果在行駛中突然熄火，掛入N擋才可以重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

D擋，英文drive的縮寫，前進(jìn)擋。D擋是最常用的擋位，掛上D擋，踩油門，車就往前行駛。

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