油壓調節閥壞了的癥狀

油壓調節閥壞了車輛可能會出現行駛過程中熄火，還會造成油壓過高的現象，汽車的油壓過高，會出現混合氣過濃、排氣管冒黑煙、動力不足，會造成油壓低甚至無法建立油壓，油耗增加，需要及時的處理。

附：燃油系統壓力檢測方法：

1、卸壓：

檢查燃油系統壓力前需要先卸壓，先拔下燃油泵保險絲、繼電器或油泵插頭，再起動發動機，直至發動機自行熄火后，再次將發動機啟動，拆下蓄電池的負極。

2、安裝燃油壓力表：

將燃油壓力表串聯在油管中，可以對燃油系統的油壓進行檢測，在拆卸油管時要用一塊毛巾或棉布墊在油管接口下，防止燃油泄露在地上，把燃油壓力表安裝到燃油壓力表適配器上，最后將帶測壓口的車輛可將燃油壓力表連接至測壓口處。

3、檢測油壓：

主要對靜態油壓、怠速油壓、最大油壓、剩余油壓進行檢測，通過檢測確定燃油系統的壓力是否正常，燃油系統壓力過高過低都會對汽車的性能有影響，油壓過高時，主要檢查壓力調節器頂部的真空管是否松脫或破裂漏氣，或油壓調節器回油管是否堵塞等。

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