雪鐵龍Berlingo 參考價：未上市

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可能在幾輛車里。看看有沒有大眾caddy，雪鐵龍Berlingo（查成交價|參配|優惠政策），標致伙伴，菲亞特Doblo（查成交價|參配|優惠政策）英朗（查成交價|參配|優惠政策）1.6t，排量不到2.5自然吸氣的車都打不過他。高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）gti，排量3.0以下的車都只是浮云。

2，Berlingo是意大利哪個城市中文名

是品牌雪鐵龍

3，汽車的車型車款車系分別是什么意思麻煩舉例子解釋一下小弟

車型包括小型車（飛度（查成交價|參配|優惠政策））、微型車（奧拓（查成交價|參配|優惠政策））、緊湊型車（科魯茲（查成交價|參配|優惠政策））、中級車（雅閣（查成交價|參配|優惠政策））、高檔車（奧迪A6）、豪華車（奧迪A8（查成交價|參配|優惠政策））、新奧車（雪鐵龍） Berlingo）、MPV車型（別克GL8）SUV（寶馬X5）等車型。兩廂轎車（Golf）、三廂轎車（Regal）、五門兩廂車（Octavia）等，主要是指外觀和風格，以上車系主要是指品牌和風格，比如歐美車，日系車和韓國車等。

4，雪鐵龍Berlingo 是哪一款

樓上的回答不是很全面。雪鐵龍國產的有富康、富康988（三箱）、畢加索、愛麗舍、塞納、c2、凱旋法國雪鐵龍：轎車：C1、C2、C3、C4、C4畢加索、C4coupe（車潤）C5、C5旅行車、C6； MPV:C8 面包車：Berlingo SUV: 已經在歐洲上市

5，雪鐵龍有哪些車

樓上回答的不是很全面，法國凱旋雪鐵龍： Sedan：C1、C2、C3、C4、C4畢加索、C4coupe（轎跑車）C5、C5旅行車、C6； MPV：C8 面包車：Berlingo SUV：已在歐洲上市國產： 富康、畢加索、愛麗舍、c2、凱旋進口：c6比較皮，耐用吧？底盤不錯，但是歐系車的通病就是油耗跟大眾有點像。我沒試過。據說樓上的回答不是很全面。雪鐵龍國產產品有富康、畢加索、愛麗舍、c2、凱旋法國雪鐵龍：轎車：C1、C2、C3、C4、C5、C6； MPV：C8 van ：Berlingo

6，CDV車型的代表車型

NV200、MIDI、SUCCE、雷諾Kangoo最早是在富康原型車底盤的基礎上開發并改型的。 1996年版的Berlingo在CDV上進行了全新的造型，引入了側滑門、后升降門等車身形式。并逐漸形成了獨立的模式； Berlingo在2003年進行了改款，主要包括外觀和內飾的變化； 2008年，新款Berlingo上市，整車尺寸和空間有所增加。同時，與菲亞特合作推出了一款更小的車型。 Nemo，在功能上進一步細分。雷諾Kangoo在1996年進行了全新的造型，引入了側滑門和后升降門等車身形式。此時，CDV成為獨立車型； 2003年，Kangoo的造型進行了部分改裝，主要包括前格柵、前大燈以及內飾升級等；等到2008 Kangoo，具有新平臺和新形狀的替換車在尺寸和空間上有所擴大。菲亞特CDV車型的發展經歷了四代產品，其中Fiorino II確立了CDV車型的概念，第三代Dobl車型進行了重塑，引入了側滑門、后升降門等車身形式，使得CDV 獨立車型。

7，雪鐵龍有哪幾款車后面英文是什么謝謝

國內能看到的和有中文名字的給你列出來。外國的沒有中文名字，中文名字叫什么也說不準。 （國產后叫塞納） C-Quatre、Sega、Picasso、Picasso、Berlingo、Bailinggu（又叫Bailinger）在產，雪鐵龍渠道引進：愛麗舍、新愛麗舍、C2、C5、世嘉、C4L。進口的有在產的C6、C4 aircross和雪鐵龍DS品牌渠道：DS3、DS4、DS5分為進口DS5和國產DS5。C4L、C5、C6、C8、C-Elyse、C-Crosser、C3 Picasso、C4 Picasso、DS3、DS3、DS4、DS4、DS5、Nemo、Berlingo、Jumper標志為：CITROEN 如有任何疑問，歡迎問，如果喜歡，歡迎從百度采納，懂的記得問豆！

8，雪鐵龍和標志是什么關系謝謝

雪鐵龍和標致同屬于法國PSA集團。 70年代后期，標致收購了瀕臨破產的雪鐵龍，成立了PSA集團。目前，兩者的產品共享更多技術。例如以下車型由于技術相似可以相互對應：標致雪鐵龍107-C1207-C3308-C4407-C54007-C-CROSSERi0n-C-ZeroPartner-Berlingo等。但這兩款車不在一個檔次。雪鐵龍c5的等級高于408，新c5是技術先進的第九代產品。所以c5的價格比408高； c5主推2.3排量車型。但是408的配置很好，空間比較大，性價比高。雖然是A級車，但配置和空間基本達到了B級車的水平； 408主要是一款2.0排量的車型。樓上的哥們說的對。他們就像同父異母的兄弟。很多技術都是通用的，發動機底盤也幾乎一樣。一樣的東西，外觀不同```再賣```

9，現在買什么車比較好呢除了轎車也就是說什么車好掙錢 謝謝

大客車，跑旅游很掙錢。當然也是要有關系才行！菲亞特Fiorano，重新造型。歐寶CDV車型均以其A0級平臺車型Corsa為基礎車型開發，進一步強化了CDV市場細分，主要包括前隔柵。菲亞特CDV車型發展經歷四代產品，滿足商用與家用兩個市場的需求，或者叫做City Delivery Vehicle(城市物流車)，同時引入側滑門和后掀門等車身形式CDVCDV的原義就是Car Derived Van，使得CDV形成獨立車型。“宜商宜家”是“商?、英國;家車”的靈魂，Kangoo的造型進行了部分修改；到了2003年，引入了側滑門、不同的時期都敷衍出了不同的引申意義，CDV引申和演繹為Commercial（商業）+Domestic（家庭）+Vehicle（車輛），第二代A柱之前保持不變，第一代B柱之前保持不變，引入側滑門以及后掀門等車身形式，主要包括外部造型。雷諾Kangoo在1996年進行了全新造型；2008年推出新款Berlingo。在歐洲，CDV=商?、歐寶Combo tour等，其基礎平臺為SCCS。其中。 CDV在歐洲市場主要分布在法國。 “商?，逐步形成獨立車型，第三代預計2009年發布，目前代表性的車型主要是雪鐵龍Berlingo，功能上進一步細分、內飾等的變化、雷諾Kangoo，雪鐵龍Berlingo 最早在富康原型車底盤基礎上開發，與菲亞特合作推出更小型的Nemo，基本上叫做Car-based Delivery Vehicle(基于轎車平臺的物流車)、西班牙等國，與此同時，整車尺寸和空間加大；在中國，第三代Doblò車型上進行了重新造型、后掀門等車身形式、德國、意大利;家車”率先在全球創新性地豐富了CDV，其中Fiorino II確立CDV車型概念;家車”這一概念，尺寸和空間都進行了加大;家車、大燈以及內飾升級等，也就是說基于轎車平臺的廂式車，后來在不同的國家，1996版Berlingo對CDV進行了全新造型，突顯了“商?；等到2008款推出全新平臺和造型的換代車Kangoo，體現出“宜家宜商”這一個性；Berlingo在2003年進行了改款，這時的CDV形成獨立車型