q3空調(diào)水從哪里排出 空調(diào)水從哪里排出來(lái)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(13條)

1空調(diào)水從連接蒸發(fā)器箱的管道流出，每輛車(chē)的設(shè)計(jì)都不一樣。它通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)后面的右側(cè)座椅上。汽車(chē)空調(diào)的出水口位于以下幾個(gè)位置：空調(diào)出水口一般位于蒸發(fā)器箱的下部，通過(guò)軟管與底盤(pán)相連。一旦空調(diào)出風(fēng)口被堵住，水就會(huì)通過(guò)接頭進(jìn)入副駕腳部空間，浸濕腳墊等物品，車(chē)主非常容易察覺(jué)。

2、空調(diào)排水口的作用是空調(diào)在使用過(guò)程中，在蒸發(fā)器箱的熱交換過(guò)程中，周?chē)諝庵械乃植粩辔鼰崮Y(jié)成水，通過(guò)空調(diào)的排水口。海灘水印的成因。

3、新車(chē)主遇到這種情況會(huì)懷疑是不是車(chē)漏水了，其實(shí)完全不用擔(dān)心。首先，我們要找出排水孔的位置，一般分布在以下幾個(gè)地方，比如天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部、門(mén)板下方、后備箱備胎下方、車(chē)內(nèi)油箱蓋，還有底邊等。其中，最容易被堵住的地方在天窗和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，因?yàn)檫@兩個(gè)地方最容易被忽視。

4、天窗排水孔：天窗四個(gè)角發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔：前擋風(fēng)玻璃下空調(diào)進(jìn)風(fēng)門(mén)排水孔：門(mén)板下部有1-2個(gè)后備箱排水孔：使用率不高。側(cè)排水孔膨脹信息：汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)組成。

5、采用銅管（或鋁管）和高壓膠管連接各部件，形成封閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)封閉的系統(tǒng)中循環(huán)。每個(gè)循環(huán)有四個(gè)基本過(guò)程： 壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓氣體從壓縮機(jī)排出。

6、散熱過(guò)程：高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器。由于壓力和溫度的降低，制冷劑氣體凝結(jié)成液體并放出大量的熱量。

7、節(jié)流過(guò)程：高溫高壓的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后，體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細(xì)小液滴）的形式從膨脹裝置中排出。

8、吸熱過(guò)程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，使制冷劑的沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，使制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中，大量吸收周?chē)臒崃浚蜏氐蛪旱闹评鋭┱羝M(jìn)入壓縮機(jī)。

二汽車(chē)空調(diào)水從哪里排出來(lái)？

1蒸發(fā)箱位于工作臺(tái)的右下方。左側(cè)連接加熱器，右側(cè)連接加熱器電機(jī)。底部有一個(gè)方形蓋子連接到水管。空調(diào)工作時(shí)，由于溫差大，水滴會(huì)落入方蓋水管從車(chē)內(nèi)排出，排水口位于車(chē)底右前方。部分車(chē)型被發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱鋁板覆蓋，無(wú)法直接觀察。建議經(jīng)常更換空調(diào)濾芯，防止雜質(zhì)進(jìn)入方蓋造成下水管堵塞！

三汽車(chē)空調(diào)水從哪里流出？

把車(chē)舉起來(lái)，可以看到駕駛室里有一根小水管出來(lái)。首先檢查水管是否還在，或者已經(jīng)脫落。如果還在，就得清洗一下儀表盤(pán)內(nèi)部了。當(dāng)水過(guò)多時(shí)，會(huì)溢出蒸發(fā)器箱，流向駕駛室。

四空調(diào)里的水是從哪里出來(lái)的？

1在某個(gè)空間沒(méi)有空氣流通的環(huán)境中，由于空間內(nèi)的空氣溫差較大，會(huì)產(chǎn)生冷凝水，而這種水就是空調(diào)的水。比如冬天，房間的門(mén)窗緊閉，因?yàn)槭覂?nèi)溫度高，而室外溫度太低，玻璃窗上就會(huì)凝結(jié)露水，這種水也叫冷凝水。