奧迪a4l2013款，2013款?yuàn)W迪a4l怎么樣

奧迪A4L 參考價(jià)：32.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3540條)

應(yīng)該說(shuō)作為奧迪的入門(mén)級(jí)車(chē)型，駕駛體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。是的！商務(wù)車(chē)沒(méi)問(wèn)題

2，奧迪A4L2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型這款車(chē)怎么樣

奧迪是我很喜歡的品牌，但是一般都是前驅(qū)。這讓我有點(diǎn)不舒服。其他同價(jià)位的都是后輪驅(qū)動(dòng)。而且這款是全時(shí)四驅(qū)，所以不存在這個(gè)問(wèn)題，所以這款車(chē)還是很不錯(cuò)的。既然對(duì)它感興趣，有能力的話(huà)就果斷買(mǎi)吧，因?yàn)楝F(xiàn)在寶馬要推出新車(chē)型了，所以?xún)r(jià)格會(huì)降很多。可以去4S店咨詢(xún)一下，看看優(yōu)惠多少！

3，2013款?yuàn)W迪A4L配置怎么樣

已經(jīng)是奧迪了，而且還是標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型，反正肯定是技術(shù)車(chē)型。奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)太舊了。它的技術(shù)是10多年前的。現(xiàn)在還在用鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，只剩下大眾了。一樣的排量，馬力比對(duì)方小很多，他也不敢往高調(diào)，要不然何況燒機(jī)油，變速箱成天出問(wèn)題。是個(gè)假高科技，換來(lái)的只是一個(gè)外殼和一個(gè)臺(tái)燈而已。這是騙錢(qián)的把戲。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，性?xún)r(jià)比最高的就是大眾旗下的一大堆貨。去看看寶馬。

4，2013款一汽奧迪A4L 20TFSI CVT舒適版售價(jià)多少性能怎么樣

好車(chē)價(jià)格不會(huì)波動(dòng)太大。一般來(lái)說(shuō)，這取決于你在哪里買(mǎi)的。目前A4L 2.0TFSI CVT舒適版的售價(jià)應(yīng)該是：30.7萬(wàn)-32.99萬(wàn)。不要和日系車(chē)比。走極端，把各種性能發(fā)揮到極致，就看你自己的口味了。至于選配，當(dāng)然裸車(chē)是沒(méi)有給你配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)的。訂車(chē)的時(shí)候要說(shuō)你要什么，然后算價(jià)格。答完了！

5，奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 自動(dòng)舒適型 自動(dòng)技術(shù)型 一汽大

選奧迪A4L，最低配置28w多，最高配置才35w左右。不喜歡CC，就不會(huì)喜歡A4自動(dòng)技術(shù)。其實(shí)我個(gè)人挺喜歡CC的。兩者都是大眾汽車(chē)。有錢(qián)買(mǎi)個(gè)A4 35 提個(gè)好的CC，滿(mǎn)街都是A4，A4的保養(yǎng)比CC貴。 CC的操控性比A4好，空間也更大！一汽-大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2012款2.0TSI尊貴型更適合你。

6，奧迪A4 2013款怎么樣

個(gè)人覺(jué)得奧迪A4很好，穩(wěn)重大氣，操控性能出色。這是一個(gè)很好的參考。從外觀上看，A4L繼續(xù)保持運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，并將其發(fā)揮得淋漓盡致。同時(shí)，車(chē)身上還有諸多前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元素，如：天使眼大燈、運(yùn)動(dòng)包圍、后擾流板以及貫穿全車(chē)的各種運(yùn)動(dòng)線(xiàn)條，讓整車(chē)給人一種高級(jí)、威武的印象。車(chē)內(nèi)科技元素和內(nèi)飾的運(yùn)用，充分彰顯了年輕化和運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格。車(chē)內(nèi)采用毛絨風(fēng)格設(shè)計(jì)的黑色內(nèi)飾，既考慮了車(chē)主的舒適性，又最大程度的增加了動(dòng)力。充滿(mǎn)青春活力。除了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、6檔可調(diào)座椅加熱、帶多媒體控制的多功能方向盤(pán)外，奧迪A4L還首次將奧迪的MMI音響系統(tǒng)應(yīng)用到A4車(chē)型上。當(dāng)然，如果你覺(jué)得科技感不夠，這款豪華版的方向盤(pán)還配備了換擋撥片，絕對(duì)能讓你感受到賽車(chē)的血脈。同時(shí)，最讓記者感到方便的是其泊車(chē)輔助系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)的強(qiáng)大功能。其便捷的泊車(chē)輔助系統(tǒng)，讓車(chē)主只需一把“P”鍵，即可安心等待。第一次駕駛這臺(tái)奧迪A4L 2.0T，瞬間澎湃的加速度帶動(dòng)儀表指針不斷上升，讓人有種開(kāi)賽車(chē)的沖動(dòng)，極速輕松達(dá)到120公里/小時(shí)。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和加長(zhǎng)版車(chē)身依然能夠保證安靜和穩(wěn)定。當(dāng)然，如果你有不同的駕駛需求，還可以在“自動(dòng)、舒適、運(yùn)動(dòng)”三種駕駛模式中進(jìn)行選擇，既能滿(mǎn)足乘坐的舒適性，又能享受到駕駛運(yùn)動(dòng)的樂(lè)趣。

7，奧迪A4L2013款怎么樣

，千公里0.7L左右，現(xiàn)在奧迪A4Ls全都改用ea888+avs了，基本上越少越給力，奧迪新的鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)ea888和ea111以及未來(lái)的ea211+tsi復(fù)合增壓會(huì)減輕重量同時(shí)缸體、缸壁布滿(mǎn)錐形小孔，目的是幫助活塞工作時(shí)機(jī)油形成保護(hù)膜，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。缺點(diǎn)是活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，燃燒室小孔內(nèi)的機(jī)油會(huì)被燒掉。消耗不是很大，但也不小。前期不需要中途加油。一般每千公里0.7升左右。一般3-5年會(huì)增加到每1000公里1l左右。這個(gè)設(shè)計(jì)缺點(diǎn)，和老車(chē)漏氣燒機(jī)油是兩個(gè)概念上的優(yōu)勢(shì)：2013款改款后，大燈變得更銳利，LED燈很搶眼，六角格柵比老款更時(shí)尚模型。內(nèi)飾做工毋庸置疑，用料上乘。空間寬敞，后排空間完全配得上L字。缺點(diǎn)：配置非常簡(jiǎn)單。怎么說(shuō)是入門(mén)級(jí)豪車(chē)，就是配置表這么寒酸。后座有異響。我在網(wǎng)上查了一下。很多人都有這個(gè)問(wèn)題。還有，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間不夠靈活。它看起來(lái)像一輛豪華車(chē)，但沒(méi)有豪華車(chē)的人性。外觀：如果說(shuō)A4L的外觀不好，這么多年都沒(méi)換過(guò)。顏值還是那么好看。前燈和尾燈非常像奧迪。一看就知道是四環(huán)素。大氣明快，比C級(jí)和3系大氣多了。輪輞尺寸太小，所以這款簡(jiǎn)單，大輪輞更具侵略性。

內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾沒(méi)什么好挑剔的。買(mǎi)豪車(chē)，最看重的是做工精良，用料精挑細(xì)選。 A4L就是這樣。內(nèi)飾摸起來(lái)手感十足，科技感也很明顯。空間：A4L的空間在老3系和C級(jí)面前還是相當(dāng)傲人的。后排盤(pán)腿還是蠻過(guò)癮的。頂室有拳，不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。三個(gè)人住很舒服也不擁擠。