現代i20如何在緊湊型兩廂車中脫穎而出？實拍現代i20解析

與競爭激烈的超小型車細分市場中最暢銷的福特嘉年華（查成交價|參配|優惠政策）、沃克斯豪爾科莎和大眾Polo（查成交價|參配|優惠政策） 等競爭對手相比，現代i20（查成交價|參配|優惠政策） 從未如此輕松。

是的，它始終是一個明智的、物有所值的實用選擇，而且保修期長，但它缺少這種神奇的成分。

全新的第三代i20 擁有清新的外觀、寬敞的設備水平和輕度混合動力發動機，是迄今為止最好的，但它能直接登上頂峰嗎？

它僅提供五門形式，比其前身更大（更長或更寬），并且由于其明顯的折痕、大膽的線條和對比鮮明的車頂線，絕對具有更多的遏制吸引力。

在內部，機艙很有吸引力且設計精良，采用一對數字屏幕（Premium 和Ultimate（查成交價|參配|優惠政策） 內飾為10.25 英寸）——一個位于駕駛員前方，另一個位于中控臺——與Apple CarPlay 和Android Auto 兼容。

僅提供一種發動機- 99bhp 1.0 升汽油渦輪增壓發動機與48v 輕度混合動力系統配合使用，可提高加速度并提高效率，因為它收集的能量本來會浪費在制動和減速損失上。

買家可以選擇巧妙的六速手動變速箱（現代汽車聲稱可以節省燃油）或七速雙離合自動變速箱。

我們在中檔高級規格汽車中測試了前者（i20 系列起價18,800 英鎊）。

從理論上講，它可以在10.4 秒內從0-62 英里/小時加速，最高時速為118 英里/小時，燃油經濟性為54.3 英里/加侖，二氧化碳排放量低至118 克/公里。

一旦你弄清楚你需要同時按下離合器和制動器才能開始，你會發現一個急切的發動機（就像大多數三缸發動機一樣）也是經過改進的。

手動變速箱不是最漂亮的，但動力總成組合運行良好，在日常駕駛中可提供45-50mpg 的燃油經濟性。

雖然i20 的行駛平穩且缺乏福特嘉年華等競爭對手的敏捷性，但抓地力充足，轉向輕便且精確，并且只有在真正推動時才會失去一些鎮定。

也就是說，能見度很好，而且很容易在城里停車和開車。所有型號還配有后停車傳感器和后視攝像頭。

機艙舒適，為成人提供充足的后部空間，而后備箱可容納352 升行李（后排座椅放倒后為1,165 升）。

它也很好地組合在一起，但幾乎整個機艙都使用的硬塑料給人一種令人失望的廉價感覺，這是一種恥辱，因為它容納了設備。

入門級SE Connect 內飾配備8.0 英寸中央觸摸屏和現代的smartSense 安全套件，其中包括自動緊急制動(AEB)、車道保持輔助、前方碰撞警報和限速警告。

升級至Premium，您將獲得更大的10.25 英寸信息娛樂屏幕、LED 大燈、電動折疊后視鏡、隱私玻璃、加熱前排座椅和方向盤。

Ultimate Key GooDS 包括無鑰匙進入、盲點監控和Bose 音響系統。

最后，i20 讓您高枕無憂——不僅因為現代汽車在可靠性方面享有盛譽，還因為它附帶了這家韓國公司慷慨的5 年保修期。

底線：全新的現代i20 輕度混合動力車是一款堅固的多面手，以時尚、實用且設備齊全的包裝提供經濟性和性能的完美結合。雖然它不是同類產品中的佼佼者，但它比即將推出的模型更上一層樓，所以它絕對應該在您的超級迷你候選名單上。