駕駛員在連續(xù)下坡行駛時(shí)應(yīng)注意什么意思 駕駛員機(jī)動(dòng)車(chē)上坡行駛要注意哪些

一請(qǐng)問(wèn)關(guān)于上坡、下坡駕駛應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？

1上坡或下坡行駛時(shí)，駕駛員應(yīng)根據(jù)坡度的長(zhǎng)短、車(chē)輛的車(chē)況和載重量選擇合適的檔位，使車(chē)輛保持充足的動(dòng)力。下坡行駛時(shí)，駕駛員應(yīng)避免空擋滑行，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)和牽引力的作用，不能長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)。

2、進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）HAC（上坡輔助系統(tǒng)），踩下制動(dòng)踏板后，還能保持制動(dòng)狀態(tài)約2s，防止車(chē)輛打滑，DBC（下坡輔助系統(tǒng)）通過(guò)制動(dòng)控制下坡路段，沒(méi)有其他操作也能保持一定的速度（小于10km/h左右），上下坡操作都可以安全完成。

二騎車(chē)下坡注意事項(xiàng)有什么？

1由于夏季氣溫高，下坡時(shí)間長(zhǎng)，使用V剎導(dǎo)致輪輞過(guò)熱，內(nèi)胎胎壓過(guò)高，導(dǎo)致爆胎。

2.幸好車(chē)速不快，沒(méi)有傷到人！ V剎的車(chē)友要注意了，下長(zhǎng)坡的時(shí)候油量不要太大！兩天前，當(dāng)?shù)氐尿T手組隊(duì)前往九宮山。當(dāng)一名騎手下山時(shí)（16公里的盤(pán)山路突然下坡），前輪突然發(fā)出巨響。還好速度不快！

3、我以為爆胎問(wèn)題不大，就把前輪下下來(lái)準(zhǔn)備修胎，結(jié)果發(fā)現(xiàn)整個(gè)鋼圈都報(bào)廢了！結(jié)語(yǔ)：由于夏季氣溫高，下坡時(shí)間長(zhǎng)，使用V剎導(dǎo)致輪輞過(guò)熱，再加上內(nèi)胎胎壓過(guò)高導(dǎo)致爆胎，動(dòng)力居然炸了輪輞，這讓人感到寒冷！

4.幸好車(chē)速不快，沒(méi)有傷到人！我和一個(gè)輪胎漏氣的騎手一起騎行，目睹了爆炸過(guò)程。我真的很害怕。也希望各位車(chē)友在乘車(chē)過(guò)程中一定要做好防范，注意安全！

三車(chē)輛下坡行駛

1汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)是由氣剎和油剎兩個(gè)裝置完成的，而這兩個(gè)裝置都是靠壓力驅(qū)動(dòng)的。當(dāng)汽車(chē)處于空檔（或在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下滑行）時(shí)，汽車(chē)無(wú)法對(duì)油路或氣路加壓。汽車(chē)將無(wú)法正確使用剎車(chē)（沒(méi)有壓力）。

2. 沒(méi)有壓力等于沒(méi)有剎車(chē)。如果你說(shuō)這不危險(xiǎn)，那你就是在下坡而且你沒(méi)有剎車(chē)。所以規(guī)定（不能為了留一點(diǎn)油把自己置于危險(xiǎn)境地）不能利用縫隙滑下坡。

四上坡或者下坡時(shí)該如何駕駛？

1上坡起步：松開(kāi)離合，感覺(jué)車(chē)子有動(dòng)力，不要?jiǎng)与x合，馬上給油，車(chē)子起步，然后完全松開(kāi)離合。上坡停車(chē)：如果車(chē)速快，平地和平地沒(méi)有區(qū)別。如果車(chē)速慢，記得先踩離合，再踩剎車(chē)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

2、上坡行駛：如果坡度較大，宜使用低速檔。下坡起步：沒(méi)什么好說(shuō)的下坡停車(chē)：同上坡行駛：最好不要用空擋，如果坡度很長(zhǎng)，選擇合適的檔位滑行，如果速度慢慢增加，就需要?jiǎng)x車(chē)，然后繼續(xù)讓車(chē)子滑行，目的就是讓剎車(chē)片休息一下，防止剎車(chē)失靈！