斯巴魯森林人和傲虎怎么選擇 百度汽車大師問答
斯巴魯森林人和斯巴魯傲虎,這兩款車大家問的最多的是哪一款呢?其實弄清楚這兩款車的定位和價格,其實很容易做出選擇。
至于我,我是森林人21運動版的車主。我2020年8月買的車,已經跑到10000公里了。由于疫情和年初石家莊的特殊情況,我沒有進行特別長的自駕游。目前森林人的主要銷量在22.38萬元至26.28萬元之間。帶電機的版本分別為26.58萬元和28.58萬元。我建議選擇沒有電機的森林人是非常好的。動力更強,油箱更大,一箱油高速七八百公里毫無壓力。
黑色運動版應該是這一代最美的
讓我們簡單談談森林人。森林人誕生于1997年,基于第二代翼豹(查成交價|參配|優惠政策)平臺打造。緊湊型SUV,空間大,最小離地間隙220mm。驅動器的加持,讓森林人在駕駛能力上比其他SUV更加強大。是一款真正能夠兼顧家庭與戶外完美平衡的車型。
唐山服務區見到的2代XT版森林人
森林人屬于緊湊型SUV類別,是目前空間最大的緊湊型SUV。它也是該價位乃至40萬元以下唯一一款縱置四驅SUV,也是同價位轎車中唯一一款進口品質車型。幾十年來斯巴魯以人為本的安全理念和全方位的安全,讓我對斯巴魯刮目相看。一個很多人認為是硬核代表的品牌背后,其實就是這樣一個暖心的家。這讓我很吃驚。
參加石家莊斯巴魯愛車講座,開元茶館
斯巴魯的全方位安全分為主動安全——。主動規避危險的能力(斯巴魯工程師認為任何人都可以隨時控制車輛主動規避危險)。因此,斯巴魯統一采用全時四驅和水平對置發動機。森林人雖然擁有堪比硬派越野車的220mm離地間隙,但由于重心低,全時四驅,穩定性和操控性更好。被動安全——高強度環架,全系標配七氣囊。全新斯巴魯SGP平臺,車身強度大幅提升。 2013年,IIHS(全球公認最嚴格的碰撞機構)首次將25%的小范圍偏移碰撞列為安全評價項目,斯巴魯全系車型均通過。同時在2014年,斯巴魯森林人參加了副駕駛25%小范圍碰撞的內測。大家可以看看同樣參加的豐田榮放和森林人副駕駛的情況。你可以發現,斯巴魯的高安全評分并不是所謂的應試,而是一直在盡可能地把安全性做到極致。預防性安全—— 斯巴魯視力駕駛員輔助系統。 1989年,研制出立體相機。 1999年,ADA系統量產安裝。 2008年正式取消毫米波雷達,改用模擬雙筒望遠鏡的攝像頭。目前的斯巴魯系統甚至可以識別顏色。預防性安全—— 斯巴魯工程師認為,駕駛員一上車就可以決定一些安全細節。比如良好的駕駛視野,比如可以盲操作的各種按鈕。
森林人副駕駛25%偏置碰撞測試圖片
榮放副駕25%偏移碰撞內測圖
接下來說說傲虎,傲虎是斯巴魯目前的全球旗艦車型。我舅舅(舅舅,有的地方也叫舅舅)2005年買了一臺3.0的無框傲虎(和非誠勿擾同款),說當年要近50萬。爸爸跟我說,你玩的四驅,你舅舅的車就是四驅的。也許斯巴魯是我第一個不知道的品牌,或者也許我的家人曾經進口汽車。我家以前進口的是大眾途安(也是小眾車),我舅舅進口的是高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)IV 2.0。所以我對斯巴魯原裝進口的質量非常放心。
吃在和平路上,同車圍著同樣難得一見的黑色霸氣
誕生于1995年,基于第二代Legacy車型打造,全球首款跨界旅行車,最小離地間隙213mm,高于同級別大部分SUV底盤,加上水平對置發動機和左而右對稱式全時四驅,讓傲虎擁有SUV的通過性、旅行車的承載能力、轎車的操控性。油耗和同級別的兩驅車差不多。他是一位真正的旅行專家。
傲虎換了輪胎,一般路沒問題
現款傲虎擁有31.28萬元、31.58萬元和33.08萬元三種配置。入門配置是全配置,最高配置還可以選棕色nappa真皮座椅,還有定制的哈曼卡頓12喇叭音響和司機監控系統(我的森林人也有,很好用) .與森林人相比,傲虎的價格要高得多。同時,全系搭載的是2.5,還有更好的變速箱(8速)。隔音效果更好(就是三四十萬也能當賣點的那種隔音效果)。更大的屏幕。更緊湊、更舒適、更有質感的底盤(四個鋁合金擺臂)。而且213mm的最小離地間隙也能保證足夠好的通過性。另外,這款傲虎的Eyesight系統是最新的4.0版本。在上一款的基礎上升級攝像頭傳感器和芯片。低速行駛時,可根據前車軌跡跟車,保持車道居中,避免發生緊急情況
流光銅內陸
所以,如果追求性價比,其實更推薦Forester,25萬左右(我說的是中檔)。全時四驅,整車進口,同級最強操控,同級最強2.0自然吸氣動力(基本比同級大部分2.5強)。如果在此基礎上,你想要更好的品質、更好的隔音、更大的空間、更好的動力。那你一定要選傲虎,因為傲虎有SUV的通過性,旅行車的裝載能力,轎車的操控性。落地價34.35萬左右。畢竟接近10萬的差價在30萬左右的購車預算中還是占了很大比重的。
最終,今年斯巴魯中國與富士范兒再次舉辦了斯巴魯橫向對比榮耀(查成交價|參配|優惠政策)嘉年華(查成交價|參配|優惠政策)。我參加了2019年8月底在張家口華北站的活動,今年的廣州站已經圓滿結束。華中或者華東站,即將開啟,去年是在蘇州舉辦。希望今年都平平安安,咱們華中華北區的活動可以正常舉行,另外心水傲虎的朋友們可以抓緊,聽說主辦方在征集歷代的傲虎車主參加活動。我發一些,19年在張家口的活動現場大家感受下。大家有什么問題歡迎在評論區留言,也可以點我關注,晚上都會直播。
BRZ,STI云集
換個角度
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