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  • 豐田 車型,豐田旗下有哪些品牌各品牌車型

    2023-06-07 11:26:15 作者:蔡金盛
    1,豐田旗下有哪些品牌各品牌車型

    豐田旗下豐田:CROWN、REIZ、PRIUS、COROLLA、COROLLA EX、PRADO、RAV4、PREVIA、LAND CRUISER、VIOS、COASTER、FJ酷路澤查成交價|參配|優惠政策)、漢蘭達查成交價|參配|優惠政策查成交價|參配|優惠政策)蘭達、Yaris雅力士查成交價|參配|優惠政策)、CAMRY凱美瑞查成交價|參配|優惠政策)Lexus雷克薩斯:IS系列、GS系列、RX系列、SC Scion:TC大發:日野日野:附屬品牌斯巴魯:翼豹查成交價|參配|優惠政策)、力獅查成交價|參配|優惠政策)、森林人查成交價|參配|優惠政策)……廣州豐田、一汽豐田、雷克薩斯舔肚臍下的高端車型、雷克薩斯中高端Crown,其他的都常見,Prado,Camry crush you(雅力士),包括夏利查成交價|參配|優惠政策)2000 Vichy Ville Crazy,還有混合動力車型一汽的HQ3,crazy Camry Yaris Prado Prius Reiz Vios Corolla Land Cruiser Corolla Crown 一汽豐田:CROWN Crown,REIZ Reiz,PRIUS普銳斯查成交價|參配|優惠政策)、COROLLA花冠、COROLLA EX花冠、PRADO普拉多、RAV4、PREVIA、LAND CRUISER、VIOS、COASTER廣汽豐田:FJ酷路澤、漢蘭達漢蘭達、Yaris雅力士、CAMRY凱美瑞可分為四個級別,級別最高的是企業品牌是豐田汽車;第二層是商務傘(母)品牌,包括豐田、雷克薩斯、賽恩、大發、日野等五個傘品牌(不含斯巴魯等合資品牌);第三層是產品品牌,如豐田傘形品牌包括凱美瑞、卡羅拉、科羅娜、皇冠等幾十個產品子品牌;第四層是產品標識,比如同款卡羅拉,又細分為運動款、標準款、天窗版、LE版等,通過車型來體現不同產品之間的差異。豐田之所以覆蓋五個傘形品牌,核心原因在于不同品牌的核心價值明顯不同。五個傘形品牌中,大發和日野是豐田并購重組后獨立運營的品牌,而雷克薩斯和賽恩是豐田自發衍生出來的獨立傘形品牌。這些傘形品牌在消費者認知層面上相互獨立和差異化,產品風格和特點各不相同,終端銷售也相互差異化。品牌廣告本身

    2,豐田有那幾種車型

    進口豐田系列CAMRY(凱美瑞)豪華轎車1,998 c.c.無鉛汽油/2,362c.c.無鉛汽油六氣囊輔助保護系統(帶前排側氣囊和側氣簾) 6碟CD自動換碟機多功能顯示四速自動變速器自動空調六喇叭紅木面板真皮座椅電動前排座椅,電動天窗,帶預鎖裝置和傳感器的前排安全帶,前排座椅加熱器,后排電動車窗高懸剎車燈防抱死制動系統速度控制裝置動力轉向AVALON(亞洲龍)豪華車2,995c.c。無鉛汽油4速自動變速器自動空調CD音響系統7揚聲器電動天窗電動車窗后視鏡真皮座椅真皮變速手柄電動前排座椅桃花心木面板,車門裝飾無鑰匙門鎖系統速度控制裝置地毯地毯四安全氣囊路面保護系統(帶側氣囊) 高位剎車燈防抱死制動系統內置防盜系統(帶停機裝置和報警器) 尾氣凈化系統LAND CRUISER(陸地巡洋艦)四驅越野車3/8 /9/13 座四速自動變速器/五速手動變速器4,164c.c.柴油/4,477c.c.汽油/4,164c.c.汽油前后自動空調自動更換6碟CD播放器2/4/7揚聲器內置防盜系統帶停車裝置電動天窗電動車窗冰箱雙安全氣囊店員保護系統防抱死制動系統車身側保護條前霧燈高掛剎車燈車頂護欄備胎懸掛無鑰匙門鎖系統速度控制裝置帶催化轉化器的尾氣凈化系統RAV4 五門/三門動態四輪驅動1,998 c.c. /五速手動變速空調LW/AM/FM 收音機4 揚聲器CD 音響系統電動門鎖電動車窗真皮方向盤可折疊后排座椅前后霧燈電動車窗后視鏡車頂吧高懸剎車燈備用輪胎罩電源舵機無鑰匙門鎖系統雙安全氣囊安全輔助系統HILUX Multipurpose Van 2,438c.c.無鉛汽油五速手動變速箱2/5 座后輪驅動,五座四輪驅動空調AM 收音機磁帶播放器雙揚聲器織物座椅帶催化轉換器的排氣凈化系統CD 音頻系統帶頂部遮陽板的淺綠色擋風玻璃電動門鎖電動車窗電動后視鏡動力轉向帶踏板的后保險杠PREVIA(大巴王/子彈頭)豪華乘用車n 7/8 座2,362c.c.無鉛汽油4速自動變速箱前后空調自動更換6碟CD播放器6喇叭高級絨布座椅紅木裝飾雙天窗設計雙面側滑門無鑰匙門鎖系統雙安全氣囊式安全系統后擾流板帶高-安裝剎車燈前排安全帶帶預鎖裝置和傳感器內置防盜系統帶停車裝置排氣凈化系統汽車頂軌行李箱蓋駐車輔助傳感器

    3,豐田汽車有幾種

    一汽豐田威馳卡羅拉EX霸氣普銳斯銳志蘭德酷路澤廣汽豐田凱美瑞雅力士漢拉達FJ12廣汽豐田;凱美瑞。花冠?;ü?。魏馳。盛氣凌人。王冠。普銳斯。陸地巡洋艦。 FJ.國產一汽豐田。廣州豐田。只有一種是進口的,是從日本進口的。 1930年,豐田佐吉逝世,享年63歲。他留給子女的,是一家擁有近萬名員工、蒸蒸日上的公司棉紡廠。19世紀末,佐吉利用其發明的新型織布機創建了這家企業,同時創造了一種不間斷供貨、避免庫存的工作方法,將生產率提高了50%,大大降低了紡織成本,這種方法現在被稱為適時工作法”。那時候Toyota公司從棉紡廠到汽車,老豐田看準未來的產品已經大量出口到世界各地,所以佐古及其生于1894年的長子喜一郎對日本以外的世界興趣十足。喜一郎曾對歐洲和美國進行了考察,歐美轟轟烈烈的工業革命使他受到強烈震撼,而汽車更使他熱血沸騰 。他認定汽車必然是未來舉足輕重的交通工具。當時日本還是個不太富裕的國家,只有3家小規模的汽車制造廠,年產量僅區區幾百輛,而美國福特公司每天下線l萬輛T型轎車。佐吉父子決定涉足汽車制造領域,等經濟狀況好轉便投入生產。佐吉去世過早,沒來得及見到第一輛豐田汽車誕生。兒子喜—郎于1933年月僅投資l3萬美元成立了汽車部。設計出AA樣車后1933年5月第一輛命名為AA的車問世。1年后,A1開始小批量生產。這是一款大型轎車,外殼呈流線型,很美觀,模仿當時的克萊斯勒Airflow車型,配備6缸3.4升發動機輸出功率為62馬力(46千瓦)。但日本當時汽車保有量極小,市場特別需要的是客貨兩用車,所以Toyoda在開發客貨兩用車方面投入的力度最大。1937年,Toyoda公司共生產汽車4013輛,其中AA型轎車和AB型敞篷車只占577輛。也正是在這個時期,公司決定把名稱改為Toyota (豐田)。據傳,是一位女占卜師建議這么改的,因為在日語中Toyota的書寫符號和外形更優美,而且有8個字符,8在日本是個幸運數字。當傳說比現實更美好時,人們總相信傳說。1940年,豐田生產了約l5000輛汽車,其中98%是客貨兩用車。當年它推出了一款較為緊湊的新型轎車,配備4缸2.2升48馬力發動機,在外形上更接近瑞典的富豪PV60。女巫師建議更名豐田靠模仿起家,豐田公司雖然在汽車方面沒有多少經驗。但卻堅守一個信條:模仿比創造更簡單,如果能在模仿的同時給予改進,那就更好。喜一郎與其父親的理念一脈相承,他知道首先必須生產安全、牢固、經濟、傳統的汽車,而不是創新性的產品。所以在很長一段時間內,所有的豐田車都具有這樣的特點。l945年,日本戰敗。整個日本列島滿目瘡痍,經濟遭到毀滅性打擊,道路被摧毀,原材料奇缺。不過豐田公司很快從戰爭的廢墟中振作起來。由于戰后道路狀況極差,公司將生產重點放在客貨兩用車和四輪驅動車上,而不是輕型轎車。直到1955年,豐田才推出一款設計精巧、排量1.5升的小轎車。命名為皇冠RS,兩年后又以Toyopet的名稱將其出口到美國。其實該車極為傳統,沒有使用任何現代技術,只是做得十分精巧而已,加上配置齊全,結實牢靠,價格也不貴。確實比大眾甲殼蟲車有魅力,在美國市場也取得了不錯的業績?;使谲嚧偈关S田公司迅速在美國、委內瑞拉、泰國和南非等國設立了銷售網點,其后又在上述國家建立了工廠。價廉物美豐田車風行全球大市場。1962年,豐田開始進軍歐洲。這一年,豐田汽車產量首次突破了百萬大關。20世紀60年代是豐田大發展的時代,其汽車產量1961年還只是20萬輛,10年后便猛增至200萬輛,翻了10倍,一躍成為世界第三大汽車制造商。同其他制造商相比,豐田更早地明白世界才是它的市場。為此,豐田在世界上許多國家都開設工廠。繼在美國、秘魯、南非、泰國設廠之后,豐田1991年在美國辦廠,1993年在英國辦廠,最后是2001年在法國辦廠。目前豐田在全世界開辦的汽車制造廠總數已達56家。當然,豐田的產品也是可圈可點的。1966年。豐田推出了排量l000毫升的Corolla(花冠)轎車。該車類以德國歐寶Kadett,但除了車身美觀之外,并沒有什么特別之處,設計非常傳統,仍采用前置式發動機、后輪驅動、車軸硬朗、鼓式制動器。這種設計幾乎已經過時,因為豐田的競爭對手已經在應用前輪驅動、碟式制動器和車輪獨立懸掛等新技術。但重要的是Corolla(花冠)稟承了1950年已退休的創始人喜一郎的價值理念即汽車應該秉承先人的理念實用之上求完美操作舒適、配置齊全、做工考究、價格具有競爭力。所以,雖然Corolla(花冠)沒有什么神奇之處,但它給購車人的感覺卻是物有所值。就像豐田公司當時的新口號我的豐田很神奇”那樣,Corolla很快就在全球風靡一時?,F在,對豐田公司來說,Corolla(花冠)是個幸運的名稱。1997年誕生的第8代Corolla(花冠),產量即將達到2500萬輛。當然,目前的款型除了名稱以外,同1966年的原型車已有了天壤之別。正因為如此,許多車迷不承認Corolla(花冠)破了大眾甲殼蟲的銷售紀錄。豐田公司利用這個為公眾所熟知并承認的名稱,取得一個又一個成功。1970年底推出的雙門跑車Celica,產量約為400萬輛;陸地巡洋艦(Land Cruiser)300萬輛皇冠500萬輛;更為驚人的是四驅車Hi Lux,產量竟達1000萬輛。豐田公司一共開發了50多個車型,形成龐大的豐田車系。但是公司發現,豐田車雖然受到大眾普遍歡迎,卻缺乏高檔品牌的形象。當然,歷史上豐田也曾推出過標志性汽車,并贏得了尊敬。例如,20世紀60年代末推出的2000GT、后來的豪華版CenturyV8和Vl2,這些高檔名車均為日本名人所收藏。為了同奔馳及寶馬競爭,豐田公司決定創立一個新的高檔品牌,并將它命名為凌志。第一輛凌志是1989年在底特律車展推出的,其設計靈感來自奔馳。這就是凌志V8,它穩重、豪華、精細、高檔,創高檔品牌形象豐田的售價卻比同級的奔馳便宜30%。美國人很快就喜歡上了凌志車,尤其欣賞其無與倫比的性能價格比和令人驚訝的低噪音。但是凌志在歐洲始終受到冷落歐洲人更看重歷史悠久的品牌,而不僅僅是產品的內在質量。目前,凌志系列在不斷擴大,增加了6缸的凌志300、2升的凌志200以及大受歡迎的RX型豪華四驅車。2000年凌志車總產量為26萬輛,僅在美國就銷售了21.1萬輛。這個業績使得凌志在美國高檔車的銷售中排名第一,超過了奔馳和寶馬。事實證明豐田的選擇是正確的?,F在,這家日本公司已經在瞄準世界第二大汽車制造商的交椅了。同當年喜一郎的渴望一樣,也許這個目標并非異想天開。222.134.135.*豐田國產有:雅麗士、威馳、花冠、卡羅拉、凱美瑞、銳志、皇冠、RAV4、汗蘭達、普拉多、蘭德酷路澤!進口:普銳維亞、普拉多2.7、FJ酷路澤、海獅(面包車)、紅杉(大型SUV)!佳美其實就是凱美瑞,是以前進口車型的名稱、國產以后的佳美更名為凱美瑞,你可以看看老車型和新車型尾部的英文是一樣的!

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