拆車坊 福克斯，拆車坊你咋不說說ecu電腦板的位置看看福克斯的

福特ECU 通常位于左前輪的前方。呵呵，德國REMAPS在不拆卸ECU的情況下升級了這臺車的ECU。 1.8升級后，威力輕松超越2.0

2，福特福克斯 新福克斯防撞梁怎么樣

記得2012年有個叫《拆車坊》的欄目拆解分析了新福克斯，對新福克斯前后防撞和車門的評價還是比較高的。詳情請問“度娘”。

3，看過拆車坊后新速騰和新福克斯哪款值得買

我也看過這個視頻和文字資料。我買了新的Focus Fashion 自動版。我目前行駛1800KM，高速110KM最低平均油耗4.9L。市區(qū)太堵了，目前9.7L（有空調(diào)）。第一次保修后的油耗必須降低。大眾汽車的小時費率太高了。福克斯的內(nèi)飾相比上一代提升太多了！你好！新福克斯如有疑問，請詢問。

4，拆車坊15款福克斯兩箱視頻后門為啥側(cè)開

Fox 的鎖是這個樣子的。即使前門鎖上了，也可以拉出直接解鎖，而且4門同時解鎖，出來后兩門分別解鎖。我認為是這樣的。設計也很人性化~說實話，歐美車比日系車更貼心~這個視頻和文字資料我也看過。我買了新的Focus Fashion 自動版。目前行駛1800km，高速公路平均油耗最低110km。 4.9l，現(xiàn)在市內(nèi)9.7l（帶空調(diào)）太堵了，首保后油耗肯定會降低。大眾汽車的小時費率太高了。福克斯的內(nèi)飾相比上一代提升太多了！

5，福特福克斯 更換輪胎

您好！必須更換2 個或4 個輪胎的輪胎。你把新的2 個輪胎放在后面。在前面，在其他3個輪胎中找到2個更好的輪胎放在前面。更換前應對四個輪胎進行動平衡，安裝后對四輪進行定位。換2個新輪胎，一般放在后面。原因是急剎車時前輪胎的制動力比后輪胎強，新輪胎的抓地力比舊輪胎強，尤其是在雨雪天氣。最危險的甩尾現(xiàn)象。您好，您的福克斯已經(jīng)跑了25000公里了。如果更換輪胎，則需要同時更換兩個輪胎。建議將兩個新輪胎放在前輪上。希望我的回答能幫到你。

6，拆車坊第六期速騰和福克斯哪個好

這款車的配置比較豐富，首先，技術(shù)比較成熟，庫存還是比較大的，獨立懸掛的舒適性比較好。 Expand all 速騰，德系經(jīng)典車型，同級空間比較大，用料扎實，底盤調(diào)校穩(wěn)定，獨立懸架舒適性好，標配一鍵啟動，綜合油耗8左右Expand all 建議速騰， keep 容量大，空間表現(xiàn)更好，主被動安全配置豐富，前后獨立懸架舒適度高，油耗好，經(jīng)濟型速騰性能，技術(shù)含量高，發(fā)動機安全性高，focus好，外觀更時尚，操控好還有很多安全配置我更喜歡福克斯速騰，A+級車標桿，輕方向盤，不太笨重的底盤，后獨立懸架，標配胎壓監(jiān)測，帶esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)，電子助力轉(zhuǎn)向，小毛病少，油耗低消費不錯

7，拆車坊給新福的評分很不公平啊你們覺得呢

我覺得這個評價比較客觀合理。說福克斯厚道，是相對于福特以往的產(chǎn)品而言，因為大家普遍認為美系車又大又粗，而新福相對厚實。技術(shù)也在公眾心理中根深蒂固，發(fā)現(xiàn)這種期望其實并不那么神奇，布線總是不好的。 （順便說一句，我覺得德國人心態(tài)不好，他們不愿意在沒有技術(shù)含量的事情上下功夫。） 我也覺得上海大眾途觀和日本斯巴魯森的分數(shù)是合理的。畢竟你說的不是公平的地方不是同一個地方，一個是焊接，一個是說斯巴魯森的用料和設計上乘，沒法比。 ).高爾夫的高分和新小富的分數(shù)是根據(jù)評分規(guī)則來評定的。分數(shù)方面，我也覺得Reaction Golf確實是神車，基本沒有什么破綻。同樣，要從汽車內(nèi)部拆解的內(nèi)容來判斷哪臺車好，哪臺車不好。汽車拆解車間的分數(shù)真的不用擔心，它只是一個數(shù)字。其實很多朋友都提出過樓主的問題，但是綜合所有的數(shù)據(jù)，可以得出結(jié)論，報廢車間的評分標準是透明的，項目都是統(tǒng)一的。并不是車輛在某一項上得分高。這是最后一個。分數(shù)一定要高，所以不偏袒誰。簡單說說大眾朗逸的做工、用料、性能。如果分數(shù)超過12福克斯，甚至超越蒙迪歐奪冠，那就太荒唐了。定義汽車報廢車間的評分至少具有誤導性。如果評分系統(tǒng)不夠完善，最好不要設置評分系統(tǒng)，至少不會被質(zhì)疑別人是否有內(nèi)幕交易。