發(fā)現(xiàn)4機(jī)油到哪里正合適 發(fā)現(xiàn)4用什么機(jī)油好

1機(jī)油尺上一般有明顯的刻度間隔，在尺頭上方3厘米左右，或有凹凸，或有花紋等，總之應(yīng)該是明顯的間隔。

2、這個(gè)區(qū)間分為上限和下限，只要在區(qū)間內(nèi)就是正常的。機(jī)油尺的正常范圍應(yīng)在上下限之間，不能以厘米為單位來(lái)判斷。這里要注意一點(diǎn)，油越多越好，油位越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力越大（因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">曲軸需要不斷攪動(dòng)油底殼中的油，以達(dá)到飛濺潤(rùn)滑）。理想情況下，液位可以保持在略低于中間位置。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力最低，油耗最低，潤(rùn)滑性能也能保持穩(wěn)定。

3、擴(kuò)展信息正確使用機(jī)油尺：有大量的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于駕駛員不注意機(jī)油尺的檢查或不能正確使用機(jī)油尺，造成燒瓦事故，造成發(fā)動(dòng)機(jī)解體并遭受嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

4、靜止?fàn)顟B(tài)下檢查油尺最正確：停車一晚或半小時(shí)后，看油尺時(shí)一定要看油位是否正確。機(jī)油尺不能只看一面，正反面都要看，少的一面最重要。準(zhǔn)確的，不確定的話，擦干凈再看，只看一側(cè)，有時(shí)因?yàn)楣鼙谏系臋C(jī)油粘在尺子上，會(huì)造成錯(cuò)覺(jué)。

5、一般情況下不能松懈，每天檢查一到兩次機(jī)油尺。在異常情況下，包括發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能下降，機(jī)油損耗增加，或內(nèi)外滲漏，但故障未得到處理，需要經(jīng)常檢查，如有缺失則予以補(bǔ)充。發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油就像人體的血液。不能有半點(diǎn)大意。

6、出現(xiàn)故障后檢查油尺，如內(nèi)部損壞后等，應(yīng)及時(shí)檢查油尺。看機(jī)油尺不僅要看數(shù)量還要注意質(zhì)量的變化。

7、警惕機(jī)油尺故障：最常見(jiàn)的故障是機(jī)油尺下沉和機(jī)油尺上揚(yáng)。下沉：由于機(jī)油尺上限破損或磨損，如不及時(shí)修復(fù)機(jī)油尺，機(jī)油尺會(huì)下沉，油量不足，油到刻度線，造成假象并且容易發(fā)生事故；標(biāo)高：部分車型的機(jī)油尺戳管可以拆卸，但如果安裝不到位，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油尺升高，造成加多油。總之，要多加注意。

8、機(jī)油尺刻度含義機(jī)油尺的作用是測(cè)量機(jī)油靜態(tài)液位的高度，以反映機(jī)油存量是否在合理范圍內(nèi)。常規(guī)的機(jī)油尺都會(huì)有明顯的上下限，只要檢測(cè)到的油位在上下限之間即可。

9、能在中間位置當(dāng)然最好。這里要注意一點(diǎn)，油越多越好，油位越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力越大（因?yàn)榍S需要不斷攪動(dòng)油底殼中的油，以達(dá)到飛濺潤(rùn)滑）。理想情況下，液位可以保持在略低于中間位置。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力最低，油耗最低，潤(rùn)滑性能也能保持穩(wěn)定。

二機(jī)油一般加到油尺的什么位置

1車主您好，加到上限或者中線比較合適。希望我的回答對(duì)你有幫助。有什么問(wèn)題可以繼續(xù)提問(wèn)。祝您生活愉快？ 【有什么關(guān)于車的問(wèn)題，請(qǐng)教車師傅。

三機(jī)油尺怎么看，機(jī)油應(yīng)該加到哪里？

1第一步是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)找到機(jī)油尺的手柄，然后準(zhǔn)備一張紙巾。然后拉出機(jī)油尺，用紙巾將機(jī)油尺尖端的機(jī)油盡量擦掉。

2、這時(shí)候看機(jī)油尺的刻度在哪里（一般有MIN和MAX兩個(gè)刻度）。然后將清洗干凈的機(jī)油尺插回原位，注意插到底，再拔出來(lái)。

3、此時(shí)可用粘在機(jī)油尺末端的機(jī)油進(jìn)行檢查。觀察機(jī)油尺上粘稠的機(jī)油，就可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的最高點(diǎn)在哪里。

4、如果機(jī)油油位的位置在MIN和MAX的中間，就應(yīng)該知道這是理想的位置，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)的油量剛剛好。

5、機(jī)油加多少？常規(guī)機(jī)油尺有明顯的上下限。我們只需要確認(rèn)檢測(cè)到的油位在上下限之間即可。如果能在中間位置，當(dāng)然合適。

6、當(dāng)然需要注意的是，機(jī)油并不是越多越好，液位越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力越大（因?yàn)榍S需要不斷攪動(dòng)油底殼油來(lái)達(dá)到飛濺潤(rùn)滑），事實(shí)上，保持液位在中間較低的位置是最理想的。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力最小，油耗也最低，潤(rùn)滑性能也能穩(wěn)定保持。

四發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油格位置在哪？

1我有一個(gè)同事。他的車已經(jīng)過(guò)二保了。車回來(lái)跑了1000公里后，他換了全合成機(jī)油和原裝濾清器。第一次保修期間沒(méi)有聲音。 4S換機(jī)油和濾芯。

2、我回來(lái)跑了300，把機(jī)油放掉，換了原裝濾芯。二保期間還是沒(méi)告訴4S用什么機(jī)油。現(xiàn)在二保3個(gè)月了，跑了5000公里。上周我看到了他的油。顏色幾乎一樣。不變。