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  • 領(lǐng)航員是承載式車身還是非承載式車身

    2023-06-08 12:07:40 作者:lizhu

    領(lǐng)航員查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用的是非承載式車身設(shè)計,領(lǐng)航員是林肯旗下的一款大型suv,這款車的軸距為3112毫米,長寬高分別是5355毫米,2073毫米,1937毫米,這款車搭載了一臺3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動機(jī)。

    領(lǐng)航員的3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動機(jī)最大功率為285kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為680牛米,這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

    與這款發(fā)動機(jī)匹配的是10at變速箱。

    使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

    并且10at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

    領(lǐng)航員的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

    雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

    雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

    多連桿懸架就是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。

    以上就是領(lǐng)航員是承載式車身還是非承載式車身的最佳答案了,如果領(lǐng)航員是承載式車身還是非承載式車身這篇文章對您有幫助的話,請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關(guān)知識,請持續(xù)關(guān)注太平洋汽車!

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