才開(kāi)四年的奔馳AMGC63只要12萬(wàn)8？檢測(cè)師：還是花50萬(wàn)買的放心

這次去東莞幫車友試駕奔馳C63！接到任務(wù)，大鵬第一時(shí)間想起了同事發(fā)給我的抖音短視頻。 2017款C63S只要12.8萬(wàn)。白菜價(jià)！只因一場(chǎng)大事故，車主身亡，魂飛魄散！而且不能買商業(yè)保險(xiǎn)！這種情節(jié)只能出現(xiàn)在小說(shuō)里！不排除是商家為了博眼球而寫的文案！

到了地方，遇到了范哥。等著搬車的時(shí)候，我和大鵬為了活躍一下氣氛，找出抖音給大哥看，開(kāi)玩笑的問(wèn)他敢不敢買？

大哥哈哈大笑：我都看過(guò)了，還敢買，我怕他媽半路搶我方向盤！大哥，這個(gè)連接好棒啊！

大鵬：花50萬(wàn)不愁！

大哥：當(dāng)然！再說(shuō)了，它不是C63S，你看它的輪子、后視鏡和中網(wǎng)都不一樣！

大鵬：可能是想低調(diào)點(diǎn)，所以換成普通的C200！

師兄：這是正常人干的事嗎？

大鵬：車子搬走了，你看我們，這才是真正的C63。

C63的名字想必大家都聽(tīng)過(guò)，西裝打手，性能怪獸，車壇丐幫幫主喬峰，只能仰望！這一次，車迷們看中的是第15款車型的C63。從15款開(kāi)始，換裝了4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與之前的6.2自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，476的馬力略低，但扭矩卻上去了。是的，這個(gè)名字還延續(xù)了數(shù)字63。

我給范大哥講解了注意事項(xiàng)，然后范大哥讓開(kāi)，大鵬就開(kāi)始干活了！

車型年份：2015 AMG C 63

出廠日期：2016-04

顯示里程：53072KM

供應(yīng)商指導(dǎo)：998,000

車商報(bào)價(jià)：59.8萬(wàn)

前保險(xiǎn)杠噴漆，左前門噴漆，后保險(xiǎn)杠噴漆。商家驗(yàn)貨前也說(shuō)左前有油漆，但沒(méi)說(shuō)是哪里。檢查后，他告訴粉絲，左前門是油漆過(guò)的。商家一般說(shuō)金屬件是噴漆的，塑料件是。還別說(shuō)，前后杠這種東西，只能用眼睛看。

其余表面仍為原車漆面，漆面厚度正常，無(wú)二次噴漆造成的瑕疵。開(kāi)了5萬(wàn)多公里，顏值還是很好看的，技術(shù)絕對(duì)穩(wěn)定。

全車玻璃無(wú)異常，生產(chǎn)日期為車輛總裝出廠前。內(nèi)側(cè)膠線均勻光滑，手工打膠后無(wú)粗糙感。結(jié)合外觀漆面，可以確認(rèn)玻璃是原廠件。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，兩盞大燈依舊是原車的。標(biāo)簽上可以清楚地看到生產(chǎn)日期，標(biāo)簽上沒(méi)有劃痕。最重要的大燈螺絲沒(méi)有動(dòng)過(guò)。大燈沒(méi)問(wèn)題，基本說(shuō)明車頭沒(méi)有事故。畢竟大燈實(shí)在是太脆弱了，輕輕一捏就能砸成碎片。

水箱框架上蓋板被拆了，是不是意外撞擊造成的？看到冷凝器和電子扇沒(méi)有換過(guò)，前防撞梁也沒(méi)有拆變形。看來(lái)大鵬是多慮了。拆卸和清潔水箱的可能性更大。如果是碰撞引起的，首先受傷的是凝露。設(shè)備。

發(fā)動(dòng)機(jī)部分，大鵬習(xí)慣先看爪子。爪子起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。如果爪子動(dòng)了，一切皆有可能；如果爪子不動(dòng)，至少發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有掉到地上。這輛車屬于后者。

氣門室蓋、進(jìn)排氣歧管等主要附件螺絲沒(méi)有動(dòng)過(guò)，周圍也沒(méi)有漏油的痕跡。看來(lái)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是用得溫和的，沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的暴力駕駛，不然也不會(huì)是這么完美的狀態(tài)。

正時(shí)蓋的大螺絲沒(méi)動(dòng)，只是換了左右節(jié)氣門。我們知道節(jié)氣門是需要拆下來(lái)保養(yǎng)和清理積碳的，但是這里是更換的。更換節(jié)氣門需要先拆下增壓空氣冷卻器，所以拆了后者。真不是問(wèn)題，可能是小毛病，也可能是被4S店忽悠了，別介意。

機(jī)油和剎車油比較臟，買回來(lái)需要做個(gè)小保養(yǎng)。您需要更換機(jī)油濾清器和制動(dòng)液。您還知道以后何時(shí)維護(hù)它。目前發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)檢查沒(méi)有問(wèn)題，待會(huì)兒上架的時(shí)候再?gòu)牡撞看_認(rèn)一下。

開(kāi)門檢查內(nèi)飾，主要看事故時(shí)安全氣囊和安全帶是否觸發(fā)，車內(nèi)是否進(jìn)水，車主是否貼心。初步一看，車內(nèi)磨損不大，里程表應(yīng)該不用調(diào)低。

主氣囊表面皮質(zhì)均勻，拆裝后無(wú)起皮現(xiàn)象。安全氣囊螺絲也完好無(wú)損。結(jié)合對(duì)車頭結(jié)構(gòu)件的檢查，大鵬確認(rèn)安全氣囊完好無(wú)損。

奔馳的安全氣囊碰撞傳感器是和安全帶同步的，安全氣囊沒(méi)問(wèn)題，安全帶自然沒(méi)問(wèn)題。安全帶螺絲未拆卸，生產(chǎn)日期與車輛生產(chǎn)日期一致，金屬卡扣未生銹，卡槽內(nèi)無(wú)沙粒。

全車座椅螺絲完好無(wú)損，底部導(dǎo)軌未生銹，調(diào)節(jié)電機(jī)無(wú)故障。

點(diǎn)煙器內(nèi)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)水漬或生銹跡象。國(guó)標(biāo)泡水車的判斷標(biāo)準(zhǔn)是水位低于點(diǎn)煙器，座椅朝上。因此，我們排除了汽車被水浸泡的懷疑。

后備箱部分，后蓋原裝，背板漆面自然光滑，沒(méi)有鈑金切割造成的損壞修復(fù)現(xiàn)象。因此，不存在追尾事故。除了正常的使用痕跡，其他都很完美！

底盤升起時(shí)，一般都比較干燥，沒(méi)有漏油，也沒(méi)有從外面漏油，所以需要拆掉護(hù)板。

前后均為多連桿獨(dú)立懸架，免拆檢，無(wú)漏油現(xiàn)象。粉絲大哥進(jìn)來(lái)一看，顯然他不是很懂，大鵬給他解釋后，大哥露出了很滿意的神色！

發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處無(wú)拆卸、無(wú)漏油現(xiàn)象。下面的爪形螺絲和變速箱支架螺絲都沒(méi)有動(dòng)過(guò)。看來(lái)變速箱還沒(méi)有吊到地上。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油，周圍有明顯油漬。后期需要注意，必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)。總體而言，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱狀況良好。

后防撞梁沒(méi)有拆換，后圍板下部沒(méi)有變形，后縱梁也沒(méi)有問(wèn)題，完全排除追尾事故。

有的輪胎更換時(shí)有劃傷、裂紋、缺肉，輪轂有不同程度的擦傷、劃傷。在后期的使用中，需要注意輪胎的磨損和老化情況。建議在一定公里數(shù)或一定年限后更換它們。/p>

問(wèn)題不多，檢測(cè)得也比較順利。總的來(lái)說(shuō)，外觀少量噴漆，發(fā)動(dòng)機(jī)換了節(jié)氣門，油底殼滲油，機(jī)油剎車油臟污，輪胎需要注意，其它沒(méi)什么問(wèn)題，整體車況良好。粉絲大哥對(duì)檢測(cè)結(jié)果相當(dāng)滿意，三言兩語(yǔ)就把車子定了下來(lái)，估計(jì)檢測(cè)之前已經(jīng)把價(jià)錢談得差不多了。

目前這款C63的市場(chǎng)價(jià)是58萬(wàn)左右，今天車行的報(bào)價(jià)還算合理，畢竟車況在那里擺著，而且這車流通的頻率比較快，可能車行賣出去才幾個(gè)月就又回到了原來(lái)的地方，不是車子有質(zhì)量問(wèn)題，而是買車的老板玩夠了又出手了。所以這車能賣得起價(jià)，也好賣！說(shuō)出來(lái)你可能不信，在大鵬的檢測(cè)名單里，C63出現(xiàn)的幾率比雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都要高。

像這種主打性能的二手車，一般不是買回來(lái)家用買菜，任誰(shuí)都會(huì)狠勁造一下，玩?zhèn)€狂飆加速漂移什么的！所以車況一般會(huì)走兩個(gè)極端，要么非常精品，要么就是嚴(yán)重的5級(jí)事故車，畢竟高速行車，一個(gè)不留神就是大事故。文章開(kāi)頭的悲劇就是負(fù)面典型，不僅車傷人亡，而且沒(méi)有保險(xiǎn)的安全護(hù)航。所以買這類型的車更應(yīng)該仔細(xì)鑒別車況，避免買到問(wèn)題車。