馬自達8用了什么變速箱

1、馬自達8（查成交價|參配|優惠政策）用什么樣的變速箱要看不同的情況。 123l自然吸氣發動機匹配4at變速箱。 225l自然吸氣發動機匹配5at變速箱。以2015款馬自達8為例，屬于mpv，其車身尺寸為長4860mm，寬1852mm，高1685mm，軸距2950mm。

2、國產馬自達8的23L發動機，匹配的是4速自動變速箱。與發動機不同的是，日版馬自達8在2009年進行了升級，將4速自動變速箱升級為5速，而在改款之前，國產馬自達8的生產準備就已經開始，但整個籌備過程長達3年。

3. 2014年13款馬自達8至尊版馬自達8 2014年13款馬自達8沒有動搖，因為他們使用了最好的技術調校。馬自達是日本最著名的汽車品牌之一，在日本排名第四。某大型汽車制造商是世界知名的汽車品牌，也是世界上唯一一家研發生產轉子發動機的汽車公司。

4、2014款馬自達Atez采用6速手自一體變速箱，AT2014款馬自達6（查成交價|參配|優惠政策）的自動變速箱采用5速手自一體變速箱。

5、因為是商用車，商用車需要的是穩定性，而不是加速。 GL8、豐田大霸王都是4擋。

6、馬自達8前后采用16英寸大直徑通風盤，前輪為雙活塞卡鉗。實際的腳感也很好，扎實、線性，對于這么大的車來說是必須的。品牌介紹2013 新款馬自達8的發動機和變速箱主體，其實就是馬自達旗下銳意目前使用的那款。

7、全車不銹鋼迎賓踏板、倒車攝像頭、8寸觸屏導航及藍牙系統等專屬配置。動力方面，2015款馬自達8將繼續搭載25L自然吸氣發動機，最大輸出功率163馬力，峰值扭矩226牛。 傳動系統匹配5速自動變速箱。

8. No 2013款馬自達8不再搭載上一代車型的23L發動機，取而代之的是型號為L5的25L四缸自然吸氣發動機。此外，新款馬自達8還采用了5速手自一體變速箱，取代了之前的4速手自一體變速箱。2013款馬自達8尊享版是一款2013年推出的MPV，排量為2。

9.3 方向盤不同。馬自達8前后采用16英寸大直徑通風盤，前輪為雙活塞卡鉗。實際腳感也很好，扎實，線性，這對這么大的車來說是必須的品牌介紹2013款馬自達8的發動機和變速箱主體，其實是銳意用的。

10.在日常儲物空間方面，兩款車都表現出了不錯的水平。它們可以在我們的日常使用中提供非常豐富的存儲空間。可以說各有千秋。在頂配車型上，馬自達8配備電動車門，后排乘客上下車更加方便快捷，奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）頂配車型將率先推出。

11.但是馬自達8的動力，但是一批2011款馬自達8 馬自達8在中國共有3年款，201120132015款，2011款使用與老款馬6相同的發動機，MZR系列代號L3， 23L直列四缸發動機+4AT變速箱，即使銷量不是很好，這套動力系統還是受到了不少詬病。

12、新款馬自達8的發動機變速箱為25加5AT。這個配置挺合適的。馬自達2（查成交價|參配|優惠政策）5發動機在2000轉時可達到90%以上的最大扭矩，非常適合城市工況。我的車是馬自達CX7發動機變速箱是一樣的。北京基本油耗11升左右，而且是電動的。

13、與2015款奧德賽相比，馬自達8的空間和儲物空間更大，乘坐更舒適。缺點是銷量低，車友少，變速箱發動機比較落后。造成M8現狀的后期藍天技術是沒有用的。這真是一個聰明，愚蠢的設計，關鍵是發動機變速箱，M8。

14.這三款車型相比，我相信我會先傳易智。不是豐田品牌不好，而是逸致不好。買商務一定要注意空間和實用性。逸致是三款車型中空間最局促的。對比Max和馬自達8，兩者的空間都很大，但是馬8更大，而且馬8的設計是中二。

15、馬自達8不管是外觀還是內部空間，肯定都比馬5好。